Ersatzteilversorgung immer umständlich?

[Dachlatte]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Ob das dem TE wirklich weiterhilft?

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Ist denn die Ersatzteilversorgung bei allen Herstellern so schlecht und im allgemeinen sehr bescheiden, nach einiger Zeit, oder wie ist das bei euch.

Was passiert wenn Ihr ein kleines Teil nach Jahren nicht mehr bekommt?

Welchen Hersteller kann man empfehlen wo so-etwas nicht vorkommt.

[Nikom Nam Un]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Vom gebrauchten 450er zu Henseleit oder Diabolo ist aber noch ein weiter Weg.

Ein Absturz kostet dann oft mehr, als er jetzt für den kompletten Heli bezahlt hat.
Da hilft ihm auch die sofortige Verfügbarkeit der Ersatzteile nicht weiter.

Ist aber nur meine Auslegung seiner Frage.

[Dachlatte]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Seine Frage war welchen Hersteller man empfehlen kann wo es nicht vorkommt das man ein kleines Teil nach Jahren nicht mehr bekommt. Das habe ich beantwortet. Die Frage war nicht was das kostet.

[Polten Sepp]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Bei den drei deutschen Premiumherstellern Minicopter, Henseleit und Eheli Tuning bekommt man Ersatzteile auch noch für 10 Jahre alte Modelle. Bei Minicopter und Eheli erfolgt die Lieferung praktisch immer innerhalb 2-3 Tagen, wenn die Teile vorrätig sind.

Nur 10 Jahre? Und dann ist das alles bei diesen Einmannherstellern von einen einzigen Mann abhängig. Wenn der dann nicht mehr mag, oder krank wird, dann ists aus.

Bei SAB, Mikado und Align kriegt man sicher wesentlich länger als 10 Jahre Teile, und wenns neue Versionen sind die auf die Alten passen, oder von Nachbauherstellern.

[Hubikrank]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Hallo, genau das war meine Frage :-). Ich wollte mich erstmal wieder herantasten an das Heli fliegen. Deshalb ein gebrauchter. Man sieht ja, dass es nicht die dümmste Entscheidung war, auch wenn die Ersatzteilversorgung nicht die beste ist. Der Schaden bzw. die Schadenshöhe in Summe hält sich aber in Grenzen, auch wenn ich am ende in China kaufen muss. Jeder hat mal angefangen und ich war mir bei der Firma Robbe, die ja mal irgendwie dahinter stand sicher, dass es keine Probleme geben wird. Leider erfuhr ich erst im Nachhinein das es diese Firma eigentlich nicht mehr gibt.

Wenn jemand einen Vorwerk Staubsauger kauft, weiß er genau, wenn was kaputt geht, Ersatzteile, kein Problem. Niemand würde damit von sich aus rechnen, dass es Vorwerk eventuell nicht mehr gibt.

PS: Nicht anfangen zu googeln :-) Vorwerk gibt es noch.

[Dachlatte]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Nur 10 Jahre? Und dann ist das alles bei diesen Einmannherstellern von einen einzigen Mann abhängig. Wenn der dann nicht mehr mag, oder krank wird, dann ists aus.

Bei SAB, Mikado und Align kriegt man sicher wesentlich länger als 10 Jahre Teile, und wenns neue Versionen sind die auf die Alten passen, oder von Nachbauherstellern.

Wenn das bei SAB, Mikado und Align so wäre, warum hat der TO dann Probleme Align Ersatzteile zu bekommen ???

[Heli87]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Also ich habe noch nie einen gebrauchten Heli gekauft.
Neu ist getreu.

[Hubikrank]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Wieviel Abstürze hast du hinter dir?

[Polten Sepp]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Wenn das bei SAB, Mikado und Align so wäre, warum hat der TO dann Probleme Align Ersatzteile zu bekommen ???

In diesem Thread wurde ja bereits verlautbart, das es eben absolut keine Probleme gibt Teile zu bekommen.

[Dachlatte]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

In diesem Thread wurde ja bereits verlautbart, das es eben absolut keine Probleme gibt Teile zu bekommen.

Bei zweifelhafter Qualität. Ich würde mir kein China Klon Teil einbauen.

[Polten Sepp]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Bei zweifelhafter Qualität. Ich würde mir kein China Klon Teil einbauen.

Ich würde da speziell bei dieser Heligrösse keine Sorgen haben. Ich bin schon komplett in China gefertigte Helis geflogen, und die waren sehr gut. Aktuell fliege ich in der demokratischen Volksrebublik von Vietnam gefertigte Helis, absolut perfekt.
Was galubst Du wie viele Teile bei deutschen Helis auch aus Fernost kommen?

[Heli87]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Wieviel Abstürze hast du hinter dir?

Hält sich absolut in Grenzen bei mir.
In 9 Jahren 3 Helis zu klump geflogen.

[Hubikrank]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

und eher am Anfang deiner Fluglaufbahn oder zwischendrin auch mal.

[Heli87]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

War eigentlich ziemlich gleichmäßig verteilt.
Beinahe Crashs hat man eigentlich jedes Jahr, aber oft bekommt man in letzter Sekunde noch die Sache in den Griff.

[TheFox]

AW: Ersatzteilversorgung immer umständlich?

Aktuell fliege ich in der demokratischen Volksrebublik von Vietnam gefertigte Helis, absolut perfekt.
Was galubst Du wie viele Teile bei deutschen Helis auch aus Fernost kommen?

Da ist mein Blickwinkel etwas korrigiert worden...
Ich hab Teile von Rakonheli und Teile von Microheli, sogenannte "Tuning-Teile" für Blade, Align, usw. bisher als gleichwertig eingeschätzt. Microheli fertigt in Vietnam. Ich habe Teile dort bestellt. Obwohl sie sehr hochwertig aussehen, funktionieren sie mangelhaft. Ich habe reklamiert, und sie haben Ersatz geschickt. Der Ersatz funktioniert ebenso mangelhaft.
Natürlich kann man das nicht auf alle Heliteile aus Vietnam verallgemeinern. Aber ebensowenig kann man die guten Erfahrungen mit Helis aus Vietnam verallgemeinern. Die bauen sicher gute, und auch weniger gute Sachen. Wie überall sonst auch.
Ich war bisher so leichtsinnig, und hab Teile von Rakonheli, Lynx Heli, und Microheli einfach dran geschraubt, und bin voller Vertrauen losgeflogen. Jetzt bin ich achtsamer, und vorsichtiger damit.