- Ein 450er mit Stretch-Tail (auf Torque Tube Basis)
- Mit 350-360mm Hauptrotorblättern
- Mit energieeffizienten 6S Antrieb (also möglichst mehr Flugzeit statt vielmehr Leistung)
450er PRO mit Stretch-Tail und 6S Setup?
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AW: 450er PRO mit Stretch-Tail und 6S Setup?
Ich würde mir einen Meter CFK Rohr besorgen und mir das Heckrohr absägen. Die TT-Welle kannst du vorn oder hinten durchsägen und dann mit einen alu oder auch cfk rohr auf richtige Länge verkleben (2k). Währe vlt gut gleich 2 TT Lager zuverbauen, vor und nach der Klebestelle.
Die Heckschubstange würde ich auch über ein CFK Rohr realisieren, kannst den alten draht durchsägen und einkleben, so das nur die gewinde rausschauen.
Ich glaube das ist leicht machbar.
Viel erfolg und mach mal ein paar Bilder
Zuletzt geändert von Teal69; 18.10.2011, 15:39.|700xx|480xx|130x|X5|G700l450PRO DFC|690sx|Banshee|V700
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AW: 450er PRO mit Stretch-Tail und 6S Setup?
Zitat von Teal69 Beitrag anzeigenIch würde mir einen Meter CFK Rohr besorgen und mir das Heckrohr absägen. Die TT-Welle kannst du vorn oder hinten durchsägen und dann mit einen alu oder auch cfk rohr auf richtige Länge verkleben (2k). Währe vlt gut gleich 2 TT Lager zuverbauen, vor und nach der Klebestelle.
Die Heckschubstange würde ich auch über ein CFK Rohr realisieren, kannst den alten draht durchsägen und einkleben, so das nur die gewinde rausschauen.Zuletzt geändert von mcbird; 18.10.2011, 15:57.
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AW: 450er PRO mit Stretch-Tail und 6S Setup?
?
erstens wird es keinen Heli geben, wo du 1:1 die Teile übernehmen kannst und 2tens sind die von mir vorgeschlagenen baulichen Maßnahmen jawohl zu bewerkstelligen oder? Wenn du auf das bisschen gebastel keinen Bock hast dann lass es lieber 
preislich sollte alles nicht teurer als 20,- sein
|700xx|480xx|130x|X5|G700l450PRO DFC|690sx|Banshee|V700
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AW: 450er PRO mit Stretch-Tail und 6S Setup?
Naja, angeblich sollen z.B. die Teile vom Phoenixtech TT passen (PHT036 Tail BoomZitat von Teal69 Beitrag anzeigen[...]erstens wird es keinen Heli geben, wo du 1:1 die Teile übernehmen kannst[...]
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Hero67
AW: 450er PRO mit Stretch-Tail und 6S Setup?
Hi Daniel,
ich bin mal gespannt, was das dann werden wird. Wobei, Du hattest ja mal erwähnt, dass Du den BL450M im Rex lassen willst und dir dann für den HK einen 6S Motor holen willst. Nachdem Du den Roxxy jetzt im Rex hast, ist der RCE-BL35X ja über, der geht aber auch nur bis max 4S.
Oder willst Du da auch noch einen anderen Regler einbauen ?
Wobei 4S für den 450er (oder 480er) ja auch schon gut gehen sollten bzw. effizienter wären.
Bei 6S bekommst Du doch auch ein Problem mit der LiPo-Größe. Als 6S gibt es zumindest bei HK nichts, was in einen 450 Pro mal einfach so paßt. Die kleinsten 6S sind Zippy 1800mAh, die 324g Gewicht gehen ja vielleicht noch, aber die Akkus sind nur 7mm länger und 3mm breiter als die üblichen 3S 2200er, aber 21mm höher, das dürfte wohl nicht passen, ohne das Chassis massiv zu bearbeiten.
Ein 4S 1800mAh entspricht von den Maßen und Gewicht ziemlich genau einem 3S 2200er und hat bei zu erwartender besserer Effizienz auch noch etwas mehr Wh (26,6 zu 24,4). Selbst ein 4S 2200er sollte noch eher passen als ein kleiner 6S und die 250g passen von Schwerpunkt auch wohl eher zu dem nur leicht gestretchten Heck.
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AW: 450er PRO mit Stretch-Tail und 6S Setup?
Also 6S ist kein Ding, da musst du aber basteln..
Also 2* 3S 1000 in Reihe Löten und auch am besten gleich Schrumpfen, die Balancer kriegt man einfach auf 6S gelötet, das ist nicht das Problem.
Das hatte ich auch schon so.
Zum Heck, da gibt es das bereits vorgeschlagene, oder auch von infinity-hobby.
Da einfach 480 in der Suche eingeben dann findest du was..
England wäre mir als Versand aber auch lieber als China.
Ich hatte mir das auch überlegt weil meiner Kopflastig ist und nur mit 5gr an der Innenseite der Heckfinne ausgewogen war.
Aber mit 3S 2200 40C die liegen mit Steckern und kurzen kabeln bei ca 205gr..
Mit 20C passte das noch, ich werde mal schauen ob ich im Verein mal nen SLS 2200 30C Testen kann, der wiegt laut Hersteller 193gr.. also gute 10 weniger
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