Nachtflugteile gibt es unter
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Ausser den Blättern ist eine Beleuchtung der Kufen und des Seitenleitwerkes auf jeden Fall empfehlenswert. Ob mit Knicklichtern oder mit unseren Teilen ist eigentlich egal.
Erst Flüge auf einem Dir gut bekanntem Fluggelände, sonst springt Dir plötzlich ein Baum oder sonst was in die Flugbahn.
Die Fluglageerkennung ist Nachts wesentlich besser als am Tag. Nur der Boden ist schlecht sichtbar (kein Horizont), also nicht zu tief und vorsichtig landen.
Auf jeden fall erst fliegen wenn es Stockfinster ist, bei Dämmerung ist die Sicht trotz 500 Watt Beleuchtung am Heli bescheiden.
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