Gestern war ich zum 1. Mal Zeuge davon, wie es einen Heli ohne äußerliche Umstände aus heiterem Himmel zerrissen hat.

Unser Vorstand hat den Motor hochgefahren und kurz auf Drehzahl laufen lassen. Plötzlich steigt der Millenium II ruckartig ein paar Zentimeter an und dann sind nur noch die Fetzen geflogen. Zum Glück ist unserem 1. nichts passiert. Er stand ja nur ein paar wenige Meter davon weg.
Zuerst dachten wir, er hätte eine Störung gehabt. Aber es hat sich sehr bald herausgestellt, dass offenbar durch die niedrigen Temperaturen (es hatte ca. -4°C) bei einem wohl ohnehin nicht sehr gut verarbeiteten Rotorblatt (lt. Aussagen von diversen Vereinsmitgliedern, die schon mit dem Hersteller zu tun hatten und z.T. auch selbst Rotorblätter laminieren; also Ahnung von der Materie haben) die Verklebung des hinteren Stoßes aufgelöst hat. Ihr könnt euch ja vorstellen, was dann weiter passiert ist.
Ich hatte durch diesen Vorfall dann etwas Bedenken und mein Heli blieb am Boden.
Hattet ihr auch schon solche Erlebnisse ins Besondere mit tiefen Temperaturen?
Schöne Grüße
Tobi




Gruß, Jörg
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