Hatori 90 HNS #980

[WiWo]

Hallo!
Verwende bei meinem OS 91 SX H den Schalldämpfer Hatori 90 HNS #980, der nur am Motor angeflanscht wird, sonst aber keine weitere Abstützung am Chassis hat. Ich habe aber selbst doch eine zusätzliche Abstützung eingebaut. Da der Motor ja vibriert, meine Frage: Ist eine weitere Abstützung überhaupt gut, da diese ja völlig starr mit dem Chassis verbunden ist, oder sollte ich sie lieber weglassen?
Weiters habe ich gehört, dass es auch besser sei, bei solchen Dämpfern
wegen der Vibrationen keine Dichtung zu verwenden. Stimmt das? Oder kann man doch, wenn man eben eine zweite Abstützung einbaut?
Vielleicht kann mir jemand helfen?
[img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle]

WiWo

[Christian Rose]

Hatori 90 HNS #980

Hallo,
die Dämpfer welche direkt am Motor angeflanscht sind NICHT zusätzlich abstützen da sonst die Befestigung zu starr ist und der Dämpfer am Auslass/Flansch abvibriert oder zumindest Rissbildungen zeigt.

Ich fliege die Zimmermann Kompaktdämpfer und hab ganz normal eine Dichtung montiert-kann bisher keinen Nachteil feststellen (nach über 100 verflogenen Tanks). Der Motor läuft jetzt noch so präzise und weich wie nach Beendigung der Einlaufphase (ca. 10 Std); als Sprit verwende ich 12,5% Cool Power.

Viele Grüße
Christian

[WiWo]

Hatori 90 HNS #980

Hallo Christian!
Danke für Deine Auskunft, habe aber noch eine Frage: Ich habe noch eine Kupferdichtung zu Hause. Könnte ich die nehmen, obwohl der Hatori-Anschluss aus Alu ist? (Alu - Kupfer - Alu?)
Wie geht es Dir übrigens beim Starten des 90ers? Einem Kumpel von mir ist heute die Made des Starterkonus gebrochen, so stark ist die Kompression.
MvG

WiWo