RMK

[Eddi E. aus G.]

Hi.

Ich bin grad dabei, meine Hornet zu digitalisieren, und stelle fest,
dass ich im RMK anscheinend den Rotordurchmesser nicht einstellen kann?

Steht immer 1000 drin (1 m) und ist grau (nicht veränderbar).

Beim Heckrotor gehts.

Im Sim selber kann ich als kleinstes offensichtlich 0.5 m angeben, würde
ja (fast) passen ... aber der Reflex der Blattkante ist trotzdem am Meterkreis
und nicht am 50 cm Kreis meiner selbst"gemalten" Blätter.
Somit hab ich optisch einen 2. Rotorkreis (naja, sieht eher wie ein
verirrter Kondensstreifen aus ...).

Ich konstruiere den Micro übrigens nach Maßen und nicht nach Foto ...
macht echt Laune, das Ding wachsen zu sehen!

Weiß wer Rat?

Thx

EE

[Hodde]

RMK

Schick, endlich baut mal einer 'ne Hornet!
Bei deinem Problem kann ich dir leider nicht helfen...

Gruß Horst

[Bernhard Malle]

RMK

Hi EE,

dass ich im RMK anscheinend den Rotordurchmesser nicht einstellen kann?

nee, kann man im RMK nicht einstellen. Das ist sozusagen die Bezugsgroesse fuer den Reflex um in etwa einheitliche Modelle darzustellen. Dieser Hauptrotordurchmesser ist wohl die einzige Groesse im RMK, die man nie verändern kann. Auch wenn man mal mit einer Mehrseitenansicht angefangen hat und den Hauptrotordurchmesser "mal so einfach" festgelegt hat, kann man ihn leider danach nie mehr ändern.

Bernhard

[Eddi E. aus G.]

RMK

Hm-hm ... sowas hatt' ich schon befürchtet.

Also hätt' ich meine Hornet 2:1 konstruieren müssen, damit im
Verhältnis zur Bezugsgröße alles stimmt.

Aber alle Objekte markieren und nachträglich skalieren geht
anscheinend nicht, also werd' ich entweder damit leben oder alles neu machen.

:rolleyes:

EE

[wsnitschmann]

RMK

Konstruiere doch einfach weiter! Der finale RotorDM wird doch dann hinterher in den Physikeigenschaften zusammen mit dem Rest definiert.

Gruß - wolfgang

[Eddi E. aus G.]

RMK

Luag amol:

Wenn der 2. Rotorkreis weg wär, wär's perfekt ...

[Eddi E. aus G.]

RMK

Und feddisch



Das Rotorkreisproblem löst sich im ßbrigen, wenn man dem selbstgestalteten
Rotor sagt: nur im Stillstand sichtbar. Dann macht Reflex den Reflex am
Richtigen Rotor- und Heckrotorkreis.

Jetzt sind die Physikparameter dran ... das gibt nochmal was größeres.
Wenn jemand Erfahrung hat, und meint er kriegt's schnell und gut hin ...
bitte ggfs. PN.

Gruß

EE