Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

[Helifriend]

Ich übe derzeit ja noch Schweben (Heck zu mir gerichtet) und mir stellt sich die Frage, woran man sich bzgl der Lage des Helis am besten orientieren kann. Ich habe ja noch ein Trainingsgestell und schaue oftmals auf die Kuven.

Aber ich ertappe mich auch, dass ich mich am Rotorkreis orientiere.

Mein Ziel ist es, Lageveränderungen so schnell wie möglich zu erkennen, noch BEVOR sich der Heli in eine andere Richtung bewegt.

Danke im Voraus.

[HeliJaner]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Hallo

Ich orientiere mich am Heck, ist nicht sonderlich schwer, da ich neon orangene Blätter drauf habe.

MFG. Jan

[stephan1985]

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Der ganze Hubi, aber wichtigsten ist mir ein gut sichtbarer Rotorkreis! Die Radixx sind das beste Bla, für mich ;-)


Lg

Stephan

[Maltroc]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Eine Mischung aus Hubschrauber zum Rotorkreis und gefühltes Fliegen.

[danousek]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Eine Mischung aus Hubschrauber zum Rotorkreis und gefühltes Fliegen.

Genau so ist es, nach einer Zeit hat man es im Gefühl wie der Heli gerade steht.

[Steffen Schröck]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Eine Mischung aus Hubschrauber zum Rotorkreis und gefühltes Fliegen.

Jup, mach ich genauso. Einzig das SAUBERE Seitenschweben fällt mir schwer. Irgendwo driftet er immer hin, bevor ichs merke/sehe

[Rapiflyer]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Hallo,

am Anfang nur so weit weg fliegen, dass man den ganzen Heli noch gut erkennen kann. Die Distanzen werden dann automatisch immer weiter. Mit der Zeit kommt dann die Kombination Sicht - Gefühl. Ich persönlich hab gerne ein bisschen Tempo bei größeren Distanzen. Am meisten schwitze ich bei hohen ßberkopfpassagen und wenn er durch die Sonne geht.

Gruß Paul

[Bambi]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Hallo ,
ich Orientiere mich immer am Heck und daran was ich vorher gesteuert habe !!
Es ist natürlich auch sehr nützlich ,wenn du dir ein schönes Dekor kaufst !!
Ich habe ein Dekor mit neon Orange und Grün ,ich finde es genial... !!!

LG
Tobi

[Klaus13]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Meine Tipps für den Anfang. Haube Neon-Orange, also runter mit den albernen Klebedekoren, die sparst Du Dir für die zweite Haube, die Du ohnehin irgendwann brauchst . Am Heckrohr hinten 2 Streifen Neonklebeband (gibt es im Baumarkt). Meine Kufen hatte ich komplett mit Neonband beklebt, das hat am besten geholfen, die Lage zu erkennen.
Gruß Klaus

[k_wimmer]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Jup, mach ich genauso. Einzig das SAUBERE Seitenschweben fällt mir schwer. Irgendwo driftet er immer hin, bevor ichs merke/sehe

Damit bist du nicht alleine!
Das ist wohl auch der Grund, weshalb man das F3C-Programm in grauer Vorzeit auf Seitenschweben umgestellt hat..

Für mich zählt auch die Ansicht des gesamten Helis.
Da ich auch viel Fläche fliege, und dabei auch weit weg, ergibt sich das ganz automatisch.

Gruss
Kai

[johannes0309]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Moin,
ich orientiere mich eigentlich immer an der Haub/Rotorkreis. Werde aber mal auch neon Blätter am Heck probieren, aber nur für die Optik. Beim Seitenschweben rutscht der Heli auch öftersmal "unbemerkt" aber da man das irgendwann kennt, fleigt man da nach Gefühl. Und sonst helfen die Kufen beim Seitenschweben immer super weiter finde ich. Da man ja meist beim schweben doch etwas dichter is, sollte das erkenn auch nich so schwer sein.

Gruß, Johannes

[dl7uae]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Kann ich so gar nicht sagen...

Aber, als ich Sonntag abend in der Dämmerung den T-Rex 600N ohne Haube flog, setzte ich ihn fast in'n Dreck. Ich glaube, es ist irgendwie das Gesamtbild, ohne Haube fehlt da was.

Am wenigsten mag ich einen Heli von hinten, da guckt man in das Loch der Haube, sieht wenig von ihm.

[thomas1130]

AW: Lage des Helis - woran orientiert ihr euch

Am wenigsten mag ich einen Heli von hinten, da guckt man in das Loch der Haube, sieht wenig von ihm.

Geht mir genau so..

Was für mich gar nicht geht, sind komplett schwarze Rotorblätter..
Hatte ich mal auf einem Logo - damit konnte ich die Lage auf Entfernung plötzlich nur ganz schwer einschätzen...


Grüße
Thomas