Craschkosten 450er Grö�e

[tobias82]

Hallo Bruchpiloten!

In nächster Zeit will ich mir einen Heli der 450er Größe zum 3D- ßben zulegen...
Da ich mir sicher bin, dass ich mit diesem des öfteren ungewollten "Bodenkontakt" haben werde, interessiert es mich, wie viel ihr durchschnittlich für die Wiederinstandsetzung pro Absturz löhnen müsst.

Holm und Rippenbruch ...


Tobi

[gandhara05]

Re: Craschkosten 450er Größe

Hab 50-100€ geklickt weil alleine 50 € schon gute 3D Blätter kosten können, beim 450 SE kommen dann nur noch Wellen Landegestell evtl Heckrohr und kleinteile dazu. Ohne Blätter kommt man fast immer unter 50€ weg.

Gruß
Dennis

[Uli_ESA]

Re: Craschkosten 450er Größe

Hallo,
wenn du 3D trainieren willst wird es meist immer etwas teuer. Was bisher vergessen wurde sind die Ritzel und Servogetriebe, Der Zahnriemen bekommt auch mal öfters einen ab und das ein oder andere CFK teil auch und dann wird es mit unter 100 Euro schon Eng.
Gruß
Uli

[tobias82]

Re: Craschkosten 450er Größe

PS:
ich habe 5 Stimmen pro Person zugelassen. So könnt ihr die Kosten der letzten 5 Abstürze einzeln eintragen. So kommt man vielleicht insgesamt auf eine bessere Verteilung.

[key2]

Re: Craschkosten 450er Größe

Hi,

ich hab auch 50-100 gewählt, da sie bei mir immer knapp über 50,- lagen. An die 100,- kam ich zum Glück bisher nicht dran...

[Kholdstare]

Re: Craschkosten 450er Größe

Ich habe nix gestimmt, weil das ziemlich situitiv ist, kann so oder so ausgehen. Ueb doch einfach im Sim und reduzier' das Risiko.

Gruss, Philipp

[Marcy]

[tobias82]

Re: Craschkosten 450er Größe

Wo sind denn die ganzen 10 € -Crashs, über die ich immer wieder mal hier im Forum gelesen habe*

Wenn die Rotorblätter den Löwenteil ausmachen: macht ihr die dann selbst oder kauft ihr sie wirklich jedesmal?
Ein Vereinskollege macht die 700mm Blätter selber. Muss mal nachfragen, wie's mit den kleineren aussieht.

[tobias82]

Re: Craschkosten 450er Größe

@ Kholdstare

Ueb doch einfach im Sim und reduzier' das Risiko

Ich übe jede Menge am Sim. Wenn es danach ginge, könnte ich bald bei den Munich Heli Masters mitfliegen
Aber so geht es wahrscheinlich den meisten Sim-Piloten. Nur leider fehlt mir in der Realität der Knopf zum Neustarten. Und bei meinem relativ knappen Studenten-budget fliegt die Angst vor größeren Schäden immer mit, was es mir in der Realität leider nicht grad leichter macht.

MfG
Tobi

[Marcy]

Re: Craschkosten 450er Größe

Ein Vereinskollege macht die 700mm Blätter selber.

Na, das würde mich jetzt aber mal interessieren wie der sich Rotorblätter selber macht !

[MeiT]

Re: Craschkosten 450er Größe

Wo sind denn die ganzen 10 € -Crashs, über die ich immer wieder mal hier im Forum gelesen habe*

Wenn die Rotorblätter den Löwenteil ausmachen: macht ihr die dann selbst oder kauft ihr sie wirklich jedesmal?
Ein Vereinskollege macht die 700mm Blätter selber. Muss mal nachfragen, wie's mit den kleineren aussieht.

hi,

die 10€ sind nur mit glück, wenn der ohne zu drehn vom tisch fällt.

ich fliege nur holzis für 12 euro
und selbst da ist man doch meist bei 50 euro insgesammt, weil hier ein teil, da ein teil, dort versand, usw.

also umsonst ist es nicht.

aber eine billigeren heli der so gut fliegt wie der rex gibt es nicht.

nimm 315 pro holzis.

grüße

[Marcy]

Re: Craschkosten 450er Größe

aber eine billigeren heli der so gut fliegt wie der rex gibt es nicht

Also ich denke Rex und MT nehmen sich nicht viel. Weder von den Preisen, noch von den Flugeigenschaften.
Sind beide nicht billig, aber günstig  

[MeiT]

Re: Craschkosten 450er Größe

moin,

den rex kann man für den anfang noch stabiler und windunempfindlicher machen als den MT.

und für später kann man den rex noch agiler machen als den MT.

grüße

[Fantus]

Re: Craschkosten 450er Größe

Na, das würde mich jetzt aber mal interessieren wie der sich Rotorblätter selber macht !

na, vermutlich laminieren? wenn man ne passende FOrtm hat und weiß was man da macht spricht da ja nix gegen

[tobias82]

Re: Craschkosten 450er Größe

Na, das würde mich jetzt aber mal interessieren wie der sich Rotorblätter selber macht !



na, vermutlich laminieren? wenn man ne passende FOrtm hat und weiß was man da macht spricht da ja nix gegen

Richtig! Er hat sich mal irgendwelche guten Blätter gekauft, diese abgeformt und jetzt laminiert er sie sich selber. Da er auch bei Eurocopter arbeitet, denke ich, bringt er auch das Fachwissen dafür mit...