Blade 120sr hängt zur Seite

[sebrus]

Hallo,

ich habe frisch mit einem 120sr angefangen und die ersten ßbungsflüge absolviert. Was mir aufgefallen ist, dass der Heli im Schwebeflug leicht zur Seite hängt - rechts in meinem Fall.

Alles ist im Originalzustand, d.h. der Akku sitzt mittig, Verkleidung ist auch gleichmäßig ausgerichtet.

Frage: ist das normal oder kann man das / muss man das korrigieren? Mit Ausgleichtsgewichten?

Schon mal Danke für Tipps.

Grüße,
Sebrus

[Keltenflieger]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Dass ist ganz normal bei FP-Helis(FP= Fixed Pitch).

Gruß Max

[neutronenstern]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Hallo,

ich habe frisch mit einem 120sr angefangen und die ersten ßbungsflüge absolviert. Was mir aufgefallen ist, dass der Heli im Schwebeflug leicht zur Seite hängt - rechts in meinem Fall.

Alles ist im Originalzustand, d.h. der Akku sitzt mittig, Verkleidung ist auch gleichmäßig ausgerichtet.

Frage: ist das normal oder kann man das / muss man das korrigieren? Mit Ausgleichtsgewichten?

Schon mal Danke für Tipps.

Grüße,
Sebrus

Du wirst später auch feststellen, dass er beim Geradeausflug nach rechts rollt. Auch das ist normal. Mit roll links dagegen halten.

[fireboatcaptain]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Jawohl ist eigentlich ganz normal.

Kommt vom Heckrotor, der wird in deinem Fall Luft nach rechts blasen (also Heck nach links drücken zum Drehmomentausgleich)und somit den Heli nach links schieben. Um das auszugleichen musst du ihn etwas nach rechts rollen.

Gruß,
Bernd

[neutronenstern]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Um das auszugleichen musst du ihn etwas nach rechts rollen.

Aber höchstens beim Start. Der sollte eigentlich beim Schweben nicht nach links driften, ansonsten ist er falsch getrimmt... und beim Geradeausflug rollt er nach rechts, weil auf der rechten Seite durch den Fahrwind weniger Auftrieb als auf der linken Seite erzeugt wird. Das hat aber nichts mit dem Heckrotor zu tun.

[sebrus]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Danke...

[fireboatcaptain]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Was mir aufgefallen ist, dass der Heli im Schwebeflug leicht zur Seite hängt - rechts in meinem Fall.

Aber höchstens beim Start. Der sollte eigentlich beim Schweben nicht nach links driften, ansonsten ist er falsch getrimmt... und beim Geradeausflug rollt er nach rechts, weil auf der rechten Seite durch den Fahrwind weniger Auftrieb als auf der linken Seite erzeugt wird. Das hat aber nichts mit dem Heckrotor zu tun.

Natürlich meinte ich das im Schwebeflug. So hat es Sebrus ja auch geschrieben.

Ich habe das selbe Phänomen bei meinem CP und der ist 100% ausgetrimmt. Da der Heckrotor den Drehmomentausgleich zum Hauptrotor herstellt, dreht er zum Einen um die Hochachse, pustet aber auch den ganzen Heli zur Seite. Diese Kraft muss man über den Hauptrotor ausgleichen und somit die TS etwas neigen, um auf der Stelle schweben zu können. Ist selbst beim manntragenden Heli so.

[fireball]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Nicht die TS, sondern den ganzen Heli. Die TS kann senkrecht zur Hauptrotorwelle verbleiben.

[idefix-1972]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Das hat aber nichts mit dem Heckrotor zu tun.

Naja, doch.

Das hat was mit der Flugphysik zu tun. Natürlich ist das im Vorwärtsflug nicht so sichtbar, weil die Leitwerke den Heli mit stabilisieren, aber grundsätzlich ist das so. Vor allem im Schwebeflug.

Gruß

Kai

[fireboatcaptain]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Nicht die TS, sondern den ganzen Heli. Die TS kann senkrecht zur Hauptrotorwelle verbleiben.

Yep, so ist das besser ausgedrückt. Wobei man natürlich erst die TS den ganzen Heli in die Richtung bringen muss. Aber dann ist es so wie beschrieben.

[neutronenstern]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Egal wer was wohin pustet, und wie der Heli in der Luft steht, im Schwebeflug darf nichts driften.

[fireball]

AW: Blade 120sr hängt zur Seite

Wenn du "driften" mit "rollen" verbindest: ja.

Wenn mit "driften" gemeint ist: "schieben", wie es hier alle meinen: dann hast Du Unrecht.