Wie müssen die Paddel kippen?

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  • Klemmi85
    Klemmi85

    #1

    Wie müssen die Paddel kippen?

    Hi,
    bin grad etwas durcheinander, daher stell ich lieber hier einmal kurz eine Frage...

    Wenn ich den Heli von hinten betrachte und Roll nach links gebe, muss die Taumelscheibe sich so kippen, dass die Paddelstange ebenfalls nach links gekippt ist, richtig?

    Im Umkehrschluss, gebe ich Nick nach vorne, muss die Paddelstange sich nach vorne neigen, ist das soweit korrekt? Nicht, dass ich hier beim Anschließen und verkabeln noch irgendwas verdrehe und das Teil direkt in den Boden ramme

    Besten Dank schonmal
  • BlackBaron1971
    RC-Modellbau-Center
    • 21.07.2009
    • 3527
    • Uwe
    • Dettingen am Albuch

    #2
    AW: Wie müssen die Paddel kippen?

    Korrekt - Welchen heli hast du und welche Taumelscheibe (Gradzahl)
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    RC-Modellbau-Center

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    • Klemmi85
      Klemmi85

      #3
      AW: Wie müssen die Paddel kippen?

      T-Rex 450 Pro, H-3 Scheibe 120°

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      • Harz_joerg
        Harz_joerg

        #4
        AW: Wie müssen die Paddel kippen?

        Hi Klemmi,

        es ist schlauer nur auf die Bewegung der Taumelscheibe zu gucken: Nick nach vorn, Taumelscheibe neigt sich vor, Roll nach links, Taumelscheibe neigt sich nach links.
        Die Paddelstange ist ja frei aufgehängt und wird nicht direkt durch die Servobewegung geneigt, sondern im Flug indirekt durch den Paddelanstellwinkel und Zentrifugalkraft.

        Jörg

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        • Klemmi85
          Klemmi85

          #5
          AW: Wie müssen die Paddel kippen?

          Alles klar, weiß ich Bescheid vielen Dank euch beiden

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          • marjot
            Senior Member
            • 07.07.2008
            • 1118
            • Marius
            • zwischen Frankfurt/Main und Wiesbaden

            #6
            AW: Wie müssen die Paddel kippen?

            Was auch geht:

            Wenn die Paddel nach vorne und hinten zeigen und die Blätter nach links und rechts stehen, müssen bei Nick die Paddel in die entsprechende Richtung kippen und bei Roll die Rotorblätter. Aber wie schon gesagt, eigentlich reicht es auf die Taumelscheibe zu schauen, es sei denn du hast die Gestänge falsch angebracht
            Marius

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            • Harz_joerg
              Harz_joerg

              #7
              AW: Wie müssen die Paddel kippen?

              Zitat von marjot Beitrag anzeigen
              ..... Aber wie schon gesagt, eigentlich reicht es auf die Taumelscheibe zu schauen, es sei denn du hast die Gestänge falsch angebracht
              Falsch angebrachtes Gestänge am Kopf wäre natürlich fatal
              Aber das kann man ja per Bauanleitung prüfen.
              Die richtige Bewegung der Taumelscheibe gehört übrigends immer zum Preflight-Check, insbesondere wenn man mehrere Helis mit einem Sender fliegt! Sonst kann es unangenehm werden

              Jörg

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              • seijoscha
                seijoscha

                #8
                AW: Wie müssen die Paddel kippen?

                Zitat von Harz_joerg Beitrag anzeigen
                Falsch angebrachtes Gestänge am Kopf wäre natürlich fatal
                Aber das kann man ja per Bauanleitung prüfen.
                Die richtige Bewegung der Taumelscheibe gehört übrigends immer zum Preflight-Check, insbesondere wenn man mehrere Helis mit einem Sender fliegt! Sonst kann es unangenehm werden

                Jörg
                Oh ja das sollte man wirklich im Auge behalten mit der Taumelscheibe bei mehreren
                Helis.Das ist ja schon vielen Passiert mit dem blöden Modellspeicher.
                Oder man muß Spektrum fliegen !!
                Das war doch das was du damit Sagen wolltest oder ?


                mfg

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                • Harz_joerg
                  Harz_joerg

                  #9
                  AW: Wie müssen die Paddel kippen?

                  Zitat von seijoscha Beitrag anzeigen
                  ....
                  Das war doch das was du damit Sagen wolltest oder ?
                  Jenau! Taumelscheibe plus als letztes bewusst den Namen des Modellspeichers checken erspart Kummer und Sorgen!

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