allerdins für mich schlechter Termin, am 6. habe ich nämlich meinen 18. . Na gut, dann wird die Feier eben verschoben (was macht man nicht alles fürs Hobby). [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]
Die Messungen sind alle falsch !!!!!!!!!!!
Buhhhhhh, es ist alles Schmuh, ich war viel zu langsam!!
Aber mal im Ernst, ich glaube wirklich das die Messung zwar genau ist aber unser Verfahren nicht richtig war. Während Timo und Jens das Sturzflugverfahren ausübten versuchte ich mehr auf der geraden Strecke die max. Geschwindigkeit zu erreichen. Und im Sturzflug kamen auch so abenteuerliche Vmax. wie 316kmh zu stande. Deshalb zweifel ich ein wenig. Ich denke besser wär es eine möglichst gerade Strecke zu durchfliegen und an den Wenden möglichst auf gleicher Höhe zu bleiben. Dann wär die Messung mit Sicherheit sehr genau denk ich.
Hat aber so oder so Spaß gemacht und ist sicherlich was fürs Treffen, egal wo.
Jörg-Michael
die Geschwindigkeitsangaben im GPS sind sehr genau. Ich bin schon oft mit dem GPS geflogen. Zum navigieren ist es sehr angenehm. Nur die Höhenangaben sind noch sehr ungenau. Die Idee mit dem GPS, die Geschwindigkeit zu messen, find ich eine gut Idee. Aber, wie Du schon geschrieben hast, sollte das Messverfahren im Horizontalflug durchgeführt werden. Jeder sollte auch die gleiche Hauptrotordrehzahl und den gleichen Motor haben. Gleicher Motor, damit meine ich den Hubraum. Der Start muß aus dem Schwebeflug erflogen. Dann müßte man vergleichbare Messergebnisse bekommen.
@ Axel,
in der F1 hat auch nicht jeder den gleichen Motor und die selben Reifen [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle].
Aber die Messung sollte schon im Horizontalflug statt finden und wieviel Schwung man aus der Kurve mitbringt liegt doch am Piloten.
ßbrigens lag 1994 oder 95 ( weiß nicht mehr genau )der schnellste Heli bei 194 Km/h. Gemessen mit einer Radarpistole. War ein Zenit mit Contest Mechanik und Novarossi. Geflogen von Daniele Graber.
Grüße aus dem Siegerland -Arne- [img src=\"http://www.rclineforum.de/YaBBImages/wave.gif\" border=0]
...Ich habe am Rocket auch schon mal mit einem GPS herumprobiert. Dabei gab es Anzeigen zwischen 60 und über 300Km/h bei gleicher Ausgangslage. Da das GPS die Geschwindigkeit über Strecke und Zeit errechnet, müßte man eine möglichst lange Strecke mit gleichmäßiger Geschwindigkeit fliegen, um brauchbare Werte zu ermittlen. Daran scheitert es wohl. Ich hatte außerdem den Eindruck, daß mein GPS (ein gutes Garmin) Probleme mit den Vibrationen und oder den laufenden Richtungs u. Geschwindigkeitswechseln hatte.
wir haben Geschwindigkeiten von maximal 120 km/h
erreicht, mit dem Mille und kräftigem Schwungholen
im Sturzflug. Mit ßbung wäre es vielleicht auch schneller
gegangen.
Mit dem GPS ist es so eine Sache. Am Hubi gibt es jede Menge
Fehlmessungen, welche die Geräte scheinbar nicht immer ausfiltern
können.
Ich habe die Messungen mit einer GPS Maus gemacht, selbst abgespeichert und dann im PC per Software \"geputzt\" und die
Fehlmessungen entfernt. Dann geht es recht gut.
In einfachen Segelflugzeugen waren übrigens viel weniger Falschmessungen zu sehen.
Wie Uli schon geschrieben hat, sind es vielleicht die vielen Richtungswechsel oder Vibrationen.
Sagt mal, liegen die GPS bei Euch so auf der Straße rum - das Zeugs is doch nicht ganz billig?
Das wäre sicherlich auch am RCH-Treffen ganz interessant. Leider habe ich nicht diese tollen Möglichkeiten....
Wenn man die Geschwindigkeit über Grund eines Flugobjektes mit dem GPS messen möchte, so nützt es meiner Ansicht nach nichts die Geschwindigkeit \"irgendwann\" mit dem GPS zu messen, oder das Maximum speichern zu lassen.
Einzig das loggen der Raumkoordinaten und das anschließende bewerten der Bewegungsvektoren erlaubt eine plausible Aussage über die exakte*
Geschwindigkeit eines Objektes in einer best. Richtung und bei möglichst gleichbleibender Höhe.
Nach meinen guten Erfahrungen mit dem Datenlogger vom Dietrich Meissner kann ich nur sagen: schaut Euch mal das hier an:
Hardware zur Messung aller Parameter; auch GPS Daten :
aha. jetzt wirds klarer.... aber ihr sagt immer was von über 300 im sturzflig. ich dachte das gps misst nur die horizontal-geschwindigkeit. ich denke mit vertikaler geschwindigkeit dürfte es probleme haben , weil man oft hört , dass die höhe nicht richtig errechnet wird. (bei meinem gps fürs laptop übrigens auch).
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