Hauptrotorblatt- Typen

[boysen]

Hallo!

Wer kann mir mal den Unterschied zw. voll- halbsymetrischen und Blättern mit S- Schlag erklären! Wozu ist welches Blatt geeignet.

mfg

Tom

[r_heliman]

Hauptrotorblatt- Typen

Hi,

-GFK / CFK
Verwendetes Gewebe - CKF Blätter lassen sich "schlaghärter"
bauen und sind (neben einer Moderescheinung) dadurch
noch spontaner in der Umsetzung der Steuerausschläge.

-Vollsymetrisch
Blattprofil, welches im Normal wie auch im Rückenflug
gleiche Auftriebswerte liefert.
Profilwölbung der Oberseite entspricht der Wölbung der
Unterseite...
Momentenfrei...
Besondere Eignung für 3D-Kunstflug

-Halbsymetrisch
Z.B: die von BBT - leicht modifiziert mit etwas
mehr Wölbung auf der Oberseite - soll wohl eine
etwas bessere Auftriebsleistung bei der Autorotation
und ein ruhigeres Schweben bringen?

-S-Schlag
S-schlagförmige Profilsehne des Blattprofiles -
dadurch auch momentenfrei wie ein vollsymetrisches,
bringt aber höhere Auftriebswerten in "Normalfluglage"
verglichen mit einem vollsymetrischen Profil.
Ist dadurch bei E-Helis ohne 3D-Ansprüche oft beliebt.

Gruss Heliman
Roel Woering

( Dieser tekst habe ich nicht selber geschrieben, das hat der martin_fuerst mall getann, aber der tekst und erklarung ist einfag super)

[martin_fuerst]

Hauptrotorblatt- Typen

Hi,

@Roel
Danke fürs Suchen
Der Text kam mir gleich so bekannt vor

LG
Martin