Flugphase 1 für's schweben einstellen...

[Franky13]

Hallo!

Ich würde gerne meine Flugphase 1 nur für's schweben einstellen. DualRate und Expo auch verfeinern.
Das heißt das ich die Pitchwerte auf -2 bis +8 einstelle möchte. Flugphase 2 und 3 sollen weiterhin Pitchwerte von -12 bis +12 beibehalten!
Wie gehe ich da vor?
Was muß ich in der Ds16 und bei der Mechanik/Flybarless verstellen? :dknow:

Gruß Frank

[konstantin1288]

AW: Flugphase 1 für's schweben einstellen...

Was muß ich in der Ds16 und bei der Mechanik verstellen?

Die Mechanik bleibt so wie sie ist, auf +-12°

Flugphase 1 entsprechend Servowege für Pitch reduzieren (wie das bei der Jeti genau geht, weiß ich nicht) und Phase 2/3 alles voll geöffnet lassen.

Nur -2° Pitch ist bei etwas Aufwind aber ganz schön mager! Ich würde min -4/5° empfehlen.

Gruß

Konstantin

PS: Wieso das ganze?

[GuidoM]

AW: Flugphase 1 für's schweben einstellen...

Wenn es Dir nur um die Programmierung geht, dann wärst Du wahrscheinlich im "Sender"-Forum besser aufgehoben oder eventuell direkt im Jeti-Forum.

Davon abgesehen würde ich aber grundsätzlich davon abraten, eine solche Phase zu programmieren. Mit der Zeit entwickelt man ein Gefühl dafür, wo 0° Pitch liegt und mit einer solchen Flugphase macht man sich das dann wieder kaputt. Außerdem ist das Umschalten auch "interessant", da Du beim Umschalten auch den Pitchknüppel nachführen musst und ein "Hüpfen" des Helis nur schwer zu vermeiden ist.
Die Frage ist also: Was versprichst Du Dir von einer solchen Flugphase?

[PMO]

AW: Flugphase 1 für's schweben einstellen...

Wie gehe ich da vor?

Sagenwirmal!!

Deine Pitchkurve geht von -100% bis +100% dann stellst du für Normalflug -34-25-17 0 12 35 49 70% ein... dann hättest du ca -4,ebbes Grad negativ und +8,4

Dein Gesamtweg sind 24grad und das sind 200% dann ist jedes 10% 1,2 grad.. demenstprechend sind 70% 8,4 grad..maximalen pitch und 34% sind 4,08 grad.. max negativ.

Dann für idel1 und 2 von -100 bis +100


Wobei ich mache auch zum starten und landen -6 bis plus 12 und idel1 und 2 von -12bis+12 grad..

[extreme011]

AW: Flugphase 1 für's schweben einstellen...

Einfach die Pitchgerade unten anheben. Wenn du keinen Punkt in der Mitte gesetzt hast ergibt sich der Rest automatisch.

Torsten

[extreme011]

AW: Flugphase 1 für's schweben einstellen...

Wenn es Dir nur um die Programmierung geht, dann wärst Du wahrscheinlich im "Sender"-Forum besser aufgehoben oder eventuell direkt im Jeti-Forum.

Davon abgesehen würde ich aber grundsätzlich davon abraten, eine solche Phase zu programmieren. Mit der Zeit entwickelt man ein Gefühl dafür, wo 0° Pitch liegt und mit einer solchen Flugphase macht man sich das dann wieder kaputt. Außerdem ist das Umschalten auch "interessant", da Du beim Umschalten auch den Pitchknüppel nachführen musst und ein "Hüpfen" des Helis nur schwer zu vermeiden ist.
Die Frage ist also: Was versprichst Du Dir von einer solchen Flugphase?

Ich fliege auch mit mehreren Pitchkurven und empfinde das als sehr angenehm. Im F3C Bereich ist das auch bei den Profis sehr verbreitet. Das umschalten ist gar kein Thema. Dafür gibt s die Flugphasenverzögerung. Kaputt macht man sich da gar nichts.


Torsten

[Franky13]

AW: Flugphase 1 für's schweben einstellen...

@PMO
...werde es mal so ausprobieren.

[GuidoM]

AW: Flugphase 1 für's schweben einstellen...

Ich fliege auch mit mehreren Pitchkurven und empfinde das als sehr angenehm. Im F3C Bereich ist das auch bei den Profis sehr verbreitet. Das umschalten ist gar kein Thema. Dafür gibt s die Flugphasenverzögerung. Kaputt macht man sich da gar nichts.

Das interessiert mich jetzt: Ich nehme an, beim f3c wird zwischen den Schwebefiguren und den Fahrtfiguren umgeschaltet? Also in dem Moment, wenn der Heli kurz abgesetzt wird?
Und wird dann tatsächlich der Nullpunkt verschoben oder wird zum Schweben nur der maximale Pitch verringert - meinetwegen auch asymmetrisch?

Ich fliege auch unterschiedliche Pitchkurven, allerdings immer symmetrisch, da, meiner Meinung nach, das intuitive Finden von Null-Pitch, für Kunstflug- und 3d Fliegen sehr wichtig ist.
Muss aber dazu sagen, dass mich die f3c Schwebefiguren nicht so interessieren und ich mich deshalb mit den speziellen Anforderungen bisher nicht so beschäftigt habe, auch wegen ich sie mir ungefähr vorstellen kann.
Kann mir da Jemand auf die Sprünge helfen?

-Guido

[spacebaron]

AW: Flugphase 1 für's schweben einstellen...

Hallole
Vergiss nicht dass die fbl systeme sich auch initialisieren. Soll heissen das es sein kann dass du im normalmodus auch eine extra pitchkurve brauchst.
-2 bis + 8 grad fürs schweben..... dein heli wird sich wie ein nasser sack zum schweben anfühlen. Dein schwebebereich wird bei +- 12° bei ca 10% über der knüppelmittelstellung liegen. Bei-2 bis +8° bei annähernd vollausschlag. Zum abfangen bei windigem wetter wirst du so gut wie keine reserven haben. Für ruhiges schweben würde ich min. -6 bis +10° empfehlen. Wichtig..... umschaltverzögerung der flugphasen aktivieren sonst hüpft der heli in der luft zu stark.
programmieren musst du es in der funke. Kannst aber auch bei z.b v stabi die bankumschaltung verwenden.

Grüsse

[andre77]

AW: Flugphase 1 für's schweben einstellen...

Hi,

dem FBL ist Deine Pitch kurve total wurst (zumindest dem VStabi), was interessiert sich der Kasten im Heli wo Dein Knüppel steht, gar nicht
Wichtig ist, das 0 Grad am Heli immer gleich sind, das braucht das Stabi...

Ich flieg seit letztem Jahr F3C (noch mit Paddel, aber das macht kein Unterschied beim Pitch) und ich fliege fürs Schweben eine andere Kurve als für den Kunstflug, alles andere fürht zu Kampf und Krampf, Du kannst nicht mit 24Grad Pitch zwischen Knüppel oben und unten den Heli ruhig halten, gerade auch bei Wind.
Ich flieg eine abgeflachte Kurve in der Mitte die ganz Unten und Oben steiler wird um ein wenig Reserve zu haben. Ungefähr -5 bis 0 im 1. Viertel, dann 0 - 6 oder 7 in der Mittleren Hälfte und im letzten Viertel gehts auf 10 oder so...

Das muss man sich erfliegen, ich hab einen Kollegen auf die Knüppel schauen lassen wo mein Schwebepitch ist und dann um diesen Punkt herum das ganze Flacher gemacht.

Ob das noch besser geht, bestimmt
Aber so ists für mich schonmal deutlich besser als vorher. Je nach Wind konnte ich mich sonst nur zw. Hoch und runter entscheiden, und nicht verharren

Umschalten tute ich wenn ich wegfliege zum Kunstflug, dank Fluphasenverzögerung kein Problem.
Hat man das nicht, wirds schwierig, weil dann auch das Umschalten auf dem Boden 'unangenehm' werden kann.

Viele Grüsse
Andre