Frage an die Blätterexperten.

[Adrian S.]

Hi

wollte gern mal eure Meinung hören zu dieser Blase, die auf den Blättern zu sehen ist, wenn man drüber schaut. Blätter sind die NHP 700mm.

Entstanden ist die Blase beim abmachen einer Folie. UM die Folie runter zu bekommen wurde ein Fön verwendet.

Würdet ihr die Blätter noch fliegen? Hab sie geschenkt bekommen, so müsst ich mir wieder welche kaufen.

Würde mich auf Antworten freun

Gruß Adrian

[dynaudio79]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Nee.
Weil das Strömungsverhältnis nu nich mehr stimmt.
Sollte auch nich passieren sowas denke ich.

[HeliInvasion]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Hallo Adrian,

also ich kann auf Deinem Photo keine Blase erkennen. Auffälligkeiten, die mich dazu bewegen würden die Blätter nicht zu fliegen, sehe ich auch keine.

Wenn es danach geht, dürfte man die Maniacs gar nicht fliegen ! Sorry, mußte jetzt sein.

Happy Landing
André

Edit:

Ich ziehe meine Aussage zurück, jetzt sehe ich die Blase auch. Hm, .... eher nicht fliegen !

[courg]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Hallo Adrian,

das sieht so aus, als ob Du die oberste Laminatschicht durch den Fön zerstört bzw abgelöst hast. Somit hat das Blatt sehr wahrsceinlich eine geringere Festigkeit.

Würde es auf keinen Fall fliegen!

Jochen

[Gero Adrian]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Moin

die Blätter sind imho im Ar..... NHPs sind wie viele auch Blätter mit einem Schaumstoffkern. Bei Hitze zersetzt sich dieser und Du hasst unter der Schale ein Loch. Wie Jochen schon bemerkt hat, wird auch die Schale defekt sein, durch die Hitze hat das Laminat aufgegeben.
Da hat dann einer ordentlich 'draufgehalten. Gerade die NHPs sind ja eigentlich sehr robust, da sie aus Prepregs verbacken werden und nicht wie andere im Hobbyhandmatteinsharzlegeverfahren.

[Pylonracer]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Schmeiß die Blätter in die Tonne. Mir wäre es zu riskant.

Gruß Frank

[Wutz]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Hi

Die Blase kann man gut erkennen,bei so großen Blättern (Heli) würde ich das risiko nicht eingehen.

Blätter mögen keine wärme,die verziehen sich auch leicht unter wärme

[Adrian S.]

AW: Frage an die Blätterexperten.

OK danke für eure Antworten,da wurde anscheinend doch zu ordentlich draufgehalten, wie gesagt. Werde die Blätter dann nicht benutzen.

Gruß Adrian

[Gero Adrian]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Moin

die Blase als Erhebung ist das Eine, viel tragischer ist die Tatsache, das wenn bei einer ßberhitzung eine Materialschädigung stattgefunden hat, das Material der Schale an der Stelle nicht mehr belastbar ist. Stichwort Widerstandsmoment gegen Biegung. Da die NHP ohne Holm gebaut sind, ist die Stabiltät des Blattes durch den Verbund von Oberschale, Kern und Unterschale gegeben. Wenn nun eine Stelle delaminiert ist, haben wir eine wunderschöne Sollbruchstelle. Jetzt wird ja hier nun viel vermutet, lieber Vornamenskollege, drück' doch einmal ein wenig auf der Blase herum, ob es weich ist.

[Adrian S.]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Und genau das ist sie eben nicht. Das ist ja dass, was mich nachdenklich macht.
Fliegen oder nicht fliegen mit den Dingern.

[hape1]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Hallo Adrian

Auf keinen Fall damit Fliegen!

Gruß Hans

[upside-down]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Wenn es danach geht, dürfte man die Maniacs gar nicht fliegen ! Sorry, mußte jetzt sein.

Hallo Andre,
hut ab, endlich jemand der griffig das formuliert, was ich mir schon lange denke!
Die Maniacs werden im deutschsprachigen Raum so hoch gelobt, daß es fast schon stinkt! Man denke nur an die Artikel in der "Fachpresse". Dabei sind die Flugeigenschaften durchschnitttlich, der energieverzehr relativ hoch und die Verarbeitungsqualität....na ja, nun sagen wir mal wohlwollend "größeren Schwankungen unterlegen"
Viele Grüße
David

[Gero Adrian]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Moin

Hallo Andre,
hut ab, endlich jemand der griffig das formuliert, was ich mir schon lange denke!
Die Maniacs werden im deutschsprachigen Raum so hoch gelobt, daß es fast schon stinkt! Man denke nur an die Artikel in der "Fachpresse". Dabei sind die Flugeigenschaften durchschnitttlich, der energieverzehr relativ hoch und die Verarbeitungsqualität....na ja, nun sagen wir mal wohlwollend "größeren Schwankungen unterlegen"
Viele Grüße
David

und das kannst Du sicher belegen durch Versuchsreihen mit anderen Blättern aufgrund nachgewiesener Messwerte

[Sycorax]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Das ist ja dass, was mich nachdenklich macht. Fliegen oder nicht fliegen mit den Dingern.

Ganz generell: Wenn Du wegen irgend einem Teil am Heli nachdenklich wirst - tausch es aus! Spricht doch für sich. Lieber einmal zu viel getauscht, als einmal zu viel runter gefallen oder jemanden gefährden.

[upside-down]

AW: Frage an die Blätterexperten.

Moin

und das kannst Du sicher belegen durch Versuchsreihen mit anderen Blättern aufgrund nachgewiesener Messwerte

Natürlich nicht, wozu auch?? Das sind meine ganz persönlichen Erfahrungen aufgrund der nachgeladenen Kapazität ohne jedweden Anspruch auf wissentschaftliche Korrektheit. Nicht mehr und nicht weniger Wenn Du andere Erfahrungen hast, dann werden wir uns freuen, wenn Du sie postest
David