FailSafe
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J.Bieber
FailSafe
Wie sind eure Einstellungen dazu. Welche Erfahrungswerte habt Ihr. Sollte man die Leistung erhöhen lassen. oder lieber gleichbleibend? Oder sogar Motordrehzahl runter? Mein Heli ist ein 450er T-rexStichworte: -
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Jörg
Re: FailSafe
Moin,
Vollgas und voll negativ Pitch. Damit möglichst viel kaputt geht
.
Ernst beiseite:
Ich habe alles auf Hold. Nur Gas beim Verbrenner auf Leerlauf und beim elektro auf Aus (damit die Hauptstörquelle erst mal weg ist).
Für die ersten 10 - 20 Flüge erstmal alles auf Hold.
Gruß
Jörg
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Re: FailSafe
Hi,
sehe ich genauso wie Jörg.
Das wichtigste ist Motorleistung weg damit der Schaden den der Heli anrichten kann wenn er irgendwo unkontrolliert runterkommt möglichst gering ist. Alles andere habe ich auch auf Hold.
LG
HansLogo 600SX mit Mikado Vbar
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Klaus G.
Re: FailSafe
Ich würde auf alle Fälle noch voll Heck links geben, sicher ist sicherZitat von Jörg
Vollgas und voll negativ Pitch. Damit möglichst viel kaputt geht
.
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