Richtiger Heli Der Eco8 Grö�e

[Sebastian Zwahr]

Hi Leute,

Gibts in der Eco8 größenordnung eigentlich auch was anderes sinnvolles außer dem Acrobat?
Ein Freund will mit dem Helifliegen beginnen, will sich was sinnvolles kaufen aber nicht gleich ein High End Heli....

Der Logo10 easy fällt aus....
Der Acrobat ist zu teuer/"perlen vor die Säue"
Eco8 ist nicht robust genug....

Gibts da noch was*


Gruß Basti

[Stefan Wachsmuth]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Hallo

Wie siehts aus mit dem Spirit von Robbe.

Von dem gibt es verschiedene Versionen.

Den:

SPIRIT-PRO
SPIRIT PRO SPECIAL EDITION
SPIRIT M-8
SPIRIT LI

Infos zu den Version guckst du am besten auf der Robbe Homepage nach.

[kleiner pilot]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Warum denn kein Logo 10?

[Stefan Wachsmuth]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Hallo

Vieleicht weil der Logo 10 mehr wie 10 Zellen braucht um anständig zu fliegen.
Beim Eco 8 ist er ca. bei 10.

[Henning Piez]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Hi Bandit,

interessant wären die Preisvorstellungen deines Freundes. Was halt immer gleich teuer ist, ist die Elektronik. Daher würde ich den Acrobat SE empfehlen, die Anschaffung tut zwar einmal weh, aber die Ersatzteilkosten sind seeehhhr human, und man wird von der Kiste so begeistert sein, das man keinen Bedarf hat , zu wechseln. Wenns wirklich 1m Rotordurchmesser sein soll, und günstig käme evtl . der pummelige EP8 / EP10 in Frage.

[ChaosB99]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Eco8 ist nicht robust genug....

Also ohne jetzt wieder ne Endlos-Diskussion Pro/Contra Eco lostreten zu wollen,
aber was bitte soll diese Aussage bedeuten ?

Beim Eco geht bei nem Umfaller nicht mehr oder weniger kaputt, wie bei nem Logo oder A!c!robat....

[Fantus]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Also ohne jetzt wieder ne Endlos-Diskussion Pro/Contra Eco lostreten zu wollen,
aber was bitte soll diese Aussage bedeuten ?

Beim Eco geht bei nem Umfaller nicht mehr oder weniger kaputt, wie bei nem Logo oder A!c!robat....

hmm so wie er aus der Packung kommt, ist da schon was dran.

zB Zahnradabrieb mangels Freilauf.

Aber ein etwas getunter Eco geht eigendlcih recht gut

[Sebastian Zajonz]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Hmm Oli,

deshalb haben Eco8 Piloten auch immer nen Kerwisch und ne Kutterschaufel dabei *duck und weg*

Nein im Ernst, ich habe schon gecrashte Ecos gesehen die wahren echt nur noch mitn Staubsauger aufzusammeln...
Nichts gegen die Ecos aber das sind über 10 Jahre alte Mechanik Konzepte die einfach noch nie wirklich viel getaugt haben.

Schau die mal den Tiger von Gensmantel an der wirkt ziemlich robust und könnte mit den Acrobat mithalten.

Gruß Sebastian

[Fantus]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

der Trick ist, eben nicht zu crashen Im ernst, meiner ( allerdings mit CFK und ALU Chassie) hat schon einige mittler einschläge überstanden, ohen dass da was ungewöhnliches kaputtgegangen wäre.

WIe sich das Original Plastechassie verhält, weiß ich nicht

[stein]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Hi !

Das Problem scheint darin zu bestehen, daß die ECO Leute anfangs zufrieden mit Ihrem Teil sind, allerdings später beim wilderen Herumturnen schnell auf die Schwachstellen stoßen. Da wird von zu weichen Chassis berichtet, auch soll die Mechanik bei etwas höheren Belastungen unpräzise sein.

Also wird dann das Teil bis zur Unkenntlichkeit getunt. Und wenn man sich den meiner Meinung nach überteuerten Tuning-Teil Katalog von Ikarus anschaut, kommt man sehr schnell zu der Erkenntnis, daß man mit dem Acrobat oder den Quick EpXX Hubschraubern oder anderen Produkten im Endeffekt wesentlich preiswerter wegkommt !

Die Hubschrauber von Quick Worldwide mögen vielleicht in der Gewichtsbilanz etwas schwerer sein, allerdings ist an diesen Teilen extrem wenig Plaste und alles, was bei anderen teuer gekauft werden muß, ist hier schon serienmäßig !

Gruss
Hans-Will

[Sebastian Zwahr]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Hi Leute,

also ich schätze die ganze Sache mal so ein:
Logo 10 ist genau der obige Grund: 10Zellen bzw drei Lipos...
Eco ist aufgrund des Alters und der wabbeligkeit nich so toll, ich habe schon einige erfahrungen mit Ecos von Vereinskameraden gesehen.....
Der Akrobat ist mit 600 Euronen ihm einfach zu teuer. Seine Aussage war: "Empfehl mir mal nen Eheli mit 1m Rotordurchmesser, der kein absolutes high end 3D Gerät ist, aber wesentlich robuster und aktueller wie der Eco. der Preis sollte so bei ca 300 Euros liegen...."

In der 1m Elektroklasse kenn ich aber nicht sehr viele, deshalb die Frage an euch was es da noch so gibt...
Den Spirit könnte man sich wirklich mal ansehen. Ist das nicht aber auch so ein Teil wo man erstmal kräftig investieren muß daß das Teil einigermaßen standfest ist*

Gruß Basti

[Stefan Wachsmuth]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Hallo

Der Eco 8 ist für einen Anfänger bzw Fortgeschrittenen, der nur hier und da ein bischen Rundflug macht ein gutes Modell. Man sollte ihn bis auf einige Sachen so lassen wie er aus der Packung kommt. Einiges Tuning verschlimmert das Flugverhalten des Ecos.

Wenn nun einer mehr fliegen will ist der Eco sicherlich der falsche Heli. Und bevor man zig Geld an Tuningteilen reinsteckt lohnt es sich wie stein schon gesagt hat einen anderen heli zu kaufen.

[Stefan Wachsmuth]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Den Spirit könnte man sich wirklich mal ansehen. Ist das nicht aber auch so ein Teil wo man erstmal kräftig investieren muß daß das Teil einigermaßen standfest ist*

Hallo

Die Schwirigkeiten beimSpirit gab es zu Anfang als er noch Eolo hieß. Dort war es das schwiengende Heck.

Mittlerweile sind die Probleme nicht mehr vorhanden. Wenn er den Spirit Pro nimmt hat er schon einen leicht getunten Heli.

[Sebastian Zwahr]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Hi,

hab mir den Spirit grad mal angesehen. Das ist ja auch so ein Winzling. 870mm Rotordurchmesser. Eigentlich such ich was mit nem guten Meter......
Gibts da außer den Bleienten von QWW nix anderes sinnvolles??

Gruß Basti

[Hermann Schellenhuber]

Richtiger Heli Der Eco8 Größe

Servus,

kannst dich ja mal bei Gensmantel umsehen. Der Tiger macht keinen üblen Eindruck. Was die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und deren Preis anbelangt, kann ich dir leider keine Auskunft geben. Wer sich einen Tiger kauft, wird aber vermutlich eine sehr ähnliche Ausstattung wie beim SE wählen. In Summe sparst du dir auf einen SE somit etwa 300 Euro.

Schöne Grüße,
Hermann