Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

[Michael W]

Hallo,

da es unterschiedliche Meinungen gibt, ob die Mehrheit im Failsave Fall den Motor ausschaltet, würde mich die Realität mal interessieren.
Die Umfrage ist anonym, Ihr könnt ehrlich antworten

[kuki]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Hallo,

naja, wie du bereits geschrieben hast es gibt hierzu viele versch. Meinungen.

ich hab z.B kein Failsave beim Heli programiert da ich nie wissen kann, wann bzw. in welcher Fluglage das Failsave aktiviert und somit ist alles auf HOLD inkl. Motor.

Hingegen bei Flächenmodellen hab ich alle Ruder auf Hold und der Motor geht in Standgas.

mfg
Franz

[Berny]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Hy

Motor auf Standgas Und alles auf null. So kann ich wenn ich wieder
steuern darf wnigstens die lage eindeutig erkennen fassl ich noch
mal dazu komme.

Berny

[Michael W]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Standgas zählt natürlich als Motor aus. Als E-Flieger, habe ich das wieder völlig unterschlagen

[HeliInvasion]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Hi,....

seit dem ich Hubschrauber fliege habe ich noch nie die Failsavefunktion genutzt und entsprechend programmiert.

Ich habe glaube ich 2x insgesamt einen Hubschrauber in den Acker gehauen, weil keine Verbinung mehr gegeben war. Das ist Jahre her und dementsprechend auch in der 35Mhz Zeit gewesen.

Ich vertraue voll und ganz auf die 2.4 GHz Technik !

Sollte es dennoch irgendwann einmal zu einer Funkstörung kommen, und der Heli dadurch kurzzeitig nicht mehr steuerbar, so kann ich eh nicht die Situation beeinflussen wo es passiert. Entweder es geht gut oder er ist unten !

Happy Landing
André

[Darko]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Motor geht in den Failsafe und der Rest auf Hold.
So erkennt man auch gleich das was nicht stimmt, und ein Failsafe geht ja nicht soooo lange das es nicht reicht das der Motor wieder andreht. Sollte er doch runterkommen, ist die Energie ausm Rotor und der Einschlag nicht alszu heftig.

@Berny alles auf Null ist aber nicht so gut.. dann nimmste die Empfindlichkeit vom Kreisel weg. Was der dann macht wenn der Empfang wieder da ist kannste dir denken

[DarkSoul666]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Also mein Motor läuft ins Standgas.
Das fehlt leider in der Abstimmung.

[Michael W]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Fehlt nicht. Bei Standgas ist der Antrieb weg.

[Berny]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Meinte das die servos in mittenstellung gehen bis auf Gas. Das hat ja nichts mit den Prozenten
für z.b. den Kreisel zu tun.

Es ist eigentlich egal was man da Proggt. Wenn die fluglage nicht einigermassen günstig ist und
das Failsafe zu lange dauert ist er ßh unten.

Habe schon beide erfahrungen gemacht.

Rückenschweben vor mir in 1 meter höhe und nichts geht mehr. Heli hat sich sanft
ins gras gelegt und dank standgas war der Schaden nicht so hoch.
Ist halt von fall zu fall unterschiedlich.

Aber bevor er mit voller drehzahl vielleicht noch in menschen knallt soll er lieber wie ein stein zu boden fallen.

berny

[_Tobi_]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Bei mir läuft alles normal weiter...

Wenn beim tiefen Rumgeknüppel der Motor plötzlich runterfährt wird eh zu 99% direkt eingebombt.

Dann hoff ich lieber, dass es nach nem kurzen Aussetzer wieder weitergeht und die Hütte noch gerettet werden kann...

Hab aber momentan eh (noch) ein schier unerschütterliches Vertrauen in die 2,4 Ghz-Technik...

MfG Tobi

[Venom]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Hab auch im falle eines failsafe standgas

[Uli_ESA]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Hallo,
also bei V auf Standgas, und bei E auf aus.
alles andere ist meiner Meinung nach unverantwortlich. Denn wenn der Motor auf Hold Steht ist und bleibt es eine Kreissäge die sich unkontrolliert in der Luft bewegt.
Dann Lieber ohne Energie im Acker einschalgen, als wie den Heli vielleicht zu retten, oder was aber eher wahrscheinlich ist den Heli mit voller Drehzahl irgendwo einschlagen zu lassen.
Die motor aus Funktion ist übrigends ein hervorragende ßbung für ARs. Man glaugt dann gar nicht aus welcher Fluglage das noch möglich ist
Gruß
Uli

[eifler]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Hallo,
also bei V auf Standgas, und bei E auf aus.
alles andere ist meiner Meinung nach unverantwortlich. Denn wenn der Motor auf Hold Steht ist und bleibt es eine Kreissäge die sich unkontrolliert in der Luft bewegt.
Dann Lieber ohne Energie im Acker einschalgen, als wie den Heli vielleicht zu retten, oder was aber eher wahrscheinlich ist den Heli mit voller Drehzahl irgendwo einschlagen zu lassen.

Genau so sehe ich es auch.
Ich will nicht erleben, wie mir (blödes Beispiel) die Senderrückwand samt Akku rausfällt und mein Heli mit voller Drehzahl in die Ferne donnert, die einzige Menschengruppe weit und breit trifft und dort noch so lange rumpeitscht, bis der Antriebsstrang endlich abreißt.
Ein Senderausfall kann aus verschiedensten Gründen passieren und meist dauert es zu lange, bis er wieder läuft.
Ich hab den Motor-Aus-Failsafe auch beim Reichweitentest probiert:
Mit reduzierter Sendeleistung vom Hubi weggegangen. Der stand mit niedriger Drehzahl (Gaslimiter) und -1° Pitch auf der Wiese.
Irgendwann geht der Motor aus, also Reichweite erreicht. Dann natürlich am Sender AR rein und Motor damit ganz aus, so dass er nicht bei wiederkehrendem Empfang wieder hochfährt.
Vorher hatte ich Failsafe natürlich ohne Rotorblätter getestet.
Bei allem, was beim Helifliegen so Schlimmes passieren kann, bin ich in diesem Punkt jetzt recht beruhigt.

Viele Grüße,
Christian

(Rex 600E + FX30 2G4)

[Pylonracer]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Habe überhaupt kein Failsafe drin. Seitdem ich auf 2,4Ghz gewechselt bin, hatte ich nie mehr eine Störung.

Damals zu 35er Zeiten, da hat der Heli öfters mal gemacht was er wollte. Aber das ist nun Schnee von gestern.

Gruß Frank

[klausk]

AW: Umfrage: Wer hat Motor Aus bei Failsave?

Hi,

bin E-Flieger und habe den Motor auf "aus". Mit 2,4GHz habe ich das zwar auch noch nicht gebraucht, mit 35 MHz konnte ich am runterfahrenden Motor aber immer schön die "Funklöcher" hören.

Gruß Klaus