starker Nick, führt unter die Grasnarbe

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  • Triggertrix
    Triggertrix

    #1

    starker Nick, führt unter die Grasnarbe

    Zuletzt geändert von Gast; 15.01.2012, 10:26.
  • Del Torres
    Senior Member
    • 17.05.2010
    • 1376
    • Hendrik
    • Meersburg

    #2
    AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

    Fahrt nach vorne nimmst Du nicht über "hart nick" auf, sondern langsam Nick nach vorne und gleichzeitig Pitch geben damit er nicht absinkt.

    Tunen würde ich sowas nicht, verlierst nur Geld dran. Glaub mir, war bei mich auch nicht anders im Anfangsstadium

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    • maxl95
      Member
      • 06.01.2010
      • 677
      • Maximilian
      • LSV-Wolfhagen

      #3
      AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

      Hallo Andreas

      Oh, mal wieder jemand aus näherer Umgebung. Wo kommst du denn genau her ?
      Vielleicht interessiert dieser -dieser- Thread ja.

      mfg maxl
      Trex 550 V1 DFC, Diabolo 550
      LSV-Wolfhagen

      Kommentar

      • Triggertrix
        Triggertrix

        #4
        AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

        Zitat von Del Torres Beitrag anzeigen
        Fahrt nach vorne nimmst Du nicht über "hart nick" auf, sondern langsam Nick nach vorne und gleichzeitig Pitch geben damit er nicht absinkt.

        Kommentar

        • Triggertrix
          Triggertrix

          #5
          AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

          Zitat von maxl95 Beitrag anzeigen
          Hallo Andreas

          Oh, mal wieder jemand aus näherer Umgebung. Wo kommst du denn genau her ?
          Vielleicht interessiert dieser -dieser- Thread ja.

          mfg maxl
          Hallo Maxl,

          habe in dem anderen Thread geantwortet.
          Hier nur kurz, direkt aus Kassel, habe leider heute keine Zeit (Wohnungssuche ;o) ) und auch kein Auto, ein ander mal aber sehr sehr gerne.

          Viele Grüße


          Andreas

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          • elmar
            elmar

            #6
            AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

            Das mit dem Nick und Pitch muss eigentlich auch so ein. Dazu ein stark vereinfachtes Modell: Beim schweben bläst der der Rotor genau so stark nach unten, dass der Heli sein Gewicht gerade halten kann. Kippt jetzt der Heli mit Nick nach vorne und ändert sich der Pitch nicht, drückt ein Teil der Kraft den Heli nach vorne und es bleibt nur noch der andere Teil übrig um den Heli auf Höhe zu halten. Das muss man jetzt erst mal ausgleichen in dem man mehr Pitch gibt.

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            • heliopterix
              heliopterix

              #7
              AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

              Das du mehr Pitch geben musst bei Vorwärtsflug ist ein einfaches physikalisches Prinzip, im Schwebeflug geht die Energie fürs Höhe halten rein nach oben damit er bleibt wo er ist, wenn du jetzt allerdings nach vorne fliegen willst brauchst du Energie um die Vorwärtsbewegung zu machen, und auch Energie um die Höhe zu halten. Somit steigt die Energie und du musst mehr Pitch geben.

              Bei dem kleinen reicht dann irgendwann die Energie nicht mehr wenn du voll Nick gibst damit er auf gleicher Höhe bleibt und daher zieht es ihn zu Boden, war bei meinem Nano Arrow nichts anderes! Abhilfe schafft es wenn du höher startest, bzw. irgendwann wenn es knapp Richtung Boden geht weniger Nick nach vorne gibst...

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              • Triggertrix
                Triggertrix

                #8
                AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

                Zitat von wzflieger Beitrag anzeigen
                Das muss man jetzt erst mal ausgleichen in dem man mehr Pitch gibt.
                Heisst das, ich kann/ sollte gar nicht voll Nick geben (sogar mit voll Pitch), oder ist das normal das dann irgendwann ein Leistungsabbruch kommt oder (dritte Möglichkeit) ist das zu umgehen, mechanisch, Tuning o.ä.?

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                • heliopterix
                  heliopterix

                  #9
                  AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

                  Tja, bissi zu langsam gewesen beim tippen

                  Kommentar

                  • heliopterix
                    heliopterix

                    #10
                    AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

                    Du kannst schon voll Nick geben, allerdings wird es ihn dabei nach unten ziehen. Da es sich bei deinem Heli um einen FP handelt kannst du Tuningmäßig meines Wissens nach nichts tun da es sich hier rein um die Drehzahl handelt. Du könntest den Motor austauschen, aber kA ob es da was gibt!

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                    • Klaus O.
                      Senior Member
                      • 03.12.2007
                      • 22475
                      • Klaus

                      #11
                      AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

                      Zitat von wzflieger Beitrag anzeigen
                      Beim schweben bläst der der Rotor genau so stark nach unten, dass der Heli sein Gewicht gerade halten kann. Kippt jetzt der Heli mit Nick nach vorne und ändert sich der Pitch nicht, drückt ein Teil der Kraft den Heli nach vorne und es bleibt nur noch der andere Teil übrig um den Heli auf Höhe zu halten.
                      Mal mit anderen Worten.

                      Der Rotorkreis ist eine Auftrieb erzeugende runde Tragfläche.
                      Kippt man nun diese runde Tragfläche nach vorne (Nick) wird die Auftrieb erzeugende runde Fläche gegenüber der Horizontalen kleiner. Das heißt, der Auftrieb wird weniger.

                      Das muss man jetzt erst mal ausgleichen in dem man mehr Pitch gibt.
                      Genau.
                      Damit diese verkleinerte runde Tragfläche den gleichen Auftrieb hat wie vorher, muß man den Pitch erhöhen.
                      Gruß Klaus

                      Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

                      Kommentar

                      • Hexahydrat
                        Senior Member
                        • 17.02.2011
                        • 1008
                        • Fritz
                        • Lanzendorf bei Wien

                        #12
                        AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

                        Egal ob du Flugzeug oder Heli fliegst Nick (Nase) nach unten führt dazu das, das Gerät nach unten fliegt. Der Vorteil beim Heli , den Aufwind kannst du selber erzeugen in dem du mehr Pitch gibst. Beim Flugzeug musst du wohl auf Aufwinde hoffen um nicht unter der Grasnarbe bei starken Nick nach unten zu enden

                        Simulator üben hilft da ungemein, um ein Steuergefühl zu erlangen

                        mfg Fritz
                        Zuletzt geändert von Hexahydrat; 15.01.2012, 11:24.
                        Goblin700,650,630,500,380,https://www.facebook.com/fritz.schuller

                        Kommentar

                        • Triggertrix
                          Triggertrix

                          #13
                          AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

                          Zitat von Hexahydrat Beitrag anzeigen
                          Simulator üben hilft da ungemein, um ein Steuergefühl zu erlangen

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                          • heliopterix
                            heliopterix

                            #14
                            AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

                            In diesem Zusammenhang werden oft Phoenix gemeinsam mit einer Spektrum dx6i genannt, keine Ahnung ob das am Mac geht. Möglich wäre auch noch der Realflight, da ist eine Funke dabei für den Sim, allerdings kann dieser wirklich nur mit der beiliegenden Funke bedient werden. Nächste Möglichkeit, so wie ichs auch gemacht habe, Demo Version von Heli-X 3.0 laden und ne billige Sim Funke von Ebay, reich für das erste Gefühl völlig aus!

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                            • syberbruno
                              syberbruno

                              #15
                              AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

                              Mit dem voll Nick und dem voll Pitch beim FP Heli erreichst Du schnell die Leistungsgrenze des Motors. Da bricht dann einfach die Drehzahl ein und dann gehts Abwärts. Helfen kann da nur ein leistungsstärkerer Motor.....oder zahmer fliegen

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