Naturlich hast du recht mir dem Blat Vor/Nachlauf. Aber der Berthold hat geschrieben das der einfag ein bisschen rum fliegt. So da macht das ganze Vor/Nachlauf nicht sofiel aus. Man trimt der Heli und fertig.
Bitte ferstehe mich nicht falsch, ich weiss das der Vor/Nachlauf wichtig ist an ein Blat wenn mann FAI oder 3D fliegt.
Gruss Heliman
Roel Woering
Three Dee NT / Three Dee MP-e / Logo 400 MX22(2,4 Ghz FASST)
Naturlich will jeder die beste Blatter. Aber denkst du nicht das es am beste ist um Preis und Qalitat von Blatter auf einander gut abgestimt sind?
Wie Uni 2000 machaniek die du hast, hast du dort ein 15 oder 10 cc motor drin? Ich weiss das es zum beispiel mit 15 cc motor die Blatter wahl fiel wichtiger ist dan bei 10cc machaniek. Wieso das ist weis ich nicht. Aber bei zum beispiel mein NT (15cc) muss dem schwerpunkt des Blat gut sein. Beim ein 10cc heli ist das der Platz der schwer punkt nicht so wichtig.
Gruss
Roel Woering
Three Dee NT / Three Dee MP-e / Logo 400 MX22(2,4 Ghz FASST)
ich und ein Bekannter fliege seit einigen Jahren die günstigen Blätter von Graupner, kosten bei meinem Händler ca. 50 Euro. Wir sind beide sehr zufríeden. Oder gibt es noch was günstigeres?
Weil´s bei diesem Thread auch um den Vorlauf der Blätter ging. Ich habe zum Wochenende mal meine BBT 3D Evolution von der Maschine geschraubt. Es war ein leichter Vorlauf der Blätter zu verzeichnen, aber auf allen beiden Blättern gleich stark ausgeprägt. Ich denke, daß spricht für die Qualität der BBT. Inwieweit dieser Vorlauf die Flugeigenschaften der Blätter positiv oder negativ beeinflußt, vermag ich allerdings nicht zu sagen.
die TG Blätter bekommst Du am leichtesten direkt bei TG,
Kontakt: Thomas Gallenstein die tel.: ist 0621/858675,
e-Mail: tg-drehflügel@t-online.de
Der Mann ist echt nett, und hilft Dir (soweit ich das beurteilen kann) das richtige Blatt für Deinen Hubi zu finden.
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