Skorpion Motor und 12Z Ritzel?

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  • Elbuhcino
    Elbuhcino

    #1

    Skorpion Motor und 12Z Ritzel?

    Hallo.

    Ich habe einen T-Rex 450 Pro und mir eben den Skorpion Motor bestellt.
    Jetzt ist es aber so das ich ein Schrägverzahntes Hauptgetriebe habe und ich dafür nur 12Z Ritzel finde.
    Lese aber immer von 13Z und 14Z Ritzeln.
    Kann ich mit einem 12Z fliegen oder muss ich auf ein gerades umbauen?

    Komme mit dem Original Motor auf 3100 RPM bei einer 60% Gasgeraden.
    Habe einen Robbe Roxxy 940-6 drin.

    MfG Elbuhcino
  • parkplatzflieger
    Senior Member
    • 18.03.2012
    • 8994
    • Torsten
    • FMBG Schifferstadt-Assenheim

    #2
    AW: Skorpion Motor und 12Z Ritzel?

    Zitat von Elbuhcino Beitrag anzeigen
    Hallo.

    Ich habe einen T-Rex 450 Pro und mir eben den Skorpion Motor bestellt.
    Jetzt ist es aber so das ich ein Schrägverzahntes Hauptgetriebe habe und ich dafür nur 12Z Ritzel finde.
    Lese aber immer von 13Z und 14Z Ritzeln.
    Kann ich mit einem 12Z fliegen oder muss ich auf ein gerades umbauen?

    Komme mit dem Original Motor auf 3100 RPM bei einer 60% Gasgeraden.
    Habe einen Robbe Roxxy 940-6 drin.

    MfG Elbuhcino
    Das hängt davon ab, was Du erreichen willst. Rechne einfach die KV des
    Motors mit dem jeweiligen Ritzel auf die Kopfdrehzahl um. Dann nimm
    ca. 30% weg und schaue, ob es Deiner Wunschdrehzahl entspricht. Dieses
    Ritzel nimmst Du dann. Das kann auch das 12er sein.
    Torsten
    Voodoo 600, Logo 600SX
    Spektrum, Spirit, Heli X

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    • Inder-Nett
      Senior Member
      • 09.07.2012
      • 1559
      • Lutz
      • Seligenstadt

      #3
      AW: Skorpion Motor und 12Z Ritzel?

      Zitat von Elbuhcino Beitrag anzeigen
      Ich habe einen T-Rex 450 Pro und mir eben den Skorpion Motor bestellt.
      Dir ist aber schon klar, dass es von Scorpion nicht nur einen Motor gibt?!?
      Saubere Landungen werden völlig überbewertet...

      ... besonders von Passagieren!

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      • Andreas Perzl
        VIRA
        Hersteller
        • 27.09.2009
        • 3068
        • Andreas
        • Rgbg

        #4
        AW: Skorpion Motor und 12Z Ritzel?

        Wird wohl ein passender Scorpion Motor für den 450er sein, wahrscheinlich dann mit 3.17er Welle!

        Wenn der Motor ne 6mm hätte gibts natürlich andere Probleme

        Gruß, Andi
        ViRA, Because Best Vibration Is No Vibration: http://www.pean-engineering.com

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        • Inder-Nett
          Senior Member
          • 09.07.2012
          • 1559
          • Lutz
          • Seligenstadt

          #5
          AW: Skorpion Motor und 12Z Ritzel?

          Zitat von Pitchfella Beitrag anzeigen
          Wird wohl ein passender Scorpion Motor für den 450er sein, wahrscheinlich dann mit 3.17er Welle!
          Dann braucht er auf jeden Fall ein Ritzel mit 3.17mm Loch!
          Für die Anzahl der Zähne kommt es drauf an, welchen dieser Motoren er hat:
          HKII-22 series - Scorpion Power System
          ... und welche Drehzahl er fliegen möchte.
          Saubere Landungen werden völlig überbewertet...

          ... besonders von Passagieren!

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          • Elbuhcino
            Elbuhcino

            #6
            Also es ist der HK-2221-8 mit 3,17mm Ritzel.
            Aber das 12er sollte laut Rechner bei Freakware passen, da das Hauptzahnrad 121 Zähne hat.

            Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk 2

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            • Inder-Nett
              Senior Member
              • 09.07.2012
              • 1559
              • Lutz
              • Seligenstadt

              #7
              AW: Skorpion Motor und 12Z Ritzel?

              Zitat von Elbuhcino Beitrag anzeigen
              Also es ist der HK-2221-8 mit 3,17mm Ritzel.
              Aber das 12er sollte laut Rechner bei Freakware passen, da das Hauptzahnrad 121 Zähne hat.
              Da musst du dir auf keinen Fall Gedanken um ein größeres Ritzel machen.
              Ich habe mit dem gleichen Motor im Blade 450X ein 11er Ritzel (bei 140er Hauptzahnrad) und komme damit auf max. Rotorkopfdrehzahlen um 3200U/min, was mehr als ausreichend ist.
              Saubere Landungen werden völlig überbewertet...

              ... besonders von Passagieren!

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