abhängig vom Einschlag des Helis (speziel heir S.Fox) sind die Blattlagerwelle, Hauptrotorwelle und die Heckwell ABSOLUT IN ORDNUNG!
Achtung testen! Heckwelle mit der Steuerkulisse drehen lassen, eiert die Steuerkulisse nicht ist die Welle heil.( darf nicht pendeln)
Hauptwelle ohne Kopf drehen, am besten mit Mrßuhr abtasten, oder mit Filzstift (eingespannt) abtasten. Ist ein gleichmäßiger Strich sichtbar ist auch die Welle OK.!!
Innenzahnrad per Sichkontrolle prüfen!
Kegelräder auch per Sichtkontrolle und leicht von Hand belasten.
Achtung auch die Kegelradverschraubung kontrollieren!!
Achtung: Die Anlenkung zum Heckrotor ist häufig angebrochen( 4mm Kohlestab)
Für wichtig halte ich auf jeden Fall im Zweifelsfall jemanden zu fragen der sich mit dem SF gut auskennt und auch über den technischen Sachverstand verfügt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!
Es muß bei weitem noch lange nicht alles ausgetauscht werden!
Wichtig ist das die Sicherheit nicht vernachlässigt wird!!!!
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