Hallo Heligemeinde,
möchte gerne mit Autorotationsübungen anfangen. Bin nun etwas verwirrt, wegen der notwendigen Einstellung beim mitdrehenden Heckrotor. Ist es hier, im Falle der Verwendung eines Kreisels mit HH-Mod, überhaupt erforderlich, die HR-Blatt-Einstellung (im ARO-Programm) auf annähernd 0 Grad zu bringen ? :/
jups wenn kein drehmoment mehr vom Antrieb kommt werden die Blätter vom Gy401 automatisch auf neutral gestellt
Servus,
falsch, setzen, 6 . Das macht das Gyro nicht. Es hält nach wie vor das Heading und verbrät somit Energie, da man ja immer son bissle hin und her eiert und der HaRo die Zelle wegen dem mitangetriebenen HeRo mitnimmt.
Jürgen, es ist nicht erforderlich da was einzustellen. Bzw, die Heckeinstellungen dürfen sich in der AR Phase nicht von denen der Normalen Phasen unterscheiden, sonst fliegt dein Heli möglicherweise Piruetten nach dem Umlegen des AR-Schalters
Es hat so geklungen, als würde der Kreisel die Hero-Blätter auf Null Grad stellen. Das macht der Gyro aber nicht. Er behält lediglich die Richtung bei. Das Heckgestänge muss im HH-Modus nicht separat eingestellt werden. Habe es zwar mal gemacht, aber keinen Unterschied gemerkt.
Vielen Dank, das ging ja schnell.
Also, keine ßnderungen bei Autorotation notwendig, sehr schön.
Wäre es denn sinnvoll in ARO-Phase die Kreiselempfindlichkeit zu erhöhen, z.B. auf Schwebeflug Niveau ?
Gruß Jürgen
Wäre es denn sinnvoll in ARO-Phase die Kreiselempfindlichkeit zu erhöhen, z.B. auf Schwebeflug Niveau ?
Wenn überhaupt würde ich die Empfindlichkeit runterdrehen. Hat dann den Vorteil, dass nicht so viel Energie vergeudet wird. Wobei das wohl bei normaldurchschnittlichen Helis kaum ins Gewicht fallen dürfte...
Heck voraus: www . heckvoraus . de
Voodoo 600, Voodoo 400, Acrobat SE NGX, Mini Protos
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