Heli-Einstieg ... mit was?

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  • Heli-Daniel
    Heli-Daniel

    #1

    Heli-Einstieg ... mit was?

    Hi,
    eine Frage:
    Ich steige gerade von Fläche auf heli um...bzw. möchte umsteigen und da habe ich eine Frage:
    Ich könnte mir jetzt einen flugfertigen Raptor 50 kaufen.
    Oder:
    Soll ich "erstmal" mit einem T-rex anfangen und käme mich das dann überhaupt viel billiger?
    Also...ich habe da einen rex gesehen für 289€.

    Was sagt ihr dazu?
  • Eddi E. aus G.
    Gast
    • 12.12.2003
    • 6399
    • Edward

    #2
    Re: Heli-Einstieg ... mit was?

    Hi.

    Obwohl ich E-Flieger bin, würde ich an der Stelle auch budgettechnisch den Rappen favorisieren.

    Stell einfach mal die Kosten gegenüber inkl. aller Komponenten (Lader etc. nicht vergessen) ... außerdem ist der Rappe auf Grund seiner Größe geeigneter (allem vorausgesetzt, dass Du irgendwo verbrenner fliegen kannst ...).

    Grüßle

    Eddi

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    • Fantus
      Senior Member
      • 25.05.2005
      • 8357
      • Torsten

      #3
      Re: Heli-Einstieg ... mit was?

      jo nimm den Rappi, der hat gut Größe und fleigt sich wirklich brav

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      • Doc_Schnüri
        Doc_Schnüri

        #4
        Re: Heli-Einstieg ... mit was?

        nimm den RAPPI

        MFg Schnüri

        Kommentar

        • DerMitDenZweiLinkenHänden
          RC-Heli TEAM
          • 09.12.2004
          • 12087
          • Kurt
          • Hinterbrühl/Wien

          #5
          Re: Heli-Einstieg ... mit was?

          Mit 1300,- inkl. allem notwendigem (und vielleicht auch nicht ganz so notwendigem wie etwa Drehzahlregler) Zubehör bist du mit einem Raptor 50 dabei.
          eine Fernsteuerung, die du hast und hoffentlich geeignet ist, kannst du da noch abziehen.

          Kurt
          Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil

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          • bokelerente
            Gast
            • 19.10.2006
            • 362
            • Wolfgang

            #6
            Re: Heli-Einstieg ... mit was?

            Stell Dir den Rappen in den Stall, Du wirst es nicht beräuhen.

            Kommentar

            • Uli_ESA
              Senior Member
              • 20.12.2005
              • 4827
              • Ulrich
              • 99817 Eisenach

              #7
              Re: Heli-Einstieg ... mit was?

              Hallo,
              der T-rex den du meinst is glaube ich der450 XL mitServos und Kreisel. Also dir Servos und der Kreisel Gy 190 die dabei sind taugen nichts. Ausserdem ist der T-rex 450 etwas klein zum anfangen (meine Meinug). Also zum Anfang so in der größe Logo 10 oder T-Rex 600 oder halt einen Verbrenner Heli. Ab 50ger Größe Aufwärts. Je größer der Heli desto ruhiger liegt er in der Luft. Und Als Kreisel auf jeden Fall einen GY 401, alle andere ist rausgeschmissenes Geld.
              Also ich habe angefangen mit einem Vario Sky Fox der liegt ruhig in der Lut und Vario hat einen Super Ersatzteil Service, ist aber auch nicht gerade billig was die Ersatzteile angeht.
              Einen gerauchten Sky Fox bekommt man teilweise relativ günstig bei Ebay. Aber Vorsicht da wird auch viel schrott angeboten. Am besten wenn du bei Ebay kaufst den Hei au jeden fall vorfliegen lassen, wenn der Verkäufer das nicht möchte Finger Weg. Lieber mal 400 km fahren und selbst abholen als einen haufen Schrott zu haben.
              Gruß
              Uli
              Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.

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              • Hawk
                Hawk

                #8
                Re: Heli-Einstieg ... mit was?

                Kann mich nur meinen Vorrednern anschließen!

                Kauf dir den Raptor 50.
                Gute Standartservos rein und GY401 als Kreisel mit dem mitgelieferte Servo (Kompletset von robbe) und du bist bestens Bedient für den Anfang und auch Kunstflug kannst damit dann Irgendwann schon machen!

                Preis Leistungsverhältnis TOP

                Einzige Elektroalternative wer da der T-Rex 600 und der Kostet aufgerüstet mehr.

                Außerdem ist das Händling vom Verbrenner meiner Meinung nach einfacher. (Zumindest wen man etwas Erfahrung mit Verbrennungsmotoren schon besitzt...)

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