entweder du programmierst dir eine flugphase in der du den vergaser mit zurückgenommenen pitch und geschlossener leerlauftrimmung ganz schliessen kannst, das solltest du sowieso machen zum starten und abstellen oder am anfang auch hilfreich wenn der motor sehr fett eingestellt ist und die kupplung nicht trennt, also du nicht zu nahe kommen solltest.
wenn die kupplung einwandfrei trennt wenn du gas zurücknimmst und der rotor steht, dann kannst du den spritschlauch zuhalten, wobei es zu beachten ist das du den rotorkopf festhällst weil dein motor im idealfall auftourt.
wenn die kupplung nicht trennt über die funke ausmachen!
Hi rbrose
8)
[/QUOTE]Nur Frage ich mich wie mache ich den Motor aus wenn er erstmal an ist[/QUOTE]
Wenn du noch keine Erfahrung mit Verbrennern hast, dann kontrolliere vor dem erstenmal Starten des Motors die Drehrichtung des Gasservos.
Abstellen tust du den Motor dann mit der Gastrimmung, die du so einstellst, dass der Vergaser ab der Leerlaufdrehzahl (Gasknüppel ist dabei bereits in der Minimumstellung) mit Hilfe der Gastrimmung komplett geschlossen wird.
Das heißt, du beginnst deine Gasservoeinstellung damit, daß der Gashebel in Leerlaufstellung, und die Gastrimmung ebenfalls in Minimumstellung ist. Bei dieser Einstellung muß der Vergaser komplett geschlossen sein. So fixierst du nun das Gas-Steuergestänge.
Zum Starten hast du weiterhin den Gashebel in Leerlaufstellung, und öffnest den Vergaser nun mit der Gastrimmung in die Leerlaufposition. Jetzt kannst du den Motor starten.
ich wünsch dir gutes Gelingen :rolleyes:
danke schön für die Antworten.
Habe die Rotorblätter erstmal demontiert. Ohne die Roborblätter das erste mal zu starten finde ich sicherer.
Habe meine Fernbedingung so programmiert, das wenn ich Pitch höher ziehe er Automatisch Gas dazu gibt. Ist das so richtig? Bei Vollem Pitch habe ich also Vollgas.
ja kannste so machen ich habe mir zb eine gasvorwahl programmiert. das bedeutet das er imma mit der selben drezahl fliegt ( natürlich sin die drezahlen bei den einzelnen flugphasen unterschiedlich)
wenn du de schalldämpfer zu hälst geht de motor auch aus is aber glaub ich net so gut für de motor am besten is wirklich wenn du dein gasservo so progr kannst das du de heli über die fernsteuerung ausmache kannst
von mir bis Bielefeld ist es etwa eine Stunde Fahrzeit,aber ich habe mal im Vereinsregister des Deutschen-Mdellflieger- Verband nachgesehen, (www.dmfv.de)
da gibt es in und um Bielefeld mehrere Vereine,wo du mit Sicherheit Unterstützung erhälst!!
www.dmfv.de anklicken,oben links auf Vereine klicken,dann auf NRW 3 in der aufgeführten Rubrik,dort stehen auch die Adressen der Vereine bzw.die eines Ansprechpartners!!
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