Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

[Lars_L]

Hallo,

soeben fand ich dieses neuartige "Power-Servo" von ACT:

• http://www.acteurope.de/html/xt-10_bls-pls-hv.html

• ACT europe

Es hört auf den Namen XT-10 BLS-PLS-HV und scheint verschleißfrei zu sein. Neu ist für mich die Bezeichnung "Potless" (ohne Poti). Vielleicht versteht ja der eine oder andere was damit genau gemeint ist.

Was mich nur etwas wundert sind die Angaben zur Stellgeschwindigkeit, da sie auf 40° statt auf den üblichen 60° Ausschlag basieren. Das macht den direkten Vergleich zu anderen Servos aufwändig.

Gruß

Lars

[Taumel S.]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

Vielleicht versteht ja der eine oder andere was damit genau gemeint ist.

Da stehen ein paar mögliche Erklärungen:

Magnetic Encoders

12 Bit Auflösung... nicht schlecht, da müssen sich ein paar andere Servo-Firmen warm anziehen.

Am Prospekt hingegen sollte ACT noch etwas feilen, so viele Fehler, schon krass.
Etwa:

Hochvolt-Stromversorgung bis zu 9V
Spannungsbereich: 3.5V ~ 8.4V
Spannungsbereich 4,8 Volt bis 8,4Volt

Jo, wie jetzt?

[ALPINLIFT]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

Hi,

Was mich nur etwas wundert sind die Angaben zur Stellgeschwindigkeit, da sie auf 40° statt auf den üblichen 60° Ausschlag basieren. Das macht den direkten Vergleich zu anderen Servos aufwändig.

Dafür gibt es ja sowas: http://savöx.de/einsatzbereiche/ansi...-im-ueberblick
Sie ganz unten.

Gruß Jakob

[cc1975]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

steht auch dran "-je servo stromversorgung von mimimun 5A..." das sind dann mal 15A nur für die TS die das BEC bringen muß ganz schön heftig,.........

[Taumel S.]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

Ist das wirklich ein Taumelscheiben-Servo? Im Prospekt steht was von Großflächenmodellen...

[Lars_L]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

http://savöx.de/einsatzbereiche/ans...-im-ueberblick

Danke. Hiernach würden die Servos also 0,06s für 60° brauchen... und das bei weit über 20kg Stellkraft klingt schon gut.

das sind dann mal 15A nur für die TS die das BEC bringen muß ganz schön heftig

Ja, allerdings. Deshalb soll werden 2S oder A123's als Empängerakku empfohlen. Ansonsten beschränkt sich die Auswahl auf zwei oder drei HV-BECs.

[kloÃ?]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

Dafür gibt es ja sowas: http://savöx.de/einsatzbereiche/ansi...-im-ueberblick

Jo, das ist natürlich viel einfacher, als die Stellzeit für 40° einfach im Kopf oder zur Not per Taschenrechner mit 1,5 zu multiplizieren

Ich frag mich was die Menschheit noch alles für schwachsinnige Internet(um-)rechner erfinden wird. Benutzt ihr auch cm <-> mm-Umrechner?

Sorry fürs OT

Grüße, Hagen

[heli56]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

hallo
neu genau wie diese hier:
Products - Radio Controlled products | Japan Remote Control CO.,Ltd

Torque:12.8(4.8V)/19.8(7.4V)kg/cm
Speed:0.09(4.8V)/0.06(7.4V)sec/60°
Weight:73g

oder

Products - Radio Controlled products | Japan Remote Control CO.,Ltd

Torque:26.3(4.8V)/40.6(7.4V)kg/cm
Speed:0.19(4.8V)/0.13(7.4V)sec/60°
Weight:73g

Mfg. Toni

[Peter Grod]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

Nur dass es die von JR schon seit langem mit größerem Funktionsumfang (SlowStart) gibt

Gruß Peter

[heli56]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

nur das Sie glaube ich noch nicht lieferbar sind und sicher an der 300€ marke kratzen werden

immer schön die einzelnen update nach und nach bringen , obwohl sie schon jahre lang lieferbar sind nur halb immer einzeln

digital / brushless / HV / Mag Encoding / alu gehäuse / Titan getriebe und und und

[schwebtnoch]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

Sorry für die vielleicht etwas doofe Frage, was ist slowstart und was bringt soetwas. Will ja eigentlich keine langsam startende Servos... ? Nach der wörtliche ßbersetzung...

Gruß Mario

[thomas1130]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

Stimmt schon - die "starten langsam" - aber nur ein einziges mal beim Einschalten!

Ist gar nicht schlecht - da gibt es beim Einschalten keinen Ruck auf der TS zB...
Können mWn einige JR und die Futaba SBus Servos

[Peter Grod]

AW: Neues Servo: ACT XT-10 BLS-PLS-HV

Das ist hauptsächlich für große Scalemodelle und Jets gedacht, bei der großen Wilga meines Vaters mussten wir immer die Landeklappen hoch halten damit beim einschalten das Ruderhorn nicht ausreisst.