.. Wikipedia: Sikorsky S-56 .. "...Der Hauptrotor war so konstruiert, dass der Flug auch mit einem fehlenden Rotorblatt (zum Beispiel nach Beschuss) fortgesetzt werden konnte..."
wie geht das wie kann man sich das vorstellen das diese Unwucht ausgeglichen wird ?
Da wird alles penibel gewuchtet und dergl. und dann kann man auf einmal mit einem Blatt weniger trotzdem im Notbetrieb fliegen ?
lg

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