T-Rex 500 CF m. Motor u. Regler brauchbar?

[Fredl]

Hallo

Bin vom 600 Nitro wider abgekommen und will mir nun einen der beiden Helis (Logo 400,bzw. Rex 500) zulegen.
Zum Zeitpunkt bin ich eher für den Rex aber da habe ich mal gleicheine Frage .Ist die Kombo also Regler u. Motor brauchbar bzw. vergleichbar mit dem Set vom Logo 400?

Ach ja es soll auf jeden Fall ein V- Stabi rauf.

Mfg. Fredi

[Schneipe]

AW: T-Rex 500 CF m. Motor u. Regler brauchbar?

Wenn auf jeden Fall ein V-Stabi drauf soll, hol dir am besten den Logo 400 V-Stabi......da ist gleich alles dabei.

[David Penger]

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Also bei uns im Verein fliegen mehrere Leute den Rex 500 mit dem Standart zeug geht voll ab.

[cyberpaul]

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Ich fliege den Rex 500 und bin mit den Std. Komponenten voll zufrieden. Möchte auch auf V-Stabi umrüsten, da gibt es von Mikado bereits einen Set für den Rex.

[romsch1]

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Ich habe 2 500 Rexe(einer wird Paddellos)mit original Motor und Regler,fliege beide mit 6s,bei einen habe ich das 13 und beim anderen das 14Ritzel verbaut,und muß sagen die Leistung reicht für alles,mit beiden Ritzel,mit dem 14 natürlich besser,also ich bin sehr zufrieden mit dem Baukasten Antrieb!

Gruß Roman

[Michael Faupel]

AW: T-Rex 500 CF m. Motor u. Regler brauchbar?

Roman ,

geht der denn mit 13er besser als mit nem 12er Ritztel.
Ich fliege den mit 12er.

Flugzeit ca 6 Minuten bei vernünftigne Temparaturen

LG Mic

[Evil Dead]

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Roman ,

geht der denn mit 13er besser als mit nem 12er Ritztel.
Ich fliege den mit 12er.

Flugzeit ca 6 Minuten bei vernünftigne Temparaturen

LG Mic

Ja, geht besser, wenns deine Lipos halten

14Z ist ne Qual bei 6s für den ganzen Antrieb....


Gruß, Ralf

[Fredl]

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Danke für die Antworten!

Aber hat niemand einen vergleich zum Logo 400?

Gruß Fredi

[RaidRush]

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Danke für die Antworten!

Aber hat niemand einen vergleich zum Logo 400?

Gruß Fredi

Doch, bis vor kurzem haben zwei Kollegen von mir den Logo 400 mit empfohlener Antriebsauslegung geflogen. Der eine fliegt noch immer damit, der andere hat seinen verkauft und den T-Rex 500 ESP bestellt. Ich habe ihn zwar nicht selber geflogen aber was ich leistungstechnisch gesehen habe (wohlgemerkt nur mit dem normal empfohlenem Set) wäre mir zu wenig. Ausserdem gefällt mir das viele Plastik, die nach oben gelegten Paddel und der recht hoch sitzende Kopf nicht.

Ich fliege einen T-Rex 500 mit Scorpion 3026-1400Kv 14Z 6S 2500mAh 22C am Align Regler, bei 2600-2700rpm. Die SLS haben jeweils über 90 Zyklen bei 2C Ladung hinter sich und gehen genauso gut wie am ersten Tag. Von gequält kann hier nicht die Rede sein. Der 500er fliegt aber auch aus der Box heraus sehr gut am 13er Ritzel. Allerdings scheinen die Motörchen leicht zu streuen. Meiner hatte mehr Bums, andere weniger. Aber auf jeden Fall nicht schlecht fürs Geld.

Persönlich finde ich die Logos gar nicht mal so schlecht, besonders ab dem Logo 500 sind das echt top Helis, die zudem auch noch richtig genial aussehen können. Das ist mMn. beim Logo 400 aber nicht so gelungen, aber hey jedem das seine

LG

[dl7uae]

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Der Motor geht, hat aber den Align-typisch schlechten Wirkungsgrad, - wird ziemlich heiss. Dessen Wellenleistung ist außerdem etwas limitiert.

Der ESC ist im Governor-Mode nur bedingt brauchbar ("Throttle Response Speed" auf Minimum gestellt), ansonsten nur als Steller genießbar.

Für ein 12er Ritzel braucht man schon LiPo-Packs mit extrem hoher Spannungslage, SLS ZX z.B., ansonsten, mit Kokam H5 z.B., sind wenigstens 13Z Pflicht, aber erst beim 14er kommt Freude auf.

Obwohl das Konzept des BEC des ESC BL-60G vergleichsweise besser ist als das des Doppel-BEC eines Jazz 80, hört man jetzt öfter, dass Ersteres durch Kurzschluss sterben kann, wobei sogar teilweise die Rohspannung (LiPo-Spannung) am Ausgang erscheint, ergo nicht alle Augen trocken bleiben.