AW: Einstieg in die Nitro Welt, welchen Heli soll ich nehmen?
Hallo der Raptor 50 oder auch der 600er T Rex sind einfach gute Helis.Vom Preis her würdest du den Rappi bestimmt wesentlich günstiger bekommen als den Rex.
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Hallo,
ich habe sowohl Raptor als auch T-Rex 600 Nitro schon geflogen und würde jederzeit wieder den T-rex nehmen. Die Sportversion reicht eigentlich vollkommen und als Set mit Motor, Regler und 2in1 Regulator ist er auch nicht so viel teurer als der Raptor. Dafür bekommt man aber auch mehr Heli fürs Geld. Eventuell sollte man die Lagerböcke der Hauptrotorwelle noch austauschen gegen Alu, aber ensonsten ein hervorragender Heli mit einem super Preis-/Leistungsverhältnis. Auch was die Ersatzteile betrifft.
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Hallo,
ich hoffe das die Preisangabe ohne Elektronik ist.
Denn das dürfte bei beiden Helis etwas eng werden wenn Du auch was vernünftiges haben willst.
Ich habe mich z.B. für einen Raptor 50 Titan entschieden da mein Händler vor Ort auch alle Ersatzteile vorrätig hat. So brauch ich eigentlich nichts zu bestellen und wenn ich mal schnell was brauche weiß ich wo ich es auch direkt bekomme.
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Hallo.
Mein erster und auch einziger Nitro war und ist der T-Rex 600 Nitro. Die einfachste Ausführung im Set.
Bin sehr gut damit gefahren. Bekommst du für etwa 450 Euro mit Align Motor und Dämpfer. Wie schon weiter oben erwähnt, sind die Ersatzteilpreise auch ok und in beinahe jedem Shop verfügbar .
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Also ich kann dir nur empfehlen das du dir gebraucht einen Raptor50v2 kaufst am besten einfach mal bei Ebay geschaut oder hier im Forum. Hatte vor ein Jahr auch das Bedürfnis eine Benziner zu fliegen. Weil ich aber nicht genau wusste ob mir das überhaupt liegt hab ich bei Ebay eine Raptor ersteigert für nur 360 euro. Wollte damals auch nicht mehr als 500 euro ausgeben und da man ja noch Starter und das ganze zubehör braucht hab ich dann nach ein billigen Hubschrauber gesucht. Rein vom einstellen und fliegen ist der Raptor echt geil. Und da ich auch kein 3d flieger bin reicht mir der raptor erstmal. Gerade das einstellen und das ganze drum herum an ein benziner ist für ein neuling nicht ganz einfach und da ist der gebrauchte Hubschrauber erstmal perfekt zum rum Doktorn.
Wie sieht das mit Tuningteilen für den Raptor aus. wichtig Carbon usw?
ich habe jetzt noch einen Waklera Dragonfly 83 in die auswahl genommen, was sagt ihr dazu?
Bitte vergiss das mit dem "Waklera"..
Nimm den Rappi - der ist echt zuverlässig !
(Und was willst du mit dem Carbon* )
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Ja also ich hatte mal ne Walkera gehabt fand das teil aber so zum ko...zen so das ich ihn wieder verkauft habe. Für denn Rappi gibt es alles hab meinen gebrauchten auch behalten und angefangen ihn zu Tunen....
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Hallo,
kann mich da meinen Vorrednern nur anschließen, vergiss Walkera und nimm den Raptor oder T-Rex.
Wobei du den Raptor im Set mit OS Motor und Zimmermann-Dämfer noch deutlich billiger bekommst als den T-Rex ( unter 400 Euro). Und ausserdem gibts fast jedes Bauteil auch in Tunigausführung, also Alu oder CFK.
Der Rex hat zwar eine Top Optik, der Rappi ist dafür aber für den Anfang robuster aufgebaut ( ist aber nur meine Meinung).
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Moin,
ich klinke mich hier mal ein, wenns nicht stört, da ich auch am überlegen bin in die Nitrowelt einzusteigen. Jetzt hab ich aber noch keine Ahnung von den Mototren. Gibt es irgendwo Links zu Seiten, oder auch Zeitschriften, wo ich mich Schlau machen kann, wie Motoren eingestellt werden und wie man sie einlaufen lässt? All das muß ich mir noch erlesen, da ich hier nicht mit Hilfe rechnen kann.
Das Fliegen an sich ist kein Problem, hab nen E-Heli, mit dem ich relativ gut um kann, naja, für meine Verhältnisse.
Ich habe bloß keine Ahnung von Verbrennern.
Vielen Dank
Gruß
Jörn
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Gibt es irgendwo Links zu Seiten, oder auch Zeitschriften, wo ich mich Schlau machen kann, wie Motoren eingestellt werden und wie man sie einlaufen lässt?
Besuch mal die Seite von Kurt (Link "Verbrenner-Infos"):
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