Pitchkompensator....

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  • DerMitDenZweiLinkenHänden
    RC-Heli TEAM
    • 09.12.2004
    • 12087
    • Kurt
    • Hinterbrühl/Wien

    #1

    Pitchkompensator....

    Hi zusammen!

    Analog zu den Oswalt Kolle Filmen der beginnenden 70er "...das unbekannte Wesen" möchte ich hier genauso unbedarft etwas so selbstverständliches wie den Pitchkompensator in Frage stellen.

    Jeder fliegt damit, alle, nur ich nicht, wiwssen wozu der gut ist?

    Klärt mich jemand auf?

    Danke!

    Kurt
    Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil
  • Markus Fiehn
    heli.academy
    • 13.04.2001
    • 3896
    • Markus
    • Obersülzen

    #2
    Pitchkompensator....

    Hi!

    Bau ihn aus und mach dir längere Gestänge, die direkt von der Paddelebene zu Taumelscheibe gehen - dann merkst Du's


    Markus

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    • chaosflyer
      Member
      • 29.02.2004
      • 117
      • Matthias

      #3
      Pitchkompensator....

      Hallo Kurt,

      der Pitchkompensator blendet den kollektiven Anteil (Taumelscheibe heben / senken) aus, da die Paddel ja nicht kollektiv angesteuert werden. (Kein Pitch an den Paddeln).
      Sondern nur die zyklischen Befehle der Taumelscheibe werden an die Paddel weiter gegeben. (Nick vor/zurück; Roll links/rechts)

      Alaska? (Alles Klar?)

      Viele Grüße
      Matthias
      Alles was nicht senkrecht geht, taugt nichts.

      Kommentar

      • Fantus
        Senior Member
        • 25.05.2005
        • 8357
        • Torsten

        #4
        Pitchkompensator....

        man kann natürlich drauf verzichten und stattdesen die Paddelstange nach oben und unten beweglich machen. "moving flybar system" MFS Kopf

        Kommentar

        • DerMitDenZweiLinkenHänden
          RC-Heli TEAM
          • 09.12.2004
          • 12087
          • Kurt
          • Hinterbrühl/Wien

          #5
          Pitchkompensator....

          Alaska?
          Alaska!

          Danke!

          Kurt
          Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil

          Kommentar

          • Chris Lange
            Senior Member
            • 13.05.2005
            • 5361
            • Christian

            #6
            Pitchkompensator....


            Jeder fliegt damit, alle, nur ich nicht,



            Kurt
            Hi Kurt

            Mach dir nüschts draus, ich fliege auch ohne so ein Kompensatordingens.

            Guckst du:

            Moin

            Kommentar

            • chaosflyer
              Member
              • 29.02.2004
              • 117
              • Matthias

              #7
              Pitchkompensator....

              Hi nochmals,

              Pitchkompensator? So was braucht man nicht.
              So sieht ein richtiger Helirotorkopf aus:



              ohne Pitchkompensator und Anlenkgedöns, einfach Heli pur.

              Info: Rigidkopf meiner Bell230 Benzin 183cm Rotordurchmesser. (siehe Avartar)
              Fliegt ohne virtuelle Stabistange, oder andere Elektronischen Helferlein!

              Viele Grüße
              Matthias
              Alles was nicht senkrecht geht, taugt nichts.

              Kommentar

              • J-S
                J-S
                modellbau-nordhausen
                Fachgeschäft & Flugschule
                • 16.07.2003
                • 1073
                • jens
                • Nordhausen/Thüringen

                #8
                Pitchkompensator....

                Die frage ist nur wie es fliegt.....vor allem wenn einer den wind eingeschaltet hat )

                JS
                www.modellbau-nordhausen.com
                Flugschule & Bauservice

                Kommentar

                • Rasenmäher
                  Rasenmäher

                  #9
                  Pitchkompensator....

                  Die frage ist nur wie es fliegt.....vor allem wenn einer den wind eingeschaltet hat )

                  JS
                  dann gibt es den Windkompensator


                  das war blöd- gell





                  Gruß Stefan

                  Kommentar

                  • Eddi E. aus G.
                    Gast
                    • 12.12.2003
                    • 6399
                    • Edward

                    #10
                    Pitchkompensator....

                    Hehe, fliegt so gut, wie der Pilot es kann ...

                    letztes Jahr in Dietzenbach war ein Pilot mit einem E-Jetti unterwegs,
                    es war sehr windig, und der flog Loops und Rollen und Gedöns wie mit
                    einem "normalen" Heli ... alles eine Frage der Reflexe (frei nach Kurt Russel).

                    Wir Paddelstangen-Fetischisten sind einfach nur verwöhnt

                    Grüßle

                    Eddi

                    Kommentar

                    • renso
                      renso

                      #11
                      Pitchkompensator....

                      Wir Paddelstangen-Fetischisten sind einfach nur verwöhnt
                      hey eddi,

                      na und.

                      Kommentar

                      • Chris Lange
                        Senior Member
                        • 13.05.2005
                        • 5361
                        • Christian

                        #12
                        Pitchkompensator....

                        Hehe, fliegt so gut, wie der Pilot es kann ...

                        letztes Jahr in Dietzenbach war ein Pilot mit einem E-Jetti unterwegs,
                        es war sehr windig, und der flog Loops und Rollen und Gedöns wie mit
                        einem "normalen" Heli ... alles eine Frage der Reflexe (frei nach Kurt Russel).

                        Wir Paddelstangen-Fetischisten sind einfach nur verwöhnt

                        Grüßle

                        Eddi
                        Was genau macht denn die Paddelstange bei Rollen, Loops, ßberschlägen,Gedöns etc.? Ich dacht immer die wäre fürs Geradeausfliegen verantwortlich.
                        Moin

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                        • DerMitDenZweiLinkenHänden
                          RC-Heli TEAM
                          • 09.12.2004
                          • 12087
                          • Kurt
                          • Hinterbrühl/Wien

                          #13
                          Pitchkompensator....

                          Ich dacht immer die wäre fürs Geradeausfliegen verantwortlich.
                          Ich hätte das so inerpretiert, dass man bei dem ganzen Gedöns / Geraffel viel Vorwärtsfahrt braucht und _deswegen_ die Paddelstange wichtig ist - und nicht wegen dem Gedöns selber.

                          Kurt
                          Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil

                          Kommentar

                          • renso
                            renso

                            #14
                            Pitchkompensator....

                            Was genau macht denn die Paddelstange bei Rollen, Loops, ßberschlägen,Gedöns etc.? Ich dacht immer die wäre fürs Geradeausfliegen verantwortlich.
                            hi,

                            na dann mach mal schwere paddel drauf, dann merkst du,
                            dass sie "nichts" damit zu tun hat.

                            Kommentar

                            • Eddi E. aus G.
                              Gast
                              • 12.12.2003
                              • 6399
                              • Edward

                              #15
                              Pitchkompensator....

                              Leude, was tut sich denn hier für eine Bildungslücke auf?

                              Habt Ihr Euch schon mal Gedanken gemacht, warum Euer Heli macht, was er macht?

                              Schaut Euch den Rigid-Kopf oben an.

                              Da wirkt eine Neigung der Taumelscheibe direkt auf die Blätter. Die Fahren wie
                              das lustige Fahrgeschäft "Musikexpress" auf dem Volksfest immer im Kreis rum
                              und ändern dabei ihren Anstellwinkel und damit ihren Auftrieb.
                              Das steuert den Heli.

                              Da das ganze Geschäft aber recht wacklig ist (sehr sehr vereinfacht gesagt) bzw.
                              sehr Anfällig für Einflüsse von außen, hat sich ein Bell mal Gedanken gemacht,
                              wie man den Rotorkopf stabilisieren könnte.

                              Also hat er (wie bei Bell UH-1D in Groß) die Anlenkung an eine Stange (ohne
                              Paddel) gemacht (mit Mischhebeln, die die Blätter ansteuern) und diese Stange
                              praktisch als stabilisierenden mechanischen Kreisel verwendet.
                              Hier braucht man noch keinen PiKo.
                              Schaut Euch mal den Semi-Scale-Kopf bei Vario im Shop an.

                              Dann kam der Herr Hiller und hat sich überlegt, wenn man die Stange nun mit
                              Hillerpaddeln versieht und die Mechanik so umstrickt, dass die sich verstellen
                              lassen, dann kann man den Effekt noch verstärken und gleichzeitig aber die Paddel
                              zum Steuern verwenden, weil eine gewisse Agilität ja doch von Vorteil sein soll.
                              (Padellköpfe sieht man bei alten Bells (?) auch in Groß). Ein Link.

                              Jetzt gibt es zwei Möglichkeiten: entweder verschiebe ich diese Paddelstange,
                              wenn zyklisch Pitch gegeben wird, oder ich muss es wieder rausmischen, da
                              ich mir sonst die Gestänge verbiege.

                              Noch dazu kommt die Kombination, die Blätter teils über das anstellen der Paddel
                              und teils direkt über die Taumelscheibe anzusteuern, was eine direktere Reaktion
                              des Kopfes bewirkt (Beispiel Hornet CP ohne und mit Bell-Hiller-Mod).

                              So, und was bewirkt das Gerödel? Die Paddelstange ohne Anstellwinkel wirkt wie
                              ein Kreisel, ist also in ihrer rotierenden Bewegung stabil. Man benötigt Kraft, um
                              sie in eine andere Lage zu bringen. Die Rotorblätter werden durch Windeinflüsse
                              (auch Fahrtwind) aus Ihrer Bahn gedrückt und der Heli will sich z. B. im
                              Vorwärtsflug aufbäumen oder wegrollen.
                              Die Rotorblätter drücken also mit einer Kraft "gegen" die Paddelstange, die
                              Paddelstange drückt über ihre Mischhebel die Blätter wieder in ihre Bahn und
                              kompensiert das, so dass der Heli für den Otto-Normalpiloten leicht fliegbar wird.

                              Alles sehr vereinfacht und verkürzt (und trotzdem schon so lang) ... sollte ich grobe
                              Klöpse eingebaut haben, bitte korrigiert mich

                              Grüßle

                              Eddi

                              Kommentar

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