Da bin ich der gleichen Meinung.
Experimentieren mit "Billighelis" und "Billigservos" lasse ich mir bis zu einer Größe vom 450er gefallen.
Ein 600er geschweige denn 700er ist da eine ganz andere Klasse! Da treten richtige Kräfte auf.
Ich persönlich möchte nicht von meinem 250er "gebissen" werden.
Nicht auszudenken was passiert, wenn ein 700er unkontrolliert irgendwo einschlägt. Der Teufel wills, noch auf einer Veranstaltung mit hunderten von Leuten.
Da wird man seines Lebens nicht mehr froh.
Die Erfahrung hab ich gemacht:
Ein 1,5 K€ teurer Heli stürzt auch wegen einer 0,02 € teuren Madenschraube ab, die Ihren Dienst versagt!!! Das muss man sich immer vor Augen halten.
Ich werde mir einen Original "700er" Rex kaufen, auch wenn der Preis noch so verlockend ist.
In dieser Klasse haben Billigkomponenten nix zu suchen oder setzt Ihr euch in einen Flieger, der zwar aussieht wie eine Boing, in wirklichkeit aber eine 30 Jahre alte Tupolev ist?

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