AW: Scorpion VS Align , ze next round
Bei einer Stromzange ist egal, von welcher Seite das Kabel durchgeht. Aber das Stahlteil sollte nicht sein. Gleichstrom-Zangen messen über das Magnetfeld, und sind da sehr empfindlich, selbst mit dem Erdmagnetfeld kann ich mit meiner Zange schon bis 0.5A "simulieren", wenn ich sie drehe. Deswegen bringt man die Zange in Position, nullt die Anzeige und dann mißt man. Wenn du z.B. das Stahlteil von unten magnetisierst, oder z.B. ein Kabel ein paarmal rumwickelst, dann....
Die Messung ist dilettantisch. Peinlich, würd ich sagen, genau so wie dieses Geplänkel
Einen Helimotor mit Luftschraube auf einem fetten Motorlager zu betreiben entspricht auch nicht unbedingt der Montage in einem Heli. Sowas sollte man mit einer EMK Bremse realisieren. Wundert mich, daß Scorpion sowas nicht hat. Schaut sowieso aus wie eine Hütte irgendwo in der Pampa...
Die Aktion wurde trotzdem auf der TW Seite von Align gepostet. Gilt vielleicht nicht für die USA, aber ....
Trotzdem sollte man sowas nicht machen.
Bei einer Stromzange ist egal, von welcher Seite das Kabel durchgeht. Aber das Stahlteil sollte nicht sein. Gleichstrom-Zangen messen über das Magnetfeld, und sind da sehr empfindlich, selbst mit dem Erdmagnetfeld kann ich mit meiner Zange schon bis 0.5A "simulieren", wenn ich sie drehe. Deswegen bringt man die Zange in Position, nullt die Anzeige und dann mißt man. Wenn du z.B. das Stahlteil von unten magnetisierst, oder z.B. ein Kabel ein paarmal rumwickelst, dann....
Die Messung ist dilettantisch. Peinlich, würd ich sagen, genau so wie dieses Geplänkel
Einen Helimotor mit Luftschraube auf einem fetten Motorlager zu betreiben entspricht auch nicht unbedingt der Montage in einem Heli. Sowas sollte man mit einer EMK Bremse realisieren. Wundert mich, daß Scorpion sowas nicht hat. Schaut sowieso aus wie eine Hütte irgendwo in der Pampa...
Die Aktion wurde trotzdem auf der TW Seite von Align gepostet. Gilt vielleicht nicht für die USA, aber ....
Trotzdem sollte man sowas nicht machen.
Kommentar