Neuheiten meines Wissens:
Niedriger Kopf, Gegenlager mit Verbindung zur HRW, Heckrotor,..
Der Heckrotor hat eine neue Nabe welche 3mm Blatthalterschrauben aufnimmt. Das Heckgehäuse wird nun mit einer breiten Schelle verschraubt um damit den Verzug des Gehäuses und damit abspringende Riemen auszuschließen (siehe Bild).
Alle neuen Teile des "SX" lassen sich in das aktuelle Chassis verbauen!
Das Heckgehäuse wird nun mit einer breiten Schelle verschraubt um damit den Verzug des Gehäuses und damit abspringende Riemen auszuschließen (siehe Bild).
Na toll, gestern ist das letzte Teil von meinem Tuning Heck angekommen...
Meiner Meinung genau das Richtige was hier gemacht wurde!
Nicht einfach wieder ein neues Modell, wie Align das immer macht, auf den Markt geschmissen, sondern konsequent das verbessert, was auf Grund der technischen Entwicklung in den letzten Jahren passiert ist.
Und für alle die bereits einen Logo 600 besitzen, ist es wenig Aufwand die neuen Teile zu ersetzen, so muss das sein.
Logo 600SX - Juni 2012
Graue VStabi auch um den Juni Juli.
Schade finde ich, dass sich beim Logo 600SX bei der Heckriemenrolle nichts geändert hat. 1-2 Zähnchen mehr in Verbindung mit Edge 100 oder 105 wären geil gewesen!
Nicht einfach wieder ein neues Modell, wie Align das immer macht, auf den Markt geschmissen, sondern konsequent das verbessert, was auf Grund der technischen Entwicklung in den letzten Jahren passiert ist.
Und wie seit Jahren Logos schon umgebaut wurden... na ja, besser spät als nie
-Klaus
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