Winterkufen am Heli. Autorotationstraining leicht gemacht|

[Unrealos]

Schönen guten Tag,
seit längerem übe ich Autorotationen im Simulator. Dort klappt es recht gut.
Es juckt mir schon seit geraume Zeit unter den Nägeln den Autorotaionsschalter in einem realen Flug zu betätigen. Bis Heute hatte ich aber noch nie den Mut, da ich meine Kiste nicht gefährden wollte ...

Ich habe mir passend zur aktuellen Wetterlage (Schnee) breite Kufen aus dünnen Kunststoffplatten zugeschnitten und am Landegestell besfestigt. An der Heckfinne habe ich eine Styroporkugel befestigt, damit das Heck nicht zu tief in den Schnee einsinkt.
Mit diesem Umbau versprach ich mir über den Schnee gleiten zu können und eine erhöhte Standstabilität zu erreichen. Nach einem kurzen Probeflug und vorsichtigem Gleiten durch den Schnee habe ich meine erste erfolgreiche Autorotation riskiert. Es folgten viele weitere und auch ein paar unschöne Landungen die auf einer Wiese bestimmt zu einer Beschädigung des Hubschraubers geführt hätten.

Kurz gesagt: Die Schneekufen verzeihen so manche ruppige Landung und könnten für diejenigen interessant sein, die demnächst ihre erste Autorotation fliegen möchten.

Ein im Flug negativer Effekt durch die Kufen ist mir wider erwarten nicht aufgefallen.
Wie das ganze ausschaut kann man in einem kurzen Video sehen.
Ganz am Ende des Videos habe ich den Heli fast gecrasht...

https://www.youtube.com/watch?v=R3JcQR6eyaQ

Viel Spaß beim Schauen
Grüße
HeiKo

[andre77]

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Hi,

witzig, erinnert mich an die ersten Auros mit dem Gaui, da hatte ich auch die dicken Kufen und Schnee, das nimmt ein wenig die Hemmungen
Am Ende das war ein großes Hoppla, oder? Also bei mir wäre da der Puls ungesund angestiegen

Viele Grüsse
Andre

[stern-fan]

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Hallo Heiko,

die Kufen finde ich eine gute Idee, gerade im Hinblick auf die ersten Auros.
Der Heli kann dann schön weiterschlittern. Das Problem bei Auros nachher ist, dass man ohne Schnee und ohne Kufen den Heli bis fast zum Stillstand runterbremsen muss, was zuweilen viel Energie frisst.

Auf alle Glückwunsch zu den ersten Auros! Das Lustige daran ist, dass man fast nicht mehr damit aufhören kann. Dein Video erinnert mich stark an meine ersten Versuche vor ein paar Monaten.

Am Schluss wars ganz schön knapp mit dem Heck. Gut, dass Schnee lag.



Wo fliegt ihr denn? Hört sich ziemlich "Schwäbisch" an.

Grüße
Rolf

[Unrealos]

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jaja das Ende war so wirklich nicht geplant

[Ing. Düsentrieb]

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Ich habe damals meine Autorotationen auch so gelernt im Winter. Auf meine Vollmechanik mit H-Trainer-Verkleidung von Graupner hatte ich gelbe Schwimmer montiert. Der Heli ist dann ca. 10 Meter auf dem Schnee entlang gefahren.

[Earthquake92]

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Goldboden? :-)

[Unrealos]

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Ein im Flug negativer Effekt durch die Kufen ist mir wider erwarten nicht aufgefallen.

Okay, bei sehr schnellen Flügen fangen die Kufen an zu flattern. Passiert aber nichts weiter.

[danielgonzalez]

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Ach Du Schande war das knapp

Kleiner Tipp:

Du begehst den Fehler, welchen die meisten machen. Du lässt Dir viiiiiieeeel zu viel Zeit fürs Auftouren. Sobald die Nase oben ist zügig und effizient abbremsen. Also ohne, dass der Heli wegsteigt. Entsprechend negativ Pitch geben.



Aber klasse Idee mit den Kufen!

Viel Spaß beim üben,
Daniel