Das mit den Eselsbrücken ist ja nett, aber bis man den Katalog für alle Fluglagen durch hat ... naja.
Rückenschweben tail-in: Roll ist Roll, Nick ist verkehrt, Pitch ist verkehrt, Heck stimmt, wenn man das Heck anguckt.
Nose-in: Roll ist verkehrt, Nick stimmt, Pitch ist verkehrt, Heck stimmt, wenn man die Nase anguckt.
Rundflug: Roll stimmt, Pitch und Nick sind verkehrt, Heck ist gegenläufig zu Roll.
Im Prinzip (Selbstversuch) hilft nur übenübenüben, und dafür ist der Sim gerade recht. Auch wenn's draußen echt ßberwindung kostet, die ersten 100 Male.
Auf jeden Fall nicht zu lange eine Lage beibehalten, sonst stielt man den Heli in Normalfluglage ein und guckt blos doof zu ...
Grüßle
Eddi



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