Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

[kleiner pilot]

Hallo,
ich fliege einen Raptor 50 und habe bis jetzt nur eine Schwebeflugphase.
Rundflug und so weiter klappt schon sehr gut.
Jetzt wollte ich mich mal an die nächste Sache ranwagen und zwar eine neue Flugphase mit V-Kurve( heißt doch so oder)
Bis jetzt ist ja immer, dass der Heli bei Pitchknüppel mittig am schweben ist.
Wie funktioniert das jetzt mit der anderen Flugphase?
Also wann schalte ich sie um? Vor dem Starten, im Flug? u.s.w.
Bei der andren Kurve ist ja in der Mitte Pitch = 0°.

Ich hoffe, ihr versteht was ich meine.

[Sebastian Zajonz]

Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

Hallo,

am besten ist wenn du alle Flugphasen mit einen Linearen Pitchweg einstellst welcher bei Knüppelmitte 0° beträgt. Dies ermöglicht ein bequemes hin- und herswitchen zwischen allen Flugphasen ohne das der Heli irgendwie stark durchsackt oder steigt.

Gruß Sebastian

[Ringding]

Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

Ich schalte immer um, bevor ich das erste Mal abhebe. Zum Hochfahren kann ich natürlich keine V-Kurve gebrauchen, aber sobald das Ding halbwegs auf Touren kommt, wird umgeschaltet. Damit ich's dann nicht mehr vergessen kann (ist mir schon mal passiert - zum Glück war ich hoch genug).

[Stefan22]

Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

@Thorsten:

auf jeden Fall die Schweberei bei Knüppelmitte abgewöhnen und nur noch eine
lineare Pitchkurve verwenden für ALLE Flugzustände - somit werden sich deine
Zustände nur noch in der Kopfdrehzahl unterscheiden bzw. zum Hochtouren keine V-Kurve !

Anfangs wird es ein wenig giftig sein, aber man gewöhnt sich an alles...

[-DH-]

Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

Wenn Du die Möglichkeit einer zeitlichen Verzögerung zwischen den Flugphasen hast, dann nutze diese auch.

Gruß,

David

[Killerloop]

Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

Hallo Thorsten,


also ich fliege in der normalen Flugphase mit dem Pitchhebel in der Mitte..
bei 3D Flugphase ist in der Mitte O Grad Pitch...geht prima.. 8)

Was aber wichtig ist, das du eine Zeitverzögerung mit in die Flugphase einprogramierst...ca.2-3sek.
Damit kannst du dich leichter an die andere Flugphase gewöhnen..!!!
Dein Heli sackt dann auch nicht gleich ab...weil du kontinuirlich mit der Zeitverzögerung den Pitch angleichst... 8)

Vergiss auch nicht andere Kreiselwerte zu programieren...höhere Drehzahl bei gleichem System...weniger Kreiselempfindlichkeit...

Viel Spaß noch Gruß Frank.

[kleiner pilot]

Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

Bei der MC 22 kann man das einprogrammieren mit der Verzögerung. Wenn ich es noch richtig weiß.

Danke schon mal für eure Tips.

[Uwe Z.]

Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

Was soll das eigendlich für einen Sinn machen, verschiede Pitch einstellungen zu fliegen? Ist doch besser ich weiß wo meine werte sind, da diese immer gleich sind beim Pitch.
So sind nur noch die Drehzahlen wichitg, zb 1600 bei Rundlug bei Idlup1 und 1830 bei Action und 3D Flug+die Kreiselempfindlichkeit. So ist es bei mir eingestellt.

Oder ?(

Ich hab schon Leute gesehen,die sind vor Leuter mischern und umschatlern abgestürzt. Je weniger, desto einfacher und sicherer.

[gnorf]

Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

Die Pitcheinstellungen verändern sich mit der Drehzahl. Mehr umdrehungen am Rotorkopf --> Weniger Pitch..
Außerdem gibt es ja auch noch andere Einstellungen für die AR..

Gruß
Ingo

[Stefan Wachsmuth]

Zwischen den Flugphsen umschalten! Wann?

Hallo,

Flugphasen mit verschieden Pitchwerten sind für mehrere Sachen sinnvoll.

Eine davon ist z.B. das nicht jeder 3D fliegt.

Bei den FAI Figuren wird nicht all zu viel negativ Pitch gebraucht.
Jedoch gibt es welche, die beide Figuren miteinander verbinden. Also FAI + 3D.
Da ist es sinnvoll verschieden Pitchwerte zu haben.

Der Schwebezustand und die Autorotation ist mal außen vor gelassen. Da hat man sowieso andere Werte.