hat schon jemand von euch den ESP?
Hat der noch andere ßnderungen als nur den Starrantrieb?
Welche Variante zieht Ihr vor? Hat es Nachteile? Irgendwelche Schwächen vom normalen?
Gruß,
Andy
bis auf das Cabonheckrohr. Wenn du noch keine Komponenten hast (Servos etc.) und ein Tuningfreak bist bzw. dir die ganzen Aluteile gefallen,
(die stecken auch den einen oder anderen Crash besser weg wie die Kunststoffteile
) dann nimm den ESP.


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