Hallo christian,
da meine Stabis verstellbar sind habe ich das an meiner Huey getestet.
Meine Huey reagiert ziemlich wenig auf eine Veränderung des Anstellwinkels,erst bei grösseren "Auschlägen" des Stabi bemerkt man dass sich da was tut.
Das ist ein klein wenig wie bei der Neigung der Hauptrotorwelle...
Wir fliegen Modellhelis und keine Zossen die für ein Reisegeschwindigkeit von 150Kts ausgelegt sind und so natürlich auch ein Setup für den Reiseflug benötigen.
Wir bauen sogar unsere Mechaniken schräg ein damit der Heli gerade schwebt, während zb. eine CH-53 mit dem einen Rad immer einen halben Meter früher in der Luft ist!.
Kurz und gut, ich würde den (auch noch recht kleinen) Stabi deiner Agusta zwischen 0° und max. -5° einstellen wollen, je nach dem wie stark deine Mechanik zum unterschneiden neigt.
Aber wie schon gesagt, so richtig viel macht es eigendlich nicht aus.
Ein EX-Arbeitskollege , der lange bei der Army Huey geflogen ist hat mir mal erzählt, dass beim Original das Setup für die Stabis beim rückwärts Schweben mit einer bestimmten Geschwindigkeit eingestellt werden...
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