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    Gast

    #1

    Allgemein

    Hi,

    ich habe mir jetzt mal einen Heli gekauft und habe einige Fragen dazu weil ich noch ziemlicher Neuling bin.
    Könnt ihr mir mal paar wichtige Sachen zur Einstellung und zum fliegen verraten. Das wäre sehr nett.

    Achja ich habe den Ergo 30 und will den mit der MC 15 fliegen.

    Greet
    Andi
  • ServTech
    ServTech

    #2
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    Hallo Andi,
    ist der Heli aus der Schachtel oder schon aufgebaut, und hast Du schon RC-Modellbauerfahrung?

    Gruß Thomas

    Kommentar

    • Maik Otto
      Maik Otto

      #3
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      hi andi

      hast du schon modellflugerfahrungen ?

      versuche kontakt zu einem verein,privat piloten, flug-

      schule in deiner nähe aufzunehmen .

      aus welcher gegend bist du ?

      meist fangen die probleme bei der grundeinstellung

      oder nach dem erstflug an ;(

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      • Gast-Avatar
        Gast

        #4
        Allgemein

        Danke schon mal für die Interesse.

        Ich bin halt schon Modellflugzeuge geflogen.

        Der Heli ist aufgebaut. Es geht gerade an die Grundeinstellung. Ich blicke das mit der Gasvorwahl net.

        Ich komme aus Reichenbach nähe Esslingen bei Stuttgart.

        Andi

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        • Maik Otto
          Maik Otto

          #5
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          hallo andi

          die gasvorwahl ist dazu da das die motordrehzahl im

          sinkflug nicht zurück geht . das problem der

          helieinstellung liegt unter anderem daran eine konstante

          drehzahl in allen bereichen zu bekommen . sonst gibt

          es probleme mit dem heck usw .

          bei deinen ersten flugversuchen gehts aber auch ohne

          da du warscheinlich nicht aus großen höhen absteigst

          ( ich mein den heli )

          also erstmal weglassen ! beachte bitte das in knüppel-

          mittelstellung der heli abheben sollte und die

          systemdrehzahl ,zb 1600 u/min erreicht ist .

          und dann üben üben üben ;( bis der artzt kommt

          die mc 15 hat die unart ?( das pitch und gas gemeinsam

          auf die trimmrasterung reagieren . das bedeutet du mußt

          den motor so einstellen das er bei trimmende im er-

          höhen standgas läuft und der pitchbereich am anfang

          dabei ungefähr -1 bis o ist . du wirst mit diese anlage

          aber immer komprom. eingehen müssen .

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