Das ist in der Tat der Sylphide 90 von JR Helidivision.
Der Motorträger ist auch mit 6 Bohrungen versehen um den OS 70SZ anschrauben zu können. Hoffe ich irre mich da nicht.
Das Teil gibt es schon länger in der Schweiz zu kaufen, nicht billig eben aber sehr edel...
Ist übrigens der Nachfolger des Superios, unüblich für Japan Helis mit sehr wenigen Teilen aufgebaut.
Bringt ab Werk eine 8:1:5 Untersetzung mit. Gedacht für 80-90 Motorisierung.
120° CCPM Steuerung.
Getriebe schrägverzahnt.
ALU Kopf mit durchgehender Blattlagerwelle.
Gewicht 4600-4900 je nach Ausstattung.
Preis: schlappe 4550.- Franken oder etwa 3000 TEUROS
...Als ich den Motorträger in der Rotor sah, dachte ich mir: "Das wird teuer". Die haben es dann doch geschafft noch teuer zu werden als ich so geschätzt hätte.
Da kriegt man ja glatt 2 NTs plus einen Logo 10 für...
ich habe den Sylphide 90 bereits seit einigen Wochen im Einsatz. Der Motorträger hat nur 4 Löcher zur Aufnahme des Motors.
Die Verarbeitung allgemein ist absolute Spitze.
Nur die Heckanlenkung war nicht nach meinem Geschmack. Ich habe diese meinen Bedürfnissen angepasst.
Das Flugverhalten ist einer Freya EX sehr ähnlich.
Das Abfluggewicht beträgt mit Rotorblättern ohne Sprit ca. 4900g.
Beim zusammenbauen musste ich einige Gewinde im Alu Chassis Nachschneiden, weil diese nicht vernünftig waren.
Die Fliehkraftkupplung des Sylphide ist ca. die hälfte größer als beim Three Dee NT.
Die Getriebegeräusche kann man so gut wie nicht hören.
Ich habe etwa 1.950,00 € bezahlt, ich denke der Preis ist gerechtfertigt.
Man kann sich anstatt eines Mercedes auch 3 Autos einer preisgünstigen Marke kaufen,
muss jeder selber wissen, was er mit seinem Geld macht.
wer es sich leisten kann, warum nicht. Das Teil ist schon interessant und bietet einige technische Leckerbissen.
Ist halt neben dem Erwerb auch eine Frage des laufenden Aufwandes. Da passt bei meinem Verschleiß halt ein NT besser.
Wäre schön, wenn Du den Heli mal auf den nächsten Treffen mitbringen könntest. Ist sicherlich von Interesse in der Szene und wird wohl selten zun sehen sein.
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