5003D VStabi - mein erster Crash

[moby711]

Hallo zusammen,

Morgenstund hat Crash im Mund...

Heute war mein 45. Flug überhaupt.
Frau war reiten und ich wollte geschwind 2 Akkus leerflippen.
Der erste Akku war schön geflogen, 11min 8ten, Loops und Backflips.
Beim zweiten Akku nach ca. 4 min dann der Crash, 10.20 Uhr.

Heli kam leicht schief aus einem Backflip und fing an um die Hochachse zu drehen.
Da ich das ganze wohl immer "übermütiger" nur noch bei ca. 15m Höhe
absolvierte ging es mit dem Heck voran entsprechend schnell und schräg Richtung
Acker. Dann erfolgte der Einschlag direkt mit der Schnauze im ca. 30 Grad Winkel.
Motor summte noch und ich eilte herbei und schaltete alles ab.
Ich habe den Heli schon öfter abgefangen, aber dieses Mal hatte ich keine
Chance, weil sich die Fluglage ständig geändert hatte.

Soweit ich das als Anfänger erkennen kann ist folgendes kaputt:
Rotorblatter
6S Kokam 4000
Heckausleger am Rumpf abgedreht um 90 Grad (Zahnriemen noch dran)
Rumpf hat auf der rechten Seite unten ca. 4 cm langen Riss
rechte Kufe abgebrochen
CFK Haube kaputt
Kugelköpfe der Anlenkung an TS (Roll Servos) abgerissen
CFK Heckverstrebung
etc.

Intakt scheinen:
Alle 4 Servos, ebenso Empfänger, VStabi, Regler und 800er Stützakku
Ob der ZPower etwas abbekommen hat kann ich nicht sagen.
Das pfeilverzahnte Hauptzahnrad ist aber auf 2cm zahnlos, inwieweit der Motor
hat leiden müssen... k.A?

So... da ich den Heli leider nicht aufgebaut habe kann ich auch nicht abschätzen,
was alles wirklich defekt ist (Achse?, TS?, Servogetriebe, Anlenkungern etc.) und
vorallem was ich zum Aufbau benötige.

Ferner stellt sich die Frage ob sich das Zusamenfriemeln lohnt i.S.v. "das brauche
ich und das geht noch" oder ob ein neuer Bausatz mehr Sinn macht.
Eigentlich wollte ich ja gleich den 600er nehmen, der ginge vorerst auch mit 6S.

Vielleicht sollte ich es lieber sein lassen, 3D oder 3F Figuren zu lernen?
Einfach nur schönen Rundflug.. aber macht das auf Dauer Spaß?
Hier werde ich wohl noch eine Weile drauf rumkauen... aufgeben - nein!
Wohl aber erstmal pausieren. Zum Glück habe ich den Reflex.

Außerdem ist jetzt Saison Ende... ich werde mir überlegen, wann ich im
Frühjahr wieder starte. Geld sitzt momentan aufgrund Immobilienerwerbs auch
nicht so locker. Ich weiss ehrlich nicht, ob ich es schaffe, den Heli zusammen-
zubauen, geschweige denn das Einstellen etc. Hier rächt sich leider die
Situation, dass ich mir den Heli habe aufbauen lassen.

Ich werde jetzt erstmal versuchen, die Einschlagbilder aus dem Kopf - und die
Geräusche des berstenden CFK aus den Ohren zu bekommen.

Euch allen allzeit gutes Fliegen!

Gruß
ANdreas

[copterx]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

ohh du armer!

ja jeder crasht mal es gehört halt dazu.......aber aus jedem crash lernt man^^

hoffentlich fliegt er bald wieder

[Olaf.S]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Hey mein ersten Crash war nach dem 4 Flug .
Kopf hoch das passiert jedem mal ist sicher jemand in deiner nähe der dir da helfen kann schau mal in die Flugkarte.

Ps. Kennst du das spiel: Nur noch den letzen Akku lehr machen oder noch 1 Tank.
Da hab ich schon so fiele Leute Craschen sehen, du musst das so anstellen das der Heli nicht merkt das es der Letzte Akku ist.

Gruß Olaf

Ach und natürlich immer fleißig weiter 3D üben andere Leute Crashen ihren Coax alle 3 Minuten beim versuch zu Starten.

[Firefly]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Boah,das ist ein ziemlich harter Crash gewesen.Mein Beilied.Sowas ist immer sch...

Ich würde bei dem Schadensbild auf jedenfall alle Wellen auswechseln.
Bei den Servos müsstest du mal jedes einzelne am Empfänger anschließen und testen.
In der Regel erkennst du sehr schnell wenn es kaputt ist.Meist hat sich ein Zahnrad im Getriebe verabscheidet.Gibt es als E-Teil zu kaufen

Mein Tipp,den Heli komplett zerlegen und schauen was noch zu gebrauchen ist.

Den Motor würde ich einfach mal ausbauen und laufen lassen.Hört er sich komisch an ist
was nicht in Ordnung.

Meiner kam vor 3 Wochen runter.Ist aber relativ weich aufgeschlagen.Zahnrad war auch abgefräst,aber der Motor hatte nichts.
Trotzdem ein Schaden von 250€ mit Blätter.Mikado ist leider wirklich nicht ganz billig.
Aber das wusste ich schon vorher.Ich bau auch die Helis nicht um abzustürtzen Aber manchmal passierts halt.

Aufhören??Auf keinen fall

[Georg72]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Du Armer, im Thread vorher reden jammere ich noch über schlechtes Wetter und Du darüber, das es sich nicht ausgeht mit dem fliegen und nun muss ich soetwas lesen, Kopf hoch das wird wieder und im Notfall im Frühjahr!

[HeliInvasion]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Hallo Andreas,

Sorry für Deinen Absturz, aber da muss wohl jeder mal durch. ;-(

Was mich persönlich an Deinem Bericht stört ist die Tatsache, das Du den Heli hast aufbauen lassen. Für mich hat das so etwas von, schwimmen gehen und sich durchs Wasser ziehen lassen!

Ich denke Du solltest mit dieser Materie auch mal anfangen. Ohne jede einzelne Schraube und Eigenheit Deines Hubi´s zu kennen, wirst Du nicht weit kommen. Fliegen können ist die eine Seite, aber die Technik zu begreifen die Andere. Und beides gehört zu diesem Hobby.

In diesem Sinne, pack´s an und zieh die Sache richtig durch !!!!

Gruß
André

[flydown]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Hi, auch von mir das Beileid.

Bin auch erst vor 3 Wochen runtergekommen, ähnlich eingeschlagen wie Du.

In Deinem fall würd ich sagen, nimm Dir die Bauanleitung, oder besorg sie Dir, und studier die mal durch.
Das könnte schonmal zum Aufbau des Helis helfen.

Da wirst Du schonmal sehen, daß der Logo eigentlich genial einfach ist.

[sirius]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Hi,

ja is scho keine schöne Sache wenn einem das Baby runterkommt... Desshalb auch von mir ein Beileid!
Würde dir auch empfehlen den Heli wieder zu reparieren, nachdem es wirklich ein Kinderspiel ist (du hast bei deiner Schadensaufzählung die Blattlagerwelle und die Hauptrotorwelle vergessen... Prüf das dann mal, weil die zu 99,99% auch nen Schlag haben...)!! Aber befor du dich umentscheidest und den Heli doch in die Tonne schmeissen willst, sag mir bescheid und schmeiss ihn in meine Tonne !!!!

gruß Alex

[gandhara05]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Hallo,

ich seh das wie André, sowas wie Achse und Rumpf...naja, das ist weder Scaleheli, noch Auto, noch Boot. Du solltest dich über den Winter damit nochmal ausgiebig beschäftigen. Aber, es ist nicht so viel kaput wie scheint.

Auf den ersten Blick brauchst du:

04057(links) 04058(rechts) je nachdem, welches Seitenteil kaputt ist
02495 Kufenbügel
02347 Blattlagerwelle
02475 Heckrotorwelle (musst schauen ob die noch ok ist, oder ob der Heckrotor eingeschlagen ist, falls er das ist , ist die Hekrotornabe auf jeden Fall zu 99% auch krumm. Die Hecknabe hat die Nummer 03051 und muss auf jeden Fall geprüft werden!! (Madenschraube lösen, dann Nabe abziehen. Vorher Kugelpfannen abclipsen. Wenn du nun die Blatthalter so verdrehst dass deren Kugeln sich direkt gegenüber stehen und du die Nabe drehst darf sich deren Abstand nicht verändern! Ggf. nachmessen!)
Alle anderen Wellen komplatt ausbauen und auf einer Glasplatte rollen, ie darf nicht eiern, eine Lampe dahinter lässt einen Luftspalt deutlicher werden.

04071 Heckrohr offensichtlich
04094 Hauptzahnrad

evtl noch paar Kleinteile, aber da musst du selber nachgucken.

Gaaanz wichtig noch!!!! : die Blattschrauben und die M 3 x 30 oder so die in den Blatthalter geschraubt werden für die Kugel, die versauen nämlich den Spurlauf und können sich wenn dsie krumm sind selber lösen!

Falls du Hilfe brauchst, kannst dich gern melden. Du musst es nur wollen, es ist keine Katastrophe, der Kokam geht evtl auch noch...die Platinen kann dir sicher jmd ersetzen oder nur nachlöten geht auch, Schrumpfschlauch ist kein Thema. Wenn keine Zelle eiingeschnitten ist, geht der auch noch...

Kopf hoch, das wird wieder.

P.S.: kleiner Tipp noch am Rande, falls es nicht zutrifft--> bitte einfach überlesen
Erst richtig die Basics lernen und nicht einfach "rumziehen" wie im Sim

Gruß
Dennis

[Uwe Z.]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

also nur nich den Kopf hängen lassen... mich hat es gestern auch erwischt um 15 Uhr sowas.... Heck hat sich gedreht und dann wars auch schon vorbei.

Heute mittag war schon wieder in der Luft mit meinen Trex 600 Nitro Pro. Bei mir waren die
Blätter und Heckbätter
Haube
Heckrohr
Heckstreben
Starrandtrieb
Kegelräder vorne
Heckrotorwelle
Rotorwelle
Lager von Rotorwelle alle 3
Blatthalter (vom Logo 600)
Blattlagerwelle
Servohörner waren abgerissen von Nick und Roll Servo


jetzt steht er wieder da und strahlt vor sich hin

anbei beweis Bild !

ich dachte erst das V-Stabi hat gesponnen, aber das wars nicht.

[SiMeng]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Einfach nur schönen Rundflug.. aber macht das auf Dauer Spaß?
Hier werde ich wohl noch eine Weile drauf rumkauen... aufgeben - nein!
Wohl aber erstmal pausieren. Zum Glück habe ich den Reflex.

Gruß
ANdreas

Hallo Andreas,

kann doch mal passieren......du zeigst doch die richtige Einstellung.....aufgeben- nein!
Also, schrauben und weiter machen.

Ich werde mit MiMeng heute Abend auch noch schrauben.....Bambi sein Riemen am Rex hat sich aufs allerfeinste verabschiedet......

Also, Kopf hoch und weiter geht's........

LG
Silke

[Edgar]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Ich werde mit MiMeng heute Abend auch noch schrauben.....

Am Heli oder .....

[SiMeng]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Am Heli oder .....

Ja, am Heli......

Weißt du nicht das Modellflieger A-Sexuell sind......

Im Sommer auf dem Platz.....
......und im Winter im Bastelkeller.......

Für was anderes bleibt keine Zeit

LG
Silke

[Yon Boy]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

Da kann man euch ja nur viel Spass beim schrauben wünschen

[HeliInvasion]

AW: 5003D VStabi - mein erster Crash

...dann wollen wir mal hoffen, das die Schrauben auch ins richtige Loch kommen !!! ;-)))