also wenn ich mit zeigefinger und daumen fliege dann habe ich erst mal ein besseres gefühl in den fingern und am knüppel aber dann in brennzligen situationen weiß ich nich mehr wo hinten und vorne an den knüppeln is und komm garnich mehr klar...is das ne übungssache oder is das GENETISCHBENDINKToder so was änliches*
das wird wohl ein ZDO "ein Zwischen Den Ohren" Problem sein. Jeder fliegt so wie er es für richtig hält.
Ich zum Beispiel habe einen Gurt, die kleinen Finger unterhalb des Handsenders, Ringfinger am Timerschalter/Autorotation, den Mittelfinger an den Flugphasenschalter, Daumen und Zeigefinger zum dann noch zum steuern da.
Ist zwar schwer zu lernen, aber es hat mir auch schon mal den Heli heile zu Boden gebracht, als der Motor einfach ausgegangen ist und ich nicht die Schalter suchen musste. Denn wenn man sucht verliert man Zeit / Höhe und Höhe ist alles was ein Heli vor dem Einschlag rettet.
ich fliege Handsender nur mit Daumen!
Hat für mich pers folgende Gründe:
1. Der Zeigefinger ist bei der DX-7 am Autorot Schalter.
2. Cracken mit Daumen und Zeigefinger geht garnet
3. Ich bin sich schon mit Daumen geflogen, für mich ist es ohne aber präziser!
Fliege Handsender mit dem Daumen. Aber ich denke jeder muß das für sich entscheiden, was ihm besser liegt. Falls du aber gerade anfängst, würde ich beim Handsender eher zum Daumen trainieren.
ist eigentlich voellig egal wie du den Knueppel haeltst. ( im Gegensatz zu den Frauen )
Die Hauptsache du fuehlst dich wohl und kannst damit steuern. Uebung macht auch hier den Meister.
Hatte von Kindheit an nur mit Daumen gesteuert. Jetzt vor 2 Jahren hab ich mich an das Daumen +Zeigefinger System gewoehnt ( wegen den Helis). Kostete vieeel Uebung bis ich richtig Gefuehl duer das Modell hatte.
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