Neues GT5

[CaptainBalu]

AW: Neues GT5

Kann mir irgendwie nicht vorstellen dass da neue Sensoren verbaut sind... wenn ich als Hersteller wirklich neue (und somit wohl) verbesserte Sensoren einbaue, dann packe ich den Punkt doch mit auf die Liste der neuen Features - hier aber nicht der Fall (siehe Bild in Post 1) !

[debian]

AW: Neues GT5

Lassen wir uns doch einfach mal überraschen, Müll gab es auf jeden Fall noch nie von TT.

Gruss
Uwe

[Taxi]

AW: Neues GT5

Ich habe die Info direkt von Herrn Hennek bekommen auf Anfrage. Er arbeitet meines Wissens auch mit bei der Entwicklung. Das ganze heute morgen ca 7 Uhr. Wenn Er mal Zeit hat wird es bestimmt auch hier was dazu schreiben können.

Danke für die Infos Uwe....
ABER: bring dich nicht zu sehr ein Uwe - sonst pinkelt dir wieder jemand ans Bein.
Wäre schade !

[Uwe Z.]

AW: Neues GT5

Danke für die Infos Uwe....
ABER: bring dich nicht zu sehr ein Uwe - sonst pinkelt dir wieder jemand ans Bein.
Wäre schade !

Glaub ich jetzt nicht... sonst hätte ich ja jetzt auch nicht die letzte Zeit immer das Brain über das alte GT5 gestellt. Also ich bin da schon neutral. Der Punkt ist aber der, das die Dinge die mich beim alten GT5 gestört haben, jetzt weg sind wie es aussieht. Und ich werde das GT5.2 auch mit dem Brain vergleichen.

Was wichtig ist.. schnell und relativ einfach an das Ziel kommen und ein gutes Ergebnis erhalten. Und dann soll es sich halt noch so anfühlen das es ok ist. Wobei das wieder jeder anders sieht.

Das Problem mit dem nicht vorhanden Heck Kanal ist ja jetzt auch weg. Somit kann man in der Funke wieder auf 3 verschiedene Drehzahlen, drei verschiedene Werte fliegen... zb 60 für 2200, 65 für 1800 und 72 für 1400 am Kopf.

Sprich das Heck kann bis an das Limit gestellt werden bei jeder Drehzahl. Ging bis jetzt ja nicht. Das "leichtere Menü" zum Einstellen hilft ja auch wieder dazu, das die Leute die sowas zum ersten mal nutzen, nicht da stehen wie der "Ochse vorm Berg". und mir dann per PN oder Facebook fragen stellen müssen. Oder gleich vor Ort auftauchen. War auch schon der Fall.

Bin gespannt wann es raus kommt und was es kosten wird.

[Stephan Lang]

AW: Neues GT5

"neue" Sensoren muss ja nicht unbedingt sofort auch "besser" Bedeuten... ich denke da ist auch viel Marketing mit dabei...

wenn ich mich recht entsinne war ja auch mal die rede davon das bestimmte Gyro Sensorendie von den FBL System Herstellern verbaut wurden nicht mehr produziert werden... und daher auf einen anderen Hersteller (mit anderen Sensoren) ausgewichen wird...

Ich denke das ganze ist alles viel unkomplizierter als man es macht....

5.0 = updatefähig und wird alle Features des 5.2 haben...
5.1 ist nurgekommen da sie schnell mit DSMX Support rausmussten
5.2 kombiniert dann neue Software mit 5.1 Outof the Box...

das 5.2 auf der Messer war ja nur ein "Mock-Up" ... dh wenn man sich die Bilder genauansieht.. diese Platte oben mit 5.2 war nur aufgeklebt... (Marketing...)

[Uwe Z.]

AW: Neues GT5

"neue" Sensoren muss ja nicht unbedingt sofort auch "besser" Bedeuten... ich denke da ist auch viel Marketing mit dabei...

wenn ich mich recht entsinne war ja auch mal die rede davon das bestimmte Gyro Sensorendie von den FBL System Herstellern verbaut wurden nicht mehr produziert werden... und daher auf einen anderen Hersteller (mit anderen Sensoren) ausgewichen wird...

Ich denke das ganze ist alles viel unkomplizierter als man es macht....

5.0 = updatefähig und wird alle Features des 5.2 haben...
5.1 ist nurgekommen da sie schnell mit DSMX Support rausmussten
5.2 kombiniert dann neue Software mit 5.1 Outof the Box...

das 5.2 auf der Messer war ja nur ein "Mock-Up" ... dh wenn man sich die Bilder genauansieht.. diese Platte oben mit 5.2 war nur aufgeklebt... (Marketing...)

Neue Sensoren, ja... gut... weil die alten halt nicht mehr produziert werden... aber ob man davon auch was merkt... und die Software funktioniert ja auf den "alten" deswegen genauso!!

Die getrennte einstellbare "Empfindlichkeit" gibst auch mit der Software, hat nix mit .2 hw zu tun....

Es wird ja auch ne pc Software kommen mit Möglichkeit Setups zu speichern und zu laden...

Habe es zwar schon mal gesagt... oder geschrieben. Aber wie du darauf kommst das die Sensoren nicht besser sind, sondern nur neu ? oder andere, würde ich jetzt schon gerne genauer wissen.

Die Infos vom Hersteller, die ich habe und das auch schon etwas länger, ist das diese besser sind und nicht nur anders oder gleich oder nur neuer.

also kurz um.. neuere bessere Sensoren. Un das merkt man auch sehr beim fliegen. Vorgestern habe ich noch mal die Bestätigung bekommen das es wirklich so ist. Damals war das ja nur eine Anmerkung auf meine Frage, wann was neues kommt.

Ich will hier auch nicht streiten... mir geht es nur darum, bei den Fakten zu bleiben.

Mal sehen was TT zu deinen Ausführungen sagt. Denke das nach der Messe hier auch mal ein Feedback kommt von TT.

[thomas1130]

AW: Neues GT5

Ich will hier auch nicht streiten... mir geht es nur darum, bei den Fakten zu bleiben.

Dann würde ich aber hier auch nicht so ein Faß aufmachen..

Hast du es aufgeschraubt und genaue Kenntnis des Sensorentyps?
Bist du es selber geflogen und hast den Unterschied gemerkt?

Wenn ja - super, das nenne ich dann "Fakten"!

Wenn nein - dann nenne ich das "Hörensagen"..

[Almigurt]

AW: Neues GT5

Worüber ich lieber spekulieren würde ist die Tatsache der begrenzten Eingänge wenn man keine dsm2 Satelliten oder ein sumsi benutzt.
Es wird mit ts + tailgain über zwei Kanäle geworben. Demzufolge müsste das gt5 aber mehr Eingänge haben.
Bin gespannt wie das gelöst ist.


Gruß

Benjamin

[Taumel S.]

AW: Neues GT5

also kurz um.. neuere bessere Sensoren. Un das merkt man auch sehr beim fliegen.

Der Uwe kommt mir manchmal vor wie der Zarko der Taumelscheibengyros.
Wie soll man es denn beim Fliegen merken, wenn man es noch nie geflogen ist und es obendrein vorher schon perfekt gewesen ist?
Klingt dann eher wie gehörtes Marketing...

[Andreas Perzl]

AW: Neues GT5

Worüber ich lieber spekulieren würde ist die Tatsache der begrenzten Eingänge wenn man keine dsm2 Satelliten oder ein sumsi benutzt.
Es wird mit ts + tailgain über zwei Kanäle geworben. Demzufolge müsste das gt5 aber mehr Eingänge haben.
Bin gespannt wie das gelöst ist.

Mir Schnitte weil ich SUMD nutzen werde

[Uwe Z.]

AW: Neues GT5

Der Uwe kommt mir manchmal vor wie der Zarko der Taumelscheibengyros.
Wie soll man es denn beim Fliegen merken, wenn man es noch nie geflogen ist und es obendrein vorher schon perfekt gewesen ist?
Klingt dann eher wie gehörtes Marketing...

Die von TT haben es ja geflogen und von da ist auch die Aussage gekommen... einfach nur geil.

Und Thomas.... wenn der Hersteller sagt, das es so ist, dann wird es so sein. Oder schraubst du auch erst deinen Motor auf und kuckst nach wie viele Ventile drinnen sind ? wenn der Hersteller sagt.. es sind 20 ? machst der Thomas dann alles auf und zählt sie nach ? ...

[crasher]

AW: Neues GT5

Hallo. Ich komme gerade von der Messe
Die Sensoren sind für rettungsfunktion geeignet
Deshalb wird diese Funktion wohl auch noch kommen
Ich pers. hoffe auch noch auf Drehzahlregler
Das ist aber noch nicht spruchreif
Christian

[thomas1130]

AW: Neues GT5

Die von TT haben es ja geflogen und von da ist auch die Aussage gekommen... einfach nur geil.

Ist doch klar - oder hast du schon Teampiloten erlebt, die ihr eigenes Zeug nicht in den Himmel loben?

Schraub jetzt mal einen Gang hier zurück mit dem "Marketing" - Danke!

[Andreas Perzl]

AW: Neues GT5

Drehzahlregler wär viel besser als ne olle Rettungsfunktion (dann lieber noch Vib-Analyse und Bluetooth Modul).

Hoffe Thuner Tiger betreibt Marktforschung was die wirklich gewünschten Features angeht

[crasher]

AW: Neues GT5

Hallo, ja da muß ich dir recht geben. Rettungsfunktion kann ich auch nicht brauchen.
ßbrigens irgendwas von Bluetooth habe ich gehört.
Christian