2Blatt vs 4Blatt

[Kholdstare]

Tag Leute

Welche Nachteile / Vorteile entstehen beim Austausch eines 2-Blatt Kopfes mit Paddel, durch einen 4-Blatt Kopf, in Bezug auf Drehzahl, Verbrauch, Stabilität, Flugverhalten?

Gruss, Philipp

[Schröttel]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Hallo,

Nachteile:

teurer
aufwendig einzustellen
höheres Drehmoment --> Heckrotor muß mehr ausgleichen
windempfindlich
eigenwilliges Flugverhalten im Vorwärtflug (bäumt auf, kippt weg)
größere Gefahr von Bodenresonanz

Vorteil:

sieht geil aus!!!!

Ich habe letztes Wochenende meine Hirobo Dauphin das erste Mal mit einem 4-Blatt Kopf geflogen. Das war ganz schön aufregend. Es hat aber alles gut geklappt. Ich habe die Drehzahl etwas erhöht damit der Heckrotor etwas mehr Leistung hat und das Flugverhalten stabiler ist.
Die Dauphin ist mit dem SSM 4-Blattkopf auch im Rundflug gut zu beherrschen.
Zuerst wollte ich nach dem Einfliegen eine Stabilsisierungshilfe einbauen (V-Stabi, Gyrobot usw.) aber das ist wohl nicht nötig.
Meiner Meinung nach ist ein Mehrblattkopf für ein Scalemodell wegen der Optik schon ein Bringer.
Das Fliegen verschafft einem noch mal einen zusätzlichen Kick.
Rein fliegerisch ist ein Paddelkopf aber besser.

Viele Grüße
Claus

[Kholdstare]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

weiterer Nachteil ist wohl dass er nimmer in die Box passt. Blatt 4 lässt sich schwer umlegen.
-teuer ist kein Nachteil, kostet halt was es kostet.

ABER DER REST!!! Das sind ja NUR Nachteile. Geil aussehen, gut im Stand, aber im Flug sieht's ja wohl wieder gleich aus. Ist wenigstens der sound der blätter anders?

Und wie ist das mit dem Einstellen? Ich nehme an, alle Blätter haben bei Pitch 0 null grad anliegen?

Schade, klingt leider alles nicht so toll was du mir da schreibst.

Gruss, Philipp

[danousek]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

An welchen Heli denn überhaupt?
Willst du die Mechanik dann in einen Rumpf stecken?

Daniel

[Kholdstare]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Nö, Mechanik bleibt drausen. Heli: TREX 450 SE v2.

Nimmt mich jetzt aber wunder wie das mit dem Einstellen ist, viel mehr als alle gleich einstellen kann man ja wohl nicht.

Gruss, Philipp

[danousek]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Wozu willst du dann einen 4-Blatt Kopf? Für Kunstflug ist ein normaler Paddelkopf besser geeignet.
So einen 4-Blatt Kopf würd ich nur bei Scalehelis verwenden, sonst macht das imo keinen Sinn

[beetlejuice]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Die Frage wäre auch, ob ein 4-Blattkopf in Verbindung mit V-Stabi/AC-3X/Gyrobot einen Vorteil bringt. Der Wirkungsgrad wird ja (zumindest theoretisch und in der Großfliegerei) mit der Völligkeit der Rotorscheibe besser.

Und die Motoren/ Regler/Akkus können das sicher auch bewältigen.

:dknow:

Grüße
Günter

[JR]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Hi,

ich denke es geht ihm nicht um besseren Kunstflug, sondern um Vorbildähnlichkeit.

Siehe hier:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=75070

Zu einem 4 Blattkopf habe ich auch hier schon eine Frage gestellt:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=75552

@Kholdstare
Welchen Kopf hast Du denn geplant und welchen Agusta Rumpf?

Tschö
JR

[Fantus]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Der Wirkungsgrad wird ja (zumindest theoretisch und in der Großfliegerei) mit der Völligkeit der Rotorscheibe besser.

meines Wissens ist genau das Gegenteil der Fall. Wenn es nicht gewissen Unwocht probleme geben würde, wäre sogar ein 1 Blatt Rotor am günstigsten.

Die Mehrblattköpfe sind ein Kompromiss zwischen effiziens und Rotorkreis und Kraft

[danousek]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Hi,

ich denke es geht ihm nicht um besseren Kunstflug, sondern um Vorbildähnlichkeit.

Siehe hier:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=75070

Zu einem 4 Blattkopf habe ich auch hier schon eine Frage gestellt:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=75552

@Kholdstare
Welchen Kopf hast Du denn geplant und welchen Agusta Rumpf?

Tschö
JR

Aber ein paar Threads schreibt er, dass die Mechanik draussen bleibt...

was denn nu*??

[JR]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Hi,

hatte ich überlesen.

Na, wenn er es so schreibt, wird's wohl auch so sein.

Aber Besenstiel mit 4 Blatt Kopf, na ja...

Tschö
JR

[Kholdstare]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Jo ist schon, aeh, Mechanik draussen bleibt, ich versteh' wohl das 'draussen bleiben' gar nicht

Also:
Augusta Rumpf Heliartist
4-Blatt Kopf von Heliartist

Das wäre zumindest die Idee.

Wie ist das denn nun jetzt mit dem Einstellen?

Gruss, Philipp

[JR]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Hi Kholdstare,

> ich versteh' wohl das 'draussen bleiben' gar nicht

Zitat von Dir:
Nö, Mechanik bleibt drausen. Heli: TREX 450 SE v2.

Die 2 Aussagen verstehe ich jetzt nicht, aber ist ja auch egal.




Ich habe auch den HeliArtist Agusta Rumpf, aber als Coast Guard lackiert.
Hast du den neuen unlackierten und willst ihn so wie in dem anderen Thread lackieren?


Fehlten bei Dir auch die oberen 2 kleinen Fenster? Bei meiner war nur das große vordere dabei.


Zum Rotorkopf:
Ich denke, einfach ordentlich bei Pitch-Knüppel-Neutralstellung alle 4 Blätter auf 0 Grad einstellen und dann +10 Grad und -6 Grad und dann mal fliegen.

Wo hast du deinen 4 Blatt Kopf bestellt, gibt es den schon in Deutschland und was hast du bezahlt?


Tschö
JR

[Kholdstare]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

Zitat von Dir:
Nö, Mechanik bleibt drausen. Heli: TREX 450 SE v2.

Die 2 Aussagen verstehe ich jetzt nicht, aber ist ja auch egal.

Ich dachte mit 'draussen' meint ihr, dass man die ganze Kopfmechanik von aussen sieht, aber die sieht man ja anyway, von daher, einfach Augusta Rumpf, und 4 Kopf Rumpf

Ich habe auch den HeliArtist Agusta Rumpf, aber als Coast Guard lackiert.
Hast du den neuen unlackierten und willst ihn so wie in dem anderen Thread lackieren?

Jo hab' den neuen unlackierten in weiss, werde den lackieren.

Kann Dir noch nicht sagen was fehlt, hängt aufm Zoll rum. Bestellt in den USA.

Gruss, Philipp

[JR]

AW: 2Blatt vs 4Blatt

ok, dann bin ich ja schonmal auf deinen Baubericht gespannt.

Tschö
JR