Gas- und Pitchkurve

[Rattle]

Hallo,

erstelle gerade ein Programm für mein KDS 450 an meiner MX-16 und hab alles
hinbekommen bis auf die Gas- und Pitchkurve.
Ich bräuchte die Kurven einmal fürs Schweben und einmal für den Normalmodus.
Im Normalmodus würde ich gerne Rundflüge fliegen.
Hab damit keine Erfahrung....
Ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen...

Danke für eure Antworten schon mal im Voraus....

[marjot]

AW: Gas- und Pitchkurve

Steht beim KDS nichts in der Anleitung? Bei meinem T-Rex 450 stehen Gas- und Pitchkurven in der Anleitung, auf denen man aufbauen kann.

Wenn du Anfänger bist würde ich für die Schwebeflugphase nicht zu viel Negativpitch einstellen, weil wenn du dich erschreckst, kann es passieren dass du ihn zu schnell absetzt

Grüße,
Marius

[Taumel S.]

AW: Gas- und Pitchkurve

Einfach mal ungefähr einstellen nach Anleitung, dann Drehzahl messen kurz vor dem Abheben, dann korrigieren, dann schweben und schauen, ob die Drehzahl beim Pitch Geben einigermaßen gleich bleibt. Oder gleich den Reglermodus statt Stellermodus verwenden, wenn dein Regler das gut kann.

Wichtig ist, dass du den Motor nicht abrupt auf Drehzahl bringst, sonst geht das Hauptzahnrad hopps. Du brauchst als zwei Flugphasen, eine zum Starten, eine zum Fliegen, wenn dein Regler keinen guten Softanlauf hat.

[Rattle]

AW: Gas- und Pitchkurve

kann mir jemand seine Kurve reinstellen?

In der Anleitung steht nix, weil alles vorprogrammiert war, auf dem Sender der dabei war.....

[Maltroc]

AW: Gas- und Pitchkurve

Standart:

100% +10
85%
65% +5
40%
0% -2

Kunstflug:

100% +10
85%
80 % +5
85%
90 % -5

3d:

100% +10
90% 0
100% -10

mfg

Malte

[Maltroc]

AW: Gas- und Pitchkurve

EDIT: Beim 450er ist ein guter Regler im Govmode besser. Da musst du nur eine Gasgerade einstellen und los gehts.

[Paddi]

AW: Gas- und Pitchkurve

Ich hab im Align-Bereich gestern mal meine gepostet fürs Schweben/Rundflug
Ist aber au die Standart Align...findest in der T-Rex anleitung im Web

Lg,
Patrik

Edit:
Knüppel 0 25% 50% 75% 100%
Gas 0% 40% 65% 85% 100%
Pitch -2 x 5.5 x 10.5

Dann musst nicht extra Suchen
Die x stehn als Platzhalte da ich hier keine exakten Werte eingestellt hab (geht recht linear hoch zwischen den Punkten)

[Manfred]

AW: Gas- und Pitchkurve

Hi ,
hat der Sender keinen Schalter ?
Oder was soll das Gas 0 % ?
Eine Gas Kurve sollte so aussehen
100 90 80 90 100 % als Beispiel im Steller Mode
und max. 85 85 85 85 85 % im Regler Mode

Pitch kann man dann anpassen schweben - 4 ° bis +11°
Rundflug und Kunstflug stellt man eigentlich linear ein also +- 11°

Gas und Pitch wird dann mit dem Flug Phasenschalter umgeschaltet.
So kann man dann zum landen umschalten auf eine kleine Drehzahl und - 4° Pitch wie zum schweben.

Die Drehzahl kann etwas geringer zum absetzen des Helis geschaltet werden.

Bei Stick Mitte also 0° Pitch wird der Motor ein und ausgeschaltet ...wenn der Motor Drehzahl hat wird mit Positiver Pitch Erhöhung abgehoben und los geht es ..Für Rund und Kunstflug schaltet man auf Flugphase 2 oder 3 mit + - Max. Pitch und max. Drehzahl .

Die Drehzahl kann man(n) dem persönlichen Flug anpassen. Im Regler Mode sollten die 85% nicht überschritten werden weil der Regler die 15 % zum regeln benötigt .

[Rattle]

AW: Gas- und Pitchkurve

ok danke....
Ich werd mal ein paar Kurven probieren....

[Manfred]

AW: Gas- und Pitchkurve

Hi ,
deinen KDS kenne ich nicht , aber es geht bei der 450 Klasse so ab 2500 U/min. recht gut zum Schweben. Und am Anfang - 4° und +11° , wenn du einen Sender mit einer Grafischen Anzeige hat dann passt du die Werte so an das du wieder eine gerade erhälst. Dann wird das schon...
Viel Spaß mit deinem Heli...

[Paddi]

AW: Gas- und Pitchkurve

Hi ,
hat der Sender keinen Schalter ?
Oder was soll das Gas 0 % ?
Eine Gas Kurve sollte so aussehen
100 90 80 90 100 % als Beispiel im Steller Mode
und max. 85 85 85 85 85 % im Regler Mode

Hab ne DX7 als Sender...
Die von mir angegebenen Werte sind auf Mode N (Die DX7 hat 3 Gas/Pitch-Modes)

Ich hab auf N, da ich ja noch blutiger Anfänger bin, Pitch mit Gas gemischt und wenn der Gasknüppel unten ist hab ich halt kein Gas und -2% Pitch...Wenn ich dann den Knüppel hochschieb geht die Drehzahl und au der Pitch hoch...

Bin das fliegen halt so von der 47g gewohnt und wollte mich zum "einfliegen" nicht allzu arg umgewöhnen


Lg,
Patrik