Wer kann mir weiterhelfen? Ich möchte den Heckrotor von Vario in eine Bell 230 mit Uni 2000 Mechanik einbauen.
Als ich das versucht habe lief der Heckrotor falsch rum.Nun meine Frage .Ist es möglich so zu fliegen wenn der Heckrotor andersrum läuft? Wenn ja welche Einstellungen sind dafür nötig?
du mußt den Heckrotor auf machen und das Ritzel welches auf der Heckrotorwelle ist auf die andere Seite bauen.Dann dreht das Ding auch richtig rum.Kann aber sein das du andere Abstandshalter für die Lager brauchst.
laut Vario ist es nicht möglich das Ritzel auf die andere Seite zu verlegen.Dies ist nur bei Heckrotoren mit Alu Gehäuse möglich.Ich habe einen mit Gfk Gehäuse.
Du kannst in dem Heckrotorgehäuse das Ritzel nicht drehen, da fehlt genau 1 mm Gehäuselänge. Ein schmaleres Kugellager gibt es auch nicht. Ich habe daher das Ritzel abgedreht und zur Belohnung ist es mir in 2 Teile zebrochen als ich es auf der Welle mit den Schrauben anziehen wollte
Jetzt dreht der Heckrotor eben anders rum .. Wenigstens etwas was mein Hubi mit dem von Robert gemein hat ..
Hallöchen,
es gibt ein schmaleres Kugellager. Wenn ich mich richtig erinnere, ist das des Heckrotors der Uni_Mechanik etwa 1mm dünner als das Original- Lager von Vario. Der genaue Abstand kann mit Passscheiben eingestellt werden.
Sonst mal im Internet nach Kugellagern Ausschau halten...
S.Y.
Christian
Hallöchen,
es gibt ein schmaleres Kugellager. Wenn ich mich richtig erinnere, ist das des Heckrotors der Uni_Mechanik etwa 1mm dünner als das Original- Lager von Vario.
Genau dieses Lager habe ich schon genutzt und es fehlen dennoch genau 1 mm
In der Theorie ist's nicht gut - aber ich hab an meiner Uni damals auch den Vario-Heckrotor geflogen und die "falsche" Drehrichtung nicht ansatzweise bemerkt.
Funktionieren wird es schon, man muß aber aufpassen das man genug Anstellwinkel gegen das Drehmoment hin bekommt. Die Blatthalter sind nicht symmetrisch an gelenkt.
Funktionieren wird es schon, man muß aber aufpassen das man genug Anstellwinkel gegen das Drehmoment hin bekommt. Die Blatthalter sind nicht symmetrisch an gelenkt.
Hä? Ich kann Dir jetzt nicht folgen. Der HR wechselt nicht die Seite, nur die Drehrichtung. Dabei bleibt die "Wirkrichtung" erhalten. Oder net?
Also bei mir ist das so und bei anderen auch, z.B. Robert Sixt !!
Hallo,
Also ich habs probiert aber so richtig toll wars nicht.Ich denke es liegt an dem großen Seitenleitwerk.
Wenn der Heckrotor richtig rum läuft steht das Heck top.
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