Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

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  • Diamond
    Diamond

    #1

    Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

    Hab mir schon des öffteren Gedanken darüber gemacht warum es keinen ( soweit ich weis ! ) Verbrenner Heli in der Klasse zwischen 90 cm und 1,1m gibt.
    Wenn ich mir vorstelle das z.B. ein Acrobat SE mit seinen ca. 1 - 1,2 kg o. Akku und Motor noch einen 46er OS bekommt dann dürfte er normal auch nicht viel schwerer werden als elektrisch mit Akku.
    Durch das geringe Gewicht müsste das Ding ja auch gehen wie Hölle !!!
    Wenn ich denk das angefangen von der Starterwelle über Kupplung, Motor, Dämpfer und Tank das Gewicht auch nicht über 1,8 kg kommen dürft wär das doch ein Schmankerl.
    Weis jemand etwas in der Größe als Verbrenner. Bitte jetzt nicht mit den kleinen Zoom 450 als verbrenner ankommen oder mit einem 30iger, sondern irgend was leichtes in und um knapp einen Meter

    Gruß Norbert
  • Markus Gann
    Member
    • 13.04.2004
    • 360
    • Markus
    • Reutlingen und Umgebung

    #2
    Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

    Hallo Norbert,

    aktuell kenne kenne ich auch nix in der 1-m-Klasse als Verbrenner. Aber schau mal hier: http://www.rc-heli.de/index.php?ind=...o_show&ida=258


    Acrobat SE, Agusta A109 (Century Swift 550), Bell 212 (JR Parkmite)

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    • Helifly
      Helifly

      #3
      Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

      Hallo,

      Geben tuts da ein paar aber die haben sich nie durchgesetzt.Liegt wohl daran dass man einen sehr kleinen Verbrenner nur schwer steuern kann bei Wind da selbst die größeren schon anfangen rumzuschwanken.Macht also kaum Sinn da Verbrenner nur für draußen sind.Bei Elektro ist eine kleinere Rotorfläche zwar auch nicht gerade total Windstabil aber es macht einen Unterschied da man dort mit viel weniger Vibrationen zu tun hat die den Kreisel beeinflussen und die Elektronik durchschütteln.

      Grüße Chris

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      • Diamond
        Diamond

        #4
        Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

        Chris, da magst du evtl schon Recht haben was Vibs. angeht. Finde aber wenn ein Triebwerk sauber läuft sollte das auch kein Problem sein.
        Werde mir jetzt sicher keinen zulegen , aber mich drückt echt die Neugierde ob es da was gibt oder ob sich schon mal jemand drüber gemacht hat. Bis jetzt ist es ja meist an den Gewichts-Leristungsverhältnis gescheitert denke ich !

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        • spacebaron
          helispecials.de
          Hersteller Tuningteile
          • 21.09.2005
          • 2429
          • Erich
          • Trofi, auf der wilden Wiese, MFF Bitz und MFC Oberhausen

          #5
          Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

          Hallole,

          so weit ich mich erinnere war der Mosquito Basic von Robbe ab einem Rotorduchmesser von ca. 110cm.
          der war also unter der 30er klasse. Motorisierung war dortmals die mit32er motoren.
          webra 32abc war da noch der renner. heute fligst du die 30er mit 36 - 40er motoren.
          der 30er heli war zu der zeit der günstigere in leistungs - gewichtsverhältnis und hat sich somit auch durchgesetzt.

          grüsse
          erich
          TDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..

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          • Diamond
            Diamond

            #6
            Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

            jetzt kommen wir der Sache schon näher. . Gewicht sollte unter 2 kg voll betankt bleiben und die Motorisierung sollte im ßberschuss möglich sein vom Platz her.

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            • noch ein Stefan
              Senior Member
              • 07.08.2004
              • 7356
              • Stefan
              • Neuss

              #7
              Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

              Hallo,

              von Gensmantel gibt es wohl einen Nitro Heaven, Größe wie Acrobat mit 3,5er Motor und unter 2 KG.

              Gruß Stefan

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              • Fantus
                Senior Member
                • 25.05.2005
                • 8357
                • Torsten

                #8
                Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

                Problem is nur, das man recht kostengünstig einen E-Heli in der Klasse derartig übermotorisieren kann, dass du mit einem Verbrenner da absolut kein Land mehr sieht

                Kommentar

                • kleiner pilot
                  Senior Member
                  • 10.07.2004
                  • 1189
                  • Thorsten
                  • Sulinger Raum

                  #9
                  Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

                  Von Graupner gab es mal den Beginner 15. Der war in der Größe, meine ich.
                  Hier ist er bei RC Line zu sehen http://www.rclineforum.de/forum/thre...postid=1346954

                  Gruß
                  Thorsten

                  Kommentar

                  • spreadeagle
                    Member
                    • 07.11.2005
                    • 187
                    • Ulrich

                    #10
                    Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

                    Problem denke ist auch, dass man ziemlich schnell vom hohen Geräusch genervt ist.

                    Kommentar

                    • Markus Gann
                      Member
                      • 13.04.2004
                      • 360
                      • Markus
                      • Reutlingen und Umgebung

                      #11
                      Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

                      Stefan war schneller, aber ich habe einen Link: http://www.gensmantel-heli.de/pages/...mainframe.html


                      Acrobat SE, Agusta A109 (Century Swift 550), Bell 212 (JR Parkmite)

                      Kommentar

                      • noch ein Stefan
                        Senior Member
                        • 07.08.2004
                        • 7356
                        • Stefan
                        • Neuss

                        #12
                        Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

                        Hilft aber auch nicht viel denn irgendwie kommen da keine Bilder wenn man auf den Heli klickt deshalb hab ich mir auch den Link gespart.

                        Gruß Stefan

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                        • fdietsch
                          Member
                          • 10.02.2003
                          • 826
                          • Falko
                          • Apolda (Weimar Jena)

                          #13
                          Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

                          Motoren aus dem Carbereich mit Fliehkraftkupplung gibts genügend haben ja sogar nen Seilzugstarter. das Problem wird beim Nahe fliegen das Geräusch sein.
                          Falko Dietsch

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                          • Diamond
                            Diamond

                            #14
                            Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

                            Ich dachte eigentlich von der Leistungsklasse eines 6,5ccm². Das die 3,5er die Ohren zum schreien bringen ist auch klar und noch dazu wirds da an Leistung fehlen !

                            Gruß Norbert

                            Kommentar

                            • Flappsohr
                              Senior Member
                              • 02.05.2005
                              • 1034
                              • Tugrul

                              #15
                              Re: Verbrenner in der ca. 1m Klasse ???

                              Hallo,

                              da es ja ca. 1 m Klasse heißt, wie wär es hiermit?



                              Gruß Tugrul
                              "Ein Optimist ist ein Mensch, der alles halb so schlimm oder doppelt so gut findet." H. R.

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