Hallo Heli-Freunde!
Habe meinen T-Rex 450S in einen Heli Artist Hughes 500 D Rumpf gebaut. Der Rumpf an sich ist eigentlich vibrationsfrei, ich habe aber folgendes Problem:
Bei relativ hoher Drehzahl fängt das Heckleitwerk des Hughes wie blöd an zu wackeln und schauckelt den ganzen Heli wie verrückt auf. Durch Drehzahlsenkung habe ich das Problem etwas in den Griff bekommen, aber leider ist die mittlerweile schon niedriger als mir lieb ist...
Hat jmd. bei seiner Hughes auch dieses Problem? Das ist so ein biegsames Billigplastik am Heck, kein GFK. Jmd. ne Idee, wie man das evtl. versteifen kann, ohne die Optik zu verschandeln und ohne unnötiges Mehrgewicht am eh schon schweren Heck mitzunehmen?
Danke und Grüße
Stephan
Habe meinen T-Rex 450S in einen Heli Artist Hughes 500 D Rumpf gebaut. Der Rumpf an sich ist eigentlich vibrationsfrei, ich habe aber folgendes Problem:
Bei relativ hoher Drehzahl fängt das Heckleitwerk des Hughes wie blöd an zu wackeln und schauckelt den ganzen Heli wie verrückt auf. Durch Drehzahlsenkung habe ich das Problem etwas in den Griff bekommen, aber leider ist die mittlerweile schon niedriger als mir lieb ist...
Hat jmd. bei seiner Hughes auch dieses Problem? Das ist so ein biegsames Billigplastik am Heck, kein GFK. Jmd. ne Idee, wie man das evtl. versteifen kann, ohne die Optik zu verschandeln und ohne unnötiges Mehrgewicht am eh schon schweren Heck mitzunehmen?
Danke und Grüße
Stephan
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