Anschaffung E-Heli

[f5buli]

Re: Anschaffung E-Heli

*?
Seltsame Rechnung?!
und
Die meisten Logos haben auch irgendwie so um 1150mm Rotodurchmesser.
Auf jeden Fall son Logo 10 3D und der wiegt je nach Ausstattung auch nur 2200g.

Gruß
Uli

[awhelisi]

Re: Anschaffung E-Heli

Ich dachte das wäre klar

Die Kreisflächenbelastung stellt das Verhältnis des Fluggewichts eines Hubschraubers zur Rotorkreisfläche dar. Die
Rotorkreisfläche ist die Fläche, die die Rotorblätter während einer Umdrehung überstreichen und dabei für den nötigen Auftrieb sorgen. Die Kreisflächenbelastung kann zu einer Reihe wichtiger Erkenntnisse über die Flugeigenschaften verhelfen. Beispielsweise kann mit ihr näherungsweise der Wirkungsgrad eines Rotors ermittelt oder die mit steigender Belastung anwachsende Lärmentwicklung abgeschätzt werden. In der Regel wird ein kleine Kreisflächenbelastung angestrebt.

R = Fg/A

R = Kreisflächenbelastung
Fg = Gewichtskraft während des Fluges
A = Rotorkreisfläche

Hab es eben recht Simpel dargestellt

Gruss Arne

[Fantus]

Re: Anschaffung E-Heli

wenn du die Fläche gerechnet hättest wäre ncih der SE auf No. 1

aber is ja auch wurscht ... ich rechne das bei meinem Mini besser nicht nach

[firehead]

Re: Anschaffung E-Heli

Kreisflächenbelastung ist natürlich klar, auch wenns bei dir falsch gerechnet ist. Aber vielleicht kannst du mir noch die Prozent erklären (vor allem Prozent von was?)?

Gruß Michael

[awhelisi]

Re: Anschaffung E-Heli

Kreisflächenbelastung ist natürlich klar, auch wenns bei dir falsch gerechnet ist. Aber vielleicht kannst du mir noch die Prozent erklären (vor allem Prozent von was?)?

Gruß Michael

nää, will nicht mehr. Wer es nicht verstehen will solls lassen.


Das Gaspedal ist rechts. Ich fahr ohne Anhänger und Du mit. Mal sehen wer eher da ist und weniger Sprit gebraucht hat.

Gruss Arne

[Lattinger]

Re: Anschaffung E-Heli

Hi,

so hat jeder eben seine Ziele.
1. Dauerflugrekorde mit S-Schlag und 1150 u/min seichter Rundflug, möglichst wenig Blattanstellung und wenig Schräglage und 25 min Flugzeit.
2. Dauerdrehrekorde mit kurzen Blättern und 2400 U/min so oft den Heli um jede Achse drehen wie es geht, möglichst nicht 20 m gerade aus
fliegen und nach 6 min den heisen Akkus aus dem Modell mehmen und auf den Wirkungsgrad schei**

Hauptsache es macht Spaß.

Grüße Michael

[firehead]

Re: Anschaffung E-Heli

nää, will nicht mehr. Wer es nicht verstehen will solls lassen.


Das Gaspedal ist rechts. Ich fahr ohne Anhänger und Du mit. Mal sehen wer eher da ist und weniger Sprit gebraucht hat.

Gruss Arne

Brauchst mich nicht für blöd zu verkaufen, das mit der Kreisflächenbelastung ist mir schon klar. Es geht mir um die Prozentzeichen hinter deinen Ergebnissen, das kannst du mir ja anscheinend auch nach zwei mal fragen nicht erklären (bzw. du gehst nicht darauf ein). Ich bin eben neugierig...also noch ein Versuch.

Gruß Michael

[Kraeuterbutter]

Re: Anschaffung E-Heli

nochmal

T-Rex 600 = 1350mm/3000g = 0,45%
TT 550E = 1230mm/3300g = 0,37%
Logo10 Carbon = 1015mm/2200g = 0,46%
Acrobat SE = 1010mm/1700g = 0,59%

T-Rex 600 = 1350mm --> 143 dm²
TT 550E = 1230mm --> 119 dm²
Logo10 Carbon = 1015mm --> 81 dm²
Logo10 = 1150mm (die meisten Logo10) --> 104 dm²
Acrobat SE = 1050mm --> 87 dm² (laut Plöchinger Homepage 105cm Rotordurchmesser)

das jetzt in Relation zu den Gewichten:
T-Rex 600 = 1350mm | 3000g = 21g / dm²
TT 550E = 1230mm | 3300g = 28g / dm²
Logo10 Carbon = 1015mm | 2200g = 27g/dm²
Logo10 = 1150mm | 2200g = 21g / dm²
Acrobat SE = 1010mm | 1600g = 18g / dm² (gerechnet mit 1600g, weil 1700g ist Nicd/Nimh-Gewicht)

[firehead]

Re: Anschaffung E-Heli

T-Rex 600 = 1350mm --> 143 dm²
TT 550E = 1230mm --> 119 dm²
Logo10 Carbon = 1015mm --> 81 dm²
Logo10 = 1150mm (die meisten Logo10) --> 104 dm²
Acrobat SE = 1050mm --> 87 dm² (laut Plöchinger Homepage 105cm Rotordurchmesser)

das jetzt in Relation zu den Gewichten:
T-Rex 600 = 1350mm | 3000g = 21g / dm²
TT 550E = 1230mm | 3300g = 28g / dm²
Logo10 Carbon = 1015mm | 2200g = 27g/dm²
Logo10 = 1150mm | 2200g = 21g / dm²
Acrobat SE = 1010mm | 1600g = 18g / dm² (gerechnet mit 1600g, weil 1700g ist Nicd/Nimh-Gewicht)

Ja, so machts meiner Meinung nach Sinn...

[tinob]

Re: Anschaffung E-Heli

Hallo, also ich find das schon echt lustig, hier fragt jemand nach nem E-heli, mault rum das niemand antwortet, bekommt Antworten und mault wieder...
Schade das solche Leute nix besseres zu tun haben.
Wer sucht der findet zu dieser oder aehnlichen fragen auch Antworten.

Und das der Logo nen Plaste-Anfaengerheli ist zeigt das wenig von der Materie verstanden wurde.
Ich fliege keinen Logo, und nein ich werde auch nicht dafuer bezahlt, aber wenn man mal die Leute vom Team Mikado gesehen hat, na ja soviel zu Anfaengerheli.

Und dann wird nur pauschal gesagt was ordentliches...

Wenn du dich ein wenig praezisieren koenntest:

Lange fliegen, Scale, F3C, 3D Rundflug usw.
Hammerantrieb, Normal, oder gar Buerste...
Was ist ordentlich? Alles CFK? Alu? Stahl?
Ich finde es gibt an jedem Heli was auszusetzen, und wenn es nur das Design der Haube wie beim Acrobat se ist.
Deshalb baue ich selber, aber man kann mit nem gut Abgestimmten Plaste-Heli auch klasse fliegen, und mit nem Verbrenner von vor 5 Jahren kann man fast alle heutigen E-helis nicht mehr vergleichen, da der verbrenner da recht alt aussehen wuerde.


Na ja, das mit dem Wirkungsgrad... kann man das so in Rechenbeispiele einteilen?
Einerseits ja, andererseits meiner Meinung nach nicht. Und schon gar nicht wie in der Rotor, wo dann mal 250g Sprit fuer nen 90er gerechnet werden, damit man die 90er auch ganz vorne hat.
Die 90er die ich kenne haben 500 oder 600ml Tanks, und da komm ich so auf ca 400g Gewicht...

Ach egal, ist halt ne Zeitung.

Mfg Tino

[flyrichard]

[Fantus]

Re: Anschaffung E-Heli

naja ich habe 4monate überlegt welchen 50er E-Heli ich nu kaufen soll ... und diese berechnugn habe ich bisher nicht angestellt, da gaben bei mir andere Faktoren den Auschlag

[tinob]

Re: Anschaffung E-Heli

Hallo ric, ich hatte ja schon eher eine Reaktion auf den Rotorbericht erwartet...

Ja ja dein Plasteheli, wann treffen wir uns denn um mal den anderen ranzunehmen?
Ich habe extra nicht den richtigen gesagt.

Mfg Tino

[flyrichard]

Re: Anschaffung E-Heli

Hi Tino,

hehe den richtigen wird es nie geben denke ich ;-) Aber den größeren anderen können wir gerne ausprobieren

Momentan ist halt das Wetter Und bei mir auf Arbeit ist die Hölle los (Sturm...)

Meld Dich doch einfach mal wenns Wetter wieder passt damit wir mal nen Turn machen


mfG

Ricardo