Der rutscht besser über den Boden, bzw. verfängt sich nicht so leicht in kleineren Grasbüscheln und hat zudem eine größere und vor allem gleichmäßige Auflagefläche in alle Richtungen.
Hallo Robby
Ich hatte mir Metallstäbe über kreuz gebunden und am Ende Styrokugeln eingehartzt.Ging auch fürs erste und bin sehrgut damit zurechtgekommen.Noch besser ist schon ein Hulla-Reifen.Ich wünsche dir gutes Basteln und viel Erfolg.
M.f.G. Wolfgang
Ich empfehle auch den Hulla-Reifen.
Dadurch wird der Kippwinkel noch größer und man kann super auf dem Boden rutschen, auch auf einer Wiese.
Wichtig ist nur, dass er nicht zu wabbelig ist, das führt leider oft zu Schwingungen und fliegen wird unmöglich.
Der Nachteil ist klar: höheres Gewicht=>stärkere Erwärmung(Motor etc)=>geringere Flugzeit (bei Verbrennern nicht so wichtig wie bei E-Helis)
als ich angefangen habe, habe ich beides ausprobiert. Ich kam sehr schnell zu dem Schluß, für die ersten Hüpfer taugt nur der Hulahup-Reifen !!
Die Schwimmer haben zu Beginn einen gravierenden Nachteil, sie federn recht stark nach beim Landen. Da man als Anfänger eher seltener butterweiche Landungen hinlegt, kann es sehr schnell passieren, daß aus Deinen kleinen Hüpfern plötzlich recht große, ungewollte Sprünge werden.
Ich habe sie momentan wieder \"aktiviert\", da die teilweise sehr lockere Schneedecke keine sichere Landung zuläßt : [img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle]
ich hab 4 CFK-Rohre genommen, die im Mittelteil durch eingeharzte Alu-Rohre verbunden sind und an den Enden Plastikkugeln aufgeschraubt. Das ganze hatte zwar einen Durchmesser von 2,20m, aber selbst ein sehr schräges Landen wurde durch die biegsamen Rohre weich abgefangen.
[img src=\"http://www.rs-systems.at/straka/images/logo202.jpg\" border=0]
Hi Robby,
ich glaube während deiner Zeit mit dem Trainingsgestell sind die UFO Sichtungen sprunghaft angestiegen[img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle][img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]
Spaß beiseite, sieht gut aus.
Ich habe das Schweben und Nasenschweben mit einem Hulla gelernt. Kann ich nur empfehlen. Niedrige Drehzahl eingestellt, Hubi umgedreht und los gings. 2 Wochen jeden Tag 2 Tankfüllungen ( mehr geht eh nicht )und das wars.
Gruß Markus
Geh ins nächste Do it yourself. Kauf die zwei Elektrikerrohre, je nach Heligrösse mit grösserem bzw. kleinerem Durchmesser.
Mit der Laubsäge machst Du aus einem Rohr zwei Stücke à 90 cm. Mit dem Heissluftfön heizt Du beide Rohre in der Mitte und stehst mit der Schuhspitze drauf. Du bekommst dabei zwei schöne flache Stellen. ßber Kreuz legen, in der Mitte ein M3-Loch bohren, Kreuz mit M3-Schraube zusammenschrauben.
Die Enden heizt Du ebenfalls und kannst dann die Enden im Winkel von 45° auf ca. 10cm nach oben biegen.
Das Gestell kostet Dich 2-5 Euro.
Mit je zwei Kabelbindern an vier Stellen des Kufengestells befestigen.
Falls mal ein Rohr bricht, kannst Du billig wieder ein neues Gestell anfertigen.
Du kannst auch ein Kreuz machen, dass hinten längere Streben hat. Anfänger neigen dazu, gerne mit dem Heckrotor aufzusetzen. Mit den längeren Streben wird dies wirkungsvoll unterbunden.
auch ich hab mit zwei elektrikerrohre angefangen.
ich habe mir 2 stk mit ca 90 cm hergeschnitten,
in jedes rohr zwei 8mm (kufenstärke) löcher mittig ausgehend gebohrt,
Hallo,
ich habe zuerst auch mit einem Hulla.. angefangen, dann aber gewechselt auf Alu-Rohre. ßber Kreuz unter die Kufen, am Ende der Rohre Styro-Kugeln. Damit die Alu-Rohre nicht übereinander liegen ein Metallkreuz auf den die vier einzelnen Alu-Rohre gesteckt sind.
Diagonale zuerst 2,0 m nach einiger Zeit gekürzt auf 1,80 m.
Vergleichbar mit Variante CFK-Stab.
Material aus dem Baumarkt.
Also ich kann nur sagen, besser als Hulla...
mfg
Harry
Rechtschreibfehler gehen in Besitz des Finders über. ;-)
Hi Beginner
Ich habe damals mit einem Hula-Hoop Reifen angefangen. Zwei Alu-U-Profile auf den Reifen geschraubt und dann eine Bohrung 3mm durch Kufenrohre und U-Profil. Befestigt mit einer Stopmutter. Das hat den Vorteil, daß der Reifen nicht verrutscht gegnüber Kabelbindern und immer im Schwerpunkt sitzt.
Gruß Arne
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