also wenn du schon fliegen kannst und den Rotorkopf nach Herstelleranleitung eingestellt hast eigentlich nix... eigentlich..
So ein Rigid Kopf ist etwas anders zu fliegen........ direkter.. muß man echt ausprobieren.
Ich habe mich mal so vor 2 j mit einem Rigid am Ranger beschäftigt.
Das Schweben ist nicht mehr so astrein, sehr seitenwind empfindlich.
Beim Rundflug bäumt sich der Heli in der Kurve sehr auf, da musst du ordentlich drücken.
Wenn man nur so einen Rigid fliegt gewöhnt man sich sehr schnell daran...... allerdings wenn man wieder normale Köpfe zwischen durch fliegt ist es sehr gewöhnungsbedürftig.
Ich habe mich wieder auf die normalen Köpfe eingestellt.....
So viel Scaleliebhaber bin ich nicht......
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